簡單回答下：

首先這三輛車都不錯！都屬於熱銷車型

1、Lavida，常年的緊湊型車銷量冠軍！大眾中國的特供車型！市場保有量大，車子沒什麼問題，現在新款已經上市，外觀比較大氣穩重，小一號的Passat。空間也不錯！做工很紮實，底盤很穩，超控效能相比其他兩款要好。

2、Sylphy，車子也不錯！他最大的優勢是舒適性和空間，寬大柔軟的座椅一直是日產的強項，車子小毛病少，油耗也不高！家用比較合適。

3、Elantra，不是太推薦！他唯一的優勢在於價效比要高些說白了就是便宜，韓系車這幾年由於薩德問題以及中國產車的崛起，銷量下滑比較嚴重！如果買他還真不如買箇中國產車，空間、配置，舒適性上等都要比他有優勢！

總結：如果您經常出長途跑高速，建議選Lavida！如果您行駛的市區多些，而且經常載人選Sylphy！

三款車都可以，每個車都有自己的優勢，Sylphy主打舒適平順，操控感以及底盤一般般，省油，冬天在北方變速箱有個冷保護比較熱車慢，這個比較煩人，Lavida底盤紮實操控相比其他兩款車是最好的，後排中間地板凸起非常高，經常後面坐3個人不舒服，油耗也不高，Elantra比較平庸，油耗在正常範圍內，現在國內銷量一般，國外銷量以及口碑還是不錯的，後排中央沒有頭枕，坐3個人中間哪個會不舒服，自然吸氣發動機三款車動力都家用足夠，日系Sylphy2018銷量第一，德系Lavida第二，韓系Elantra前十沒有它，可靠性穩定性都是不錯的，建議去4S店試駕一下，感受一下最實在，我是一名二手車檢測師希望可以幫到你！

這也是個老生常談的問題了

三輛車屬於三種不同調教，所以細分定位也是不一樣的。

看您的用途是什麼了。

說起來新老同堂的不只是人家大眾，Sylphy最走量的是經典Sylphy。也就是老款Sylphy的外觀，拿來跑網約車的人不在少數。Sylphy是要換代的，新車申報圖已經有了，最快暑假期間就登場了。這個車主要賣點是省油和不錯的座椅舒適度。做工方面就得看人品了，東風日產去年表現可一般。

德原朗也是新老同堂銷售，不過目前新德原朗更多。主要是新車MQB平臺，安全度是提高了。這個MQB的呢，全系標配LED大燈和電子手剎自動駐車，看起來十分的高階。所以說，廣受讚譽。當然缺點也有前後懸掛濾震能力不一樣，而且自動擋太肉了。座椅舒適度只能給個良的評價。比較建議佛系車主和新手入手自動擋。

現在的Elantra主要賣點就是顏值和價效比，畢竟和上面那倆不一樣。現代已經滑落到二線品牌，自動擋的響應速度是最快的。本身也是省油耐用，但是頭部空間方面有些侷促，不適合身材魁梧人士駕馭。這個車比較適合市區代步，配置方面表現也還行。

Sylphy，Lavida，Elantra這三款車都是比較火爆的緊湊級家轎，價格方面，Lavida要比Sylphy和Elantra稍微貴一點，這三款車同價位應該怎麼選擇呢，小馬來說一下自己的看法。

Sylphy屬於新老同堂銷售的車型，如果預算在十一二萬就不建議買老款Sylphy了，新款Sylphy相對來說更符合現在的審美和需求，雖然是新款，但是Sylphy的內飾和外觀也不是特別的新潮，現款Sylphy外觀看上去還是以中庸大氣為主要格調，和運動青春幾乎沒有一點的聯絡。這款車最大的賣點就是油耗比較經濟，而且座椅舒適，空間大，這也基本符合華人代步的需求，所以Sylphy這款車才取得了2018年緊湊級別轎車銷量第一的好成績。不過Sylphy也有很多缺點，例如我們剛才說的和青春運動沒有一點關係，所以這車對年輕消費者的吸引力還是不夠的，內飾和外觀略顯老舊，以家用舒適為主，動力方面1.6升自然吸氣匹配CVT無級變速箱，光看資料就知道沒太有什麼勁，但是平順性非常好，買這個車代步開起來很舒服，但是沒太有什麼激情。

Lavida在這三款車中是售價最高的，同樣的價格只能買到1.5升自然吸氣版本，但是新款的1.5升版本，動力要比老款的1.6升自然吸氣版本還要強，但是也別指望有什麼推背感，也就是日常代個步，油耗動力和Sylphy其實差不了太多，手自一體變速箱，可靠性和耐用性也是比較不錯的。新款Lavida全身尺寸都有所加長，乘坐空間和Sylphy已經差不了太多了，但座椅比Sylphy稍微硬一點。而且作為真正的實力派，月銷量每個月都在3萬輛以上，市場保有量非常大，老百姓也都認這個牌子，開起來各方面在同級別中都屬於中規中矩的，外觀和內飾雖然用料並不怎麼好，但是做工還比較不錯，總體感覺比現款的Sylphy要更加年輕化一點。

北京現代在合資品牌中已經屈居二線了，品牌影響力跟大眾和日產比，現在有一定的差距。而現在Elantra，現在賣的主要就是低價高配，同樣的價位可以買到1.4升渦輪增壓的版本，動力比上面兩款車要好很多，但是匹配的是雙離合變速箱，在急加速和急減速時，頓挫感還是很明顯的，實際體驗不如Sylphy和1.5的Lavida柔和平順。但是配置高，動力好，顏值控可以考慮。如果你的預算比較低的話，其實更推薦1.6升自然吸氣版本，雖然動力不如1.4升渦輪增壓版本，但是可靠性方面以及後期保養費用要比1.4t的好很多，這個價位其實要效能也得不到太多，不如實實在在的買一款家用車來的實在。

這三款車相比，如果讓我買，我應該會更傾向於1.5升自吸版本的Lavida，因為還牽扯到Sylphy馬上就要換代了，Elantra的品牌力確實要低了一點，而且同價位1.4t車型穩定性比較差。

這三款車型，都是目前比較熱門的緊湊型轎車，各有各的優勢！

日產Sylphy，主打空間和舒適性，有“移動大沙發”之稱！2700mm的軸距，空間上面也是不錯的。1.6的動力+CVT變速箱，動力很平順，油耗也不高。就是外觀比較老氣，而且沒有標配esp系統！

大眾Lavida，新款上市以後，用了新的平臺技術，軸距也有加大。各方面還算均衡，如果要買，建議選擇1.5自然吸氣版本，匹配手自一體變速箱，要更加穩定，日常維護保養相對也經濟一些！

現代Elantra，韓系車目前在走下坡路，保值性不如德系和日系。但是Elantra的外觀是最好看的，價效比要比上面兩款高，但是銷量不行。1.4T+雙離合的組合，效果也很一般！

如果是我，市區跑的多，就選帶esp配置的Sylphy；經常跑高速，就選大眾Lavida1.5L版本。

這三款車，各有各的優勢，各有各的劣勢，做車品這麼多年，服務了太多的車主，尤其這三款車，Sylphy車省心，省油，乘坐舒服，缺點有嗎？有，太軟，操控性差，底盤不穩…Lavida車，典型大眾車，底盤穩操控好一些（同級別對比），乘坐舒適性一般，小毛病多點，現代車，主要拼的是價效比，同級別價效比高