長安cs55作為長安旗下新上市的車型，備受關注，雖然cs55外觀方面有很多模仿路虎的元素，但是也有自己的特點，Vitara作為鈴木旗下議論最高的車型，價效比也是非常高的，尤其是1.4t四驅進口發動機車型，20萬以裡落地一臺非常全面的suv，還是非常不錯的，所以小編還是推薦Vitara，自駕遊對車的要求特別高，首先是空間方面，充足的空間會給自駕遊帶來很多便利，但是Vitara畢竟是小型suv.在空間方面沒優勢，其次是車本身質量，一臺省心的車會讓自駕遊省掉很多麻煩，最後是車的動力，自駕遊對車的動力要求還是很高的，綜合以上情況讓我們看看這兩臺車外觀方面：前臉和cs75相似，側身運用了cs95的設計，整體雖然模仿元素很強。但是也是大氣時尚

內飾配置：黑色內飾+紅色線條非常運動時尚，整體風格偏運動，中國產車配置方面還是比較全的，高配車型還配備了，併線輔助，主動剎車等主流功能

動力方面：搭載1.5t發動機，動力中規中矩，起步平穩，換擋稍有遲滯，後期動力還比較不錯

簡單說下Vitara，質量沒的說，從上市至今，負面新聞鮮有報道！即使是各家論壇綜合看，上市開賣到現在也基本沒什麼負面評論！！再說空間，我是比較壯的體格，試乘試駕，Vitara空間只能說夠用，鈴木以小車見長，空間不是強項，只是夠用。長安cs 55空間大點，但用車體驗是個長期的感觀，各人有各人的評判，不置可否。所以我的推薦，二選一，必須Vitara！也只能是Vitara！現在我的目標就是搞臺良好的二手Vitara……

如果不考慮空間的情況下，果斷Vitara。買車主要考慮幾點，顏值、油耗、可靠性、空間。首選顏值就不用說了，外觀看不上的你也不會考慮。至於油耗，鈴木的發動機技術以及和變速箱整合技術在全球也是領先的，這是中國產車企還需要花大力氣追趕的地方。鈴木的低油耗有目共睹。可靠性方面，Vitara合資車型，鈴木的技術和質量有口皆碑。鈴木的車省油省心，問題少，可靠性和穩定性是很多車企無法做到的，特別是發動機效能，直接碾壓中國產車。空間方面Vitara是硬傷，2.5米的軸距實在不敢恭維，勉強夠用，長途的話後排乘客會很累。主要看用途，上下班用還是經常跑長途？市區用還是郊區用？反正買車很少會有十全十美的車型，有的買完就後悔，也有的買了會覺得很值。結合自己家庭用途考慮。

題主想要自駕遊，心儀的車子是Vitara與CS55，它們二者各有優點，至於哪個更合適，我來分析一下二者的區別。

首先，自駕遊肯定不是一個人，起碼也得帶上爸媽或者老婆孩子又或者兄弟姐們，還要帶上許多出遊的必備物品，所以對於車輛的空間要求就要高一點。Vitara是小型SUV，CS55是緊湊型SUV，二者定位不同，Vitara車長4175MM, 軸距2500MM, CS55車長4500MM,軸距2650MM,空間方面明顯不在一個檔次，CS55肯定是比較適合的。

其次，自駕遊對於車子的效能要求也很高，路途中不免會遇到複雜的路況，一旦車子拋錨罷工， 那就沒有自駕遊的樂趣了。Vitara除入門級搭載1.6L發動機外，其他車型均搭載進口1.4T渦輪增壓發動機，匹配6MT手動和6AT手自一體變速器，最大功率103KW，最大扭矩220N.m，除此之外，Vitara還有全時四驅版本，四種駕駛模式，越野效能非常不錯。日系車自身就有皮實耐用的優點，不過Vitara定位小型SUV，它的底盤比較低，如果遇到特殊路面，有可能會出現託底的情況，所以最好小心駕駛為妙。

長安CS55 全系8款車型都搭載1.5T全鋁渦輪增壓發動機，匹配6速手動與6速愛信手自一體變速器，最大功率115kw，最大扭矩225N.m，配備前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的底盤系統，在動力，操控性方面都完全能勝任自駕游出行的需求。

最後就是經濟效能， 如果是短途自駕遊，油耗多點少點感覺不出來，如果喜歡長途自駕遊，那麼油費支出也是一筆不小的開支，所以油耗問題必須要考慮。 維塔拉是日系血統，日系車最大的優點就是車身輕，油耗低，Vitara百公里綜合油耗低至5.4L，非常的經濟划算，的確是值得誇讚。CS55它搭載的發動機具有博世STT智慧節油系統，百公里綜合油耗7-8L，相比Vitara並沒有優勢。

以上就是二者的粗略對比，總之如果不介意Vitara空間小，底盤低，那麼選擇Vitara絕對是最明智的， 如果比較在意乘坐與後備空間與舒適性能，最好選擇比較大一點的CS55，CS55畢竟是目前緊湊級SUV的主流車型，從銷量口碑來看都還不錯。

分兩種情況吧:

就車身尺寸而言，CS55相比Vitara優勢多了去了，軸距CS552650mmVitara2500mm，車長4500mm和4175mm，車內空間CS55大了好幾個檔次。

另外，長安CS55在配置上也更加豐富，有車內氛圍燈、後排隱私玻璃、主駕電動座椅調節、後排座椅靠背角度調節以及溫度分割槽控制等等。單從這些配置而言，適用家庭自駕遊相當合適。

長安鈴木Vitara1.4T配置全時四驅！這一點足以碾壓CS55，Vitara縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。在小型SUV領域幾乎沒有對手。

另外，Vitara飽受消費者們喜愛，上市多年幾乎沒有什麼負面新聞，車身質量槓槓的。可以說開過的都知道，Vitara真的棒。

鈴木牌子還是可以的，就是銷量不怎麼樣！

我買的自動55，最初的打算也是想去自駕遊的。下面我就說一下我選他的理由。

自駕遊的話一個是舒適一些，有定速巡航，高配還有自適應巡航。你肯定不會買高配的了。那麼55空間就還可以，後排空間也大，並且後排座椅幾乎純平放倒。這樣的話就可以省去住宿費用了。

55的話目前1.5噸自重只有1.5T排量只能說夠用，前後獨立懸架舒適感還可以，偏硬。自駕遊又不是越野，走的都是鋪裝路面，透過性及動力都會夠用的。個人建議如果買的是鹵素大燈換成led的或疝氣的，鹵素大燈不亮。

個人建議55了。

如果是Vitara和長安CS55兩款選一，肯定是Vitara！長安CS55介於CS35和CS75之間的車型，和Vitara價格差不多，但是百年福特都毀於長安了，別說長安自己的車了，看看現在長安的銷量就知道了，所以個人建議還是選Vitara吧！鈴木Vitara，新款硬朗，鈴木進口發動機和變速箱，質量值得信賴，油耗低，動力強勁，操控性好，四驅的Vitara裸車價14萬多，自駕遊再合適不過。鈴木作為小型車之王，質量和口碑一直不錯，所以十萬左右還是選價效比高的鈴木Vitara吧！