縱觀近兩年的音訊市場，藍芽耳機的發展勢頭可以說非常迅猛，作為一名音訊行業的從業者，這一點我也是深有感觸。一方面，隨著各大手機廠商紛紛取消耳機孔，使得使用者對於藍芽耳機的需求量大增；另一方面，藍芽耳機本身所帶來的無線便捷使用體驗，也讓那些不喜歡有線耳機的使用者擺脫了線材的束縛。當然我也是其中之一，雖然我一直都認為真正的好音質還是離不開有線裝置，但是在地鐵車廂裡擠斷過兩根耳機線，以及夏天外出時總是為隨身播放器放哪而苦惱的我來說，選一副藍芽耳機是遲早的事。

在HiFi圈，如果你對一個燒友說：“看！這款耳機既HiFi又無線”，那多半會得到他們鄙視或質疑的目光。如果碰到個愛較真的，再看你手裡用的是個iPhone（還好意思跟我講HiFi？），給你普及下基本的HiFi知識，甚至勸你換個支援Apt-X HD（藍芽音訊無損傳輸協議）的手機，都是很正常的事情。不過呢，老牌音訊廠商威士頓（Westone）去年年底推出的一款藍芽耳機，還真就圓了一些燒友既想HiFi又想無線的夢。

平平淡淡才是真 威士頓Wx藍芽耳機評測

一直以來，威士頓與舒爾、UE、音特美並稱為“動鐵四天王”，四家傳統HiFi廠商多年來一直深耕動鐵耳機，並以各自獨特的調音風格和外觀設計，深得很多燒友的青睞。然而，四家廠商這些年卻少有涉足藍芽耳機，目前我能找到的也只有舒爾的SE112-BT和SE215-BT1兩款藍芽產品。而現在，威士頓終於開始涉足藍芽耳機市場，推出了這款（也是首款）型號為Wx的HiFi級藍芽耳機，產品售價1299元。

依舊是大家熟悉的外觀設計，熟悉的動鐵單元，以及熟悉的佩戴方式（繞耳式）。但不同的是，使用者終於可以在藍芽裝置上體驗全新的威士頓耳機。將HiFi無線化、輕量化，同時，耳機的可換線設計，讓使用者可以與任何採用MMCX介面的耳塞搭配使用（比如W40、W60等，且不僅限於威士頓耳塞），得到各種不同的音質，這難道還不夠令人興奮嗎？

威士頓Wx耳塞部分的造型沿用了W系列的經典設計，圓潤小巧，而且非常輕盈，佩戴效果舒適牢固。Wx採用一貫的繞耳式佩戴方式，進一步提升了運動時的穩定性，並且這款耳塞的被動降噪效果非常出色，戴上後外界噪音明顯小了很多。據官方介紹，Wx的被動噪音衰減值高達25dB。而實際體驗下，在地鐵/公交車廂等嘈雜的環境下，我可以在中等音量下安靜的欣賞音樂。

威士頓Wx藍芽耳機外包裝

小巧圓潤的腔體

耳機採用輕量化設計，僅重14g

威士頓標誌性的細導管

但有一點不足的是，Wx的線控及麥克風的位置過於靠近耳朵。一方面，右手操作時會覺得有些不便；另一方面，由於麥克風離嘴的位置比較遠，因此在接打電話時，必須提高聲音才能讓對方聽清我的講話。所以這部分對於需要經常接打電話的朋友來說，剛開始可能會有些不便，需要適應一段時間。

耳機腔體內部為單動鐵單元

耳機線調節器

威士頓Wx藍芽耳機

威士頓Wx藍芽耳機

Wx在耳機腔體內使用的是單動鐵單元，我們知道相比於動圈單元，動鐵單元有著更好的聲音細節呈現，對聲音的還原也更到位；同時，動鐵單元在中高頻方面表現比較突出，更適合聆聽人聲，在打擊樂器部分也擁有更細膩的表現。當然，Wx的聲音表現如何，我在後面的聽感部分會給大家詳細介紹。

