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太原,晚,18.45,619公交,地點建設南路南十方街口。當車靠站停下,人很多,一個農民工年紀50左右,抗一大包被褥從後門上車,公交車司機,破口大罵,“你特殊是吧,從前門上,從前門上,從前門上”連續3聲,並且站立起身,農民工想說什麼,又沒有說,拿東西下車準備走前門,這時司機關門開車走人,只留下了農名工,期間,全車都在沉默。到底是誰的錯,也許農民工怕東西多前門上不去,弄髒乘客,但是他破壞了規則。然而司機的態度和所作所為卻讓人心寒。然而全車人保持沉默,也許是因為不知道什麼是對與錯。因為我也不知道說什麼。
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回覆列表
  • 1 # 自媒體楊子

    沒有誰對誰錯,不管你是農工,還是白領,你違反了社會制度都會被譴責,然而農民工會帶有什麼色彩,同情的色彩,社會的底層。其實當你錯了,不管是誰先反省自己,別去責怪別人

  • 2 # 使用者2461653167500

    公交車是人人享有的,也不關是城市人專用的,農民工身上莊點,城市人有點看不起農民工,這是絕對錯誤,中國每個城市都離不開農民工沒有農民工城市發展會緩慢,城市人大家應該要愛護,保護好農民工,農民來到城市是很不容易的,如果他們回到農村也可以為城市人帶來很大的福利

  • 3 # 達姐情感悟

    1.首先必須明確,不管是農民工還是任何人,身份都不是破壞規則的理由。

    坐公交車乘客從前門上車,後門下車,司機便於收費管理監督,這是坐公交車的規則,無論誰都不能破壞。規則制定下來就是要大家遵守的。如果大家有人從前門上,有人從後門上,公交車有序狀態就會打亂,也不利於乘車安全。

    2.作為農民工兄弟,到了城市就得遵守城市規則,也得學會享受城市福利,大膽表達自己訴求。

    就公交車而言,只有乘客和司機的身份。作為乘客,民工師傅不要妄自菲薄,咱自己掏錢乘車,就是消費者,消費者就是上帝,有啥不能商量?大聲說出自己的要求和困難,一點也不過分。上車時,他要是走到前門,給司機說說自己拿被褥不方便,先從後門上車,一會再投幣,司機也不會拒絕。我自己就曾多次見過,給司機商量後從後門上車的乘客。

    3.各行各業都不容易,相互體諒。

    就這個事件而言,我沒看出司機有辱罵民工的行為。公交司機工作壓力不小,也很辛苦,每天面對形形色色的乘客,還得維持秩序,招呼其他乘客給老弱病殘等人讓座,遇見奇葩乘客還有生命危險,說話聲音大點可以原諒。

    身份不是破壞規則的理由,坐公交車就要遵守坐公交車的規則。農民工兄弟到了城市,就要融入城市,這需要一個過程,但並不遙遠。

  • 4 # 大唐長安情

    你這個標題首先就容易把人帶偏,一上來就是公交司機辱罵農民工,不管怎麼說,得有個事情經過,看看到底是誰的錯,不得不說,也有些人你好好和他說他也不聽呀,你得從中立角度去分析,也不是說,農民工就是可以為所欲為的藉口

  • 5 # 有緣相聚5226

    農民工在後門上車是不對,可能認為前門小不好透過。司機不該大聲訓斥,更不該把其丟下。我在車上會問問他,如果是國家幹部上錯了車門你也這樣對待嗎?

  • 6 # 網名叫個甚了

    提醒乘車的人前門上後門下,是司機的工作。他沒有做錯什麼,關鍵是為什麼不等那人上車再走了?我以前跑外地拿的行李也不少,由於坐車的人多我就在買票的時候和司機打個商量,從後門上車,多數也會同意。

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