不太划算，因為馬上要上市新款了。

如果你著急買的話可以看看領克03，價效比配置等等各方面不比AXELA差

奉行小而美原則的日系品牌馬自達汽車，銷量上一直都遠不及其他的日系主流品牌！但對於那些熱愛操控，又對外形設計有著更加高要求的汽車消費者而言，馬自達汽車卻是他們心中的最愛！一貫注重動力操控性的馬自達汽車，被廣大車友譽為東瀛寶馬。可見馬自達汽車在底盤操控性，動力性上的優良好口碑！和在全球其他地區遇到的情況一樣，馬自達汽車銷量一向都比較一般！而國內合資品牌的馬自達汽車當中銷量最好的是來自長安馬自達的緊湊級轎車，也就是目前最新款的馬自達3！面對馬自達即將全面進入國內的第二代創馳藍天發動機，如今購買現款的馬自達AXELA是否是一個合適的時機呢？

馬自達AXELA是馬自達3的最新款車型，目前有兩廂版和三廂版的車型在售。外形設計方面，其採用的是馬自達最為著名的魂動設計風格！整體造型低矮，線條流暢，所謂的轎跑車型，大概就是如此吧！其中，馬自達AXELA版車型的車身長度是4.582米，兩廂版車型則是4.469米！不論是三廂版還是兩廂版車型，其內部乘坐空間都不算寬敞實用！後排空間只能算是夠用！這一點也是其在國內銷量一直無法提高的最根本原因！之所以是這樣的設計，一方面是馬自達這類注重操控效能品牌對於車身配重有著自己的堅持！另一方面也是因為第一代的創馳藍天發動機排氣散熱系統的整體佈局所限！但無論如何，馬自達AXELA後排空間不夠充裕的問題是事實存在的。再加上其採用的四輪獨立懸掛，對後排的乘坐空間又有一定的擠佔，所以使得空間實用性方面更是雪上加霜！

而在動力方面，馬自達AXELA搭載的是兩款第一袋的馬自達創馳藍天發動機，排量分別為1.5升和2.0升。這兩款自然吸氣發動機擁有超高的壓縮比，同排量的發動機裡面，這兩款發動機的燃油經濟性水平是最好的！雖然這兩款發動機的絕對的動力資料並不突出，但是在馬自達的調校下，配合六速手動變速箱以及和愛信共同研發的6AT手自一體變速箱，使得AXELA在各個轉速區間的加速能力都非常出色！動力輸出線性！動力誰叫隨到！使得您的駕馭可以酣暢淋漓！這是其他動力更加強勁的渦輪增壓發動機所不能比擬的！這也是廣大馬自達汽車的u轉所熱愛的！不過相對於底盤和動力調校，超高的燃油經濟性水平而言！馬自達汽車在整體的隔音水平上和同為日系品牌的豐田汽車仍存在著比較大的差距！除了空間實用性，NVH表現也一直是馬自達最大的短板！

即將迎來換代的馬自達AXELA如今在國內汽車市場上普遍擁有兩萬元以上的優惠，相對於馬自達車型而言，這樣的優惠幅度不可為不大！若是您不介意在未來的一兩年時間裡面，如今這款車型會變成老款！這樣的價格是非常值得入手的！並且未來的第二代創馳藍天發動機相對於油品的要求會更高，而國內的油品一直不太讓人放心，所以我們如果著急用車，不妨就乘現在的優惠幅度比較大的時候入手！哦，對啦！據有關訊息透露，未來的全新換代馬自達3可能將不會採用四輪獨立懸掛，其後懸掛系統可能會改成扭力梁式的非獨立懸掛，這一點也是我們必須要考慮的！但話又說回來，雖然操控效能不及現款的多連桿式的後獨立懸掛，但全新換代的馬自達3如果採用的是扭力梁式的後懸，其空間實用性可能會比現款更好！正所謂是魚與熊掌不可兼得，就看您是怎麼選擇啦！

感覺這個車不實用，如果沒結婚自己用可以，如果一家人用空間太小，特別後排，我朋友有一輛，油耗還可以外觀也很漂亮

剛入手一個月，優惠一萬6，送了紅色車身，真皮座椅，記錄儀之類的，國6排放標準，喜歡它的顏值和操控，噪音和後排還可以接受吧，畢竟每臺車都有優點缺點，如果對動力要求不高的話1.5就夠了