Wx採用可換線設計

Bluetooth Cable MMCX藍芽耳機線，採用MMCX介面

標準三鍵式線控

Micro USB充電介面

操作方面，Wx配備了一個標準的三鍵式線控，可實現開關機、音樂播放/暫停、上下曲切換、來電接聽和音量調節。線控側面配有隱藏式Micro USB充電介面和通話麥克風。這部分的設計和操作方式，相信大家都非常熟悉了。

電池盒

電池盒

耳機線另一側標有“Westone”LOGO的則是電池盒，官方給出的Wx續航時間為8小時。實測下，一整天外出辦事（間斷性的聽歌、待機等輕度使用狀況下），晚上回到家裡還能剩餘30%左右的電量。這個續航表現還是不錯的，至少對於輕度耳機使用者來說，這個續航完全沒有問題。

原廠配備了5對泡沫耳塞套和5對矽膠耳塞套

Micro USB充電線&耳塞清潔棒

耳機收納袋

初次開啟Wx的包裝，讓我感到驚喜的是，這款耳機有著異常豐富的配件（尤其是耳塞套）。原廠配備了5對泡沫耳塞套和5對矽膠耳塞套，共計多達10對耳塞套。我只能說，廠家對使用者真的太有誠意了，同時，各種尺寸的耳塞也為Wx提供了很好的隔音效果和佩戴舒適度（泡沫耳塞的隔音效果更好）。此外，原廠還附送一個耳機收納袋，一根清潔棒，以及Micro USB充電線。

毫無疑問，對於藍芽耳機來說，影響使用者體驗的最關鍵因素就是藍芽連線的穩定性了。威士頓Wx採用藍芽4.0傳輸協議，在藍芽配對與連線速度上還是比較快的，並且在日常使用過程中也沒有出現斷連的問題，整體使用體驗我覺得可以給個好評。

值得一提的是，為了保證更高效的藍芽音訊傳輸質量，威士頓Wx也用上了當下主流的Apt-X音訊編解碼技術；雖然無法做到真正的無損傳輸，但已經能夠在很大程度上降低了藍芽傳輸過程中，原始音訊訊號的損失，所以音質比傳統藍芽傳輸要好很多。與支援Apt-X的音源搭配使用，自然能夠得到更高品質的音質。

飛傲X7 MK2便攜HiFi播放器

接下來就該到了聽感測試環節，在此之前先來簡單介紹下參與測試的音源裝置。本次評測我主要選用了飛傲X7 MK2便攜HiFi播放器和iPhone 8，作為評測參考裝置。

iPhone 8

飛傲X7 MK2是飛傲最新的旗艦便攜HiFi播放器，採用的是旗艦級的DAC晶片ES9028PRO，8核DAC架構；標配AM3A單端+平衡耳放模組,支援原生DSD；支援雙模藍芽4.1，apt-X高解析編碼， 並搭載2.4G和5G雙頻WiFi，從而可以獲得更暢快的無線體驗。而iPhone 8自然就無需過多介紹了，自從取消了耳機孔，藍芽耳機如今已經成為很多iPhone使用者必備的聽音裝置。

如果你之前有聽過威士頓W系列的耳機，那麼我想當你試聽Wx這款耳機的時候，一定會找到很多相似的聽感。其實在Wx之前，我也只聽過W40和W60，對於這兩款耳機，我和另一位同事都覺得在聽感上就像是“白開水”一樣。聲音平平淡淡，沒有任何驚喜，但又幾乎讓我們挑不出毛病；而且聽久了，竟然會對這種平淡的“味道”產生一些依賴。就好像聽過了太多的動次打次之後，突然給你一個三頻中正均衡的耳塞，彷彿整個世界都變得平和安詳了，就是這種感覺。

威士頓Wx藍芽耳機

與W40一樣，Wx初聽聲音沒有讓我感到任何驚豔的地方，但是這種聽感所呈現出來的，則是三頻分佈非常均衡，樂器（高頻）、人聲（中頻）、架子鼓（低頻）有著恰到好處的分離度。雖然Wx只是單動鐵單元，但是三頻如此均衡和中正，沒有紮實的硬體基礎和多年的音訊技術功底，顯然是很難做到的。

Wx的高頻聲音線條比較細，這點與W40很像，對於像三角鐵、吊鑔等樂器的敲擊聲還原非常真實，聲音錯落有致，乾淨利落。而像小提琴等高音絃樂器，Wx對琴絃泛音、顫音的細節還原也很真實和細膩。Wx對於聲音細節的把控，可以說很容易把聽者帶入到音樂中，這一點在中頻部分也有很好的體現。

威士頓Wx藍芽耳機

Wx中頻的量感和密度都很足，聲音溫潤，因此在聽人聲的時候，會覺得中氣很足，整體非常穩。人聲部分雖然沒有過多的修飾和渲染，但聽起來也不會覺得乾澀乏味；相反，聲音的輪廓很清晰，口型略大，人聲聽起來非常自然。但人聲也有不足，主要是人聲的位置比較靠前，剛開始聽會有比較明顯的壓迫感（尤其是在長時間聆聽狀態下），需要適應一段時間。當然這不是硬傷，是聲音取向或者說調音風格上的不同，至於能不能接受，就需要你親自試聽感受了。

低頻部分，首先我想說的是，如果你追求的是動次打次，那麼Wx絕對不是你的菜，因為它完全不是這種風格的耳機。Wx的低頻量感適中，彈性還不錯，但下潛中規中矩，還是那種聽起來沒有明顯出彩的感覺。但是低頻與中高頻卻有著很好的分離度，所以整體聽起來依舊很舒服。總的來說，Wx這款耳機非常適合聽流行、爵士、人聲和小編制古典樂曲目。如果你的聽音喜好也符合以上音樂型別，那麼我強烈建議你去試聽一下Wx，我想它的聲音應該會讓你心動。

寫在最後：

其實現在傳統HiFi耳機廠商發力藍芽耳機市場，近兩年來看已經呈現出快速上升趨勢。比如拜雅去年推出的首款HiFi藍芽耳機拜倫BT，還有AKG今年推出的圈鐵新旗艦N5005（特別配備了一根藍芽線，並支援Apt-X高音質編碼傳輸），此外還有很多HiFi藍芽耳機產品，這裡就不再贅述了。隨著移動網際網路時代的全面爆發，以及使用者聽歌方式的改變，傳統HiFi廠商做出轉變去迎合大眾的需求，甚至是戰略方向上的調整，那都是遲早的事情。否則只會是故步自封，日暮途窮。

回到今天評測的威士頓Wx，它是威士頓幾十年來推出的第一款藍芽耳機產品。雖然它還不 夠完美，但我相信，隨著Wx的上市，威士頓接下來一定還會有更多動作，這才是最重要的。我們也有理由期待威士頓在今年或明年，為廣大音樂愛好者和發燒友帶來更好的藍芽產品。所以，下一次的威士頓藍芽XX評測，我希望可以不用等的太久。

今年我用了很多藍芽耳機，價格高的，國內和國外品牌的，但是就體驗而言，NineKa南卡藍芽耳機質量，和舒適輕度的體驗水準讓我印象深刻，不管是娛樂用還是跑步用都很舒服。

強烈推薦山靈up2或者Bose qc30

對音質有追求，不要求降噪，可以選擇山靈up2。不到400塊，藍芽5.0，支援各種高畫質寬頻傳輸。兼具解碼放大功能，實測高阻耳機也能帶來明顯改善。原來用過同樣晶片的飛傲btr3，各方面明顯遜色，有了山靈後，乾脆送人了。實測三星s10和魅族16s，用viper hifi播放hi-res高畫質檔案，ldac寬頻傳輸，用山靈up2推微翼和尚（幾十塊的低檔耳塞），音質比400澳的qc30好很多。推3單元圈鐵耳塞，和手機直推相比，更是判若兩人。要知道，藍芽無線傳輸幹掉直推，在以前可是不敢想象的

qc30降噪無敵，音質一般。晶片比較老，藍芽4.2協議，不支援ldac是個致命缺陷，我主要跑長途聽小說用。高速上時速超過120，車內噪音開始變大，超過150風噪大到受不了。戴上這個，世界馬上安定下來了。（有時候趕長途著急，開自適應巡航時速180，不戴降噪耳機根本沒法忍受）