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1 # 帝三冥
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2 # 抵制奸人楓
超跑是男人的夢中情人,雖然大家都知道跑車的價格非常高昂,非一般人所能承受,但真正瞭解到世界頂級超跑的價格後,還是覺得自己低估了,超跑真不是一般的貴!下面我們一起看看號稱世界上10大最貴的超級跑車!
第10名、SSC Ultimate Aero740,000 美元
美國超級跑車製造商Shelby Super Cars為創造量產跑車的最高速度記錄,特別打造了這款SSC Ultimate Aero TT。這臺速度怪物搭載了一臺6345c.c. V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力輸出1,199ps@6,950rpm,最大扭力輸出1,484Nm@6,150rpm,0-100km/h加速僅為2.9 秒,最高時速更可達到430km/h!
第9名、Leblanc Mirabeau 765,000美元
Leblanc Mirabeau是一款鮮為人知的車型,它是德國WysstecGmbH與瑞士LeMan賽車廠LeBLANC合作開發的一款賽車,只是根據FIA的要 求,才不得不另行打造了一輛符合道路規範的市售版超級跑車。如此的血統和稀少的產量加上370公里的最高時速,使它輕鬆進入全球最名貴車之列。
第8名、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元
CCX對車身和內室都採用了全新的設定。新車的前保險槓重新設計,包括加強的制動冷卻裝置、霧燈和美國式側轉向燈,保險槓的線條也有細微的調整。為了滿足 美國的碰撞標準,車身長度加長了88mm,以便車尾部分能擁有更多的緩衝空間。後部的殼式發動機艙蓋被改進成玻璃艙蓋,覆蓋在新CCX發動機上,能清晰地 展示出Koenigsegg獨特的鋼體鑄件。尾喉也為提高冷卻效率做了顯著的改進。與Sparco合作,Koenigsegg的試車手Loris Bicocchi已經為CCX研發出獨特的座椅設計。座椅的結構仍然採用碳纖維材料,但是新的設計包括完全填注的前端表面和傾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅,也能根據特別訂單的要求,配合使用在CCX車上。
第7名、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元
CCXR搭載的是一具4.7升經機械增壓的V8引擎,每缸四氣門。儘管CCXR所使用的燃料為生質燃油(由植物提煉並混和汽/柴油的全新燃料),但其動力 輸出仍相當驚人,高達1018匹馬力(7200轉)與1060Nm的最大扭力(6100轉),在車重僅1180公斤的情況下,CCXR的 0~100km/h加速2.9秒,極速則可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量產車。CCXR採用了全碳纖維的車身設計,並塗上獨家的鑽石色塗裝,以及配備碳陶瓷煞車系統、與普通版CCXR截然不同的雙層尾 翼、液壓升降系統、娛樂系統和輪胎監測系統等。
第6名、Lamborghini Reventn 1,420,000美元
Reventn的名字源自於1943年殺死鬥牛士Felix Guzman的一頭蠻牛。這輛超級跑車全球僅有20輛,其中10輛將供應美國市場。這款超級跑車採用了大量減輕重量的設計以及碳纖維部件,車身採用了灰色 的塗裝和F22戰鬥機風格的儀表盤。氣動效能也作了大幅改良,V12發動機,最大功率提升至650馬力。
蘭博基尼Reventn曾經與義大利空軍Tornado狂風式戰鬥轟炸機,進行了一場陸空跨界加速大賽。 比賽開始,Reventn憑藉著67.6公斤米的扭力取得領先位置;搭載E-Gear自手排變速箱和ViscousTraction粘性牽引四輪驅動系 統,Reventn能在3.4秒完成0到100km/h加速;不過比賽後段Tornado戰機的後燃器發揮作用,最終在終點線前幾公尺成功超越 Reventn,拿下這場陸空大戰的冠軍寶座;不過Reventn以340km/h的速度敗下陣來也是雖敗猶榮。
第5名、Lamborghini ReventnRoadster1,560,000美元
蘭博基尼ReventnRoadster所配備的6.5升V型12缸發動機可以迸發出493千瓦(670馬力)的澎湃動力,它驅動ReventnRoadster在3.4秒內即從0加速到100公里/小時(0到62英里/小時),並繼續衝向330公里/小時(205英里/小時)的最高時速。Reventn Roadster不僅是世界上最快的雙座敞篷跑車 ,限量20輛的銷售模式,更使它變得彌足珍貴。
第4名、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元
Pagani Zonda Cinque Roadster 車型是基於Zonda Cinque而來,限量僅5臺。為了生產敞篷車型,原本有太纖維和鈦合金打造的地盤進行結構調整,以適應新車強大的動力。在駕駛員頭部以上的位置是AMG V12發動機的進氣口。
輸出方面,新車為678馬力和780N.m。其他的配置包括了,擁有陶瓷塗層的鈦合金排氣管、6擋序列式變速箱、20英寸鋁鎂合金輪轂、 Pirelli P-Zero輪胎。Zonda Cinque Roadster整車重量僅為1210kg,百公里加速時間3.4秒。
第3名、阿斯頓·馬丁One-771,900,000美元
One-77是阿斯頓·馬丁的旗艦車型,2009年在巴黎車展首次釋出,2010年上市,全球限量77輛,中國獲得了5輛車的配額,其中一輛車的成交價為4700萬元。
阿斯頓·馬丁One-77是一款雙座跑車。它的動力為一臺自然吸氣12氣缸發動機,排氣量7.3升,最大功率551千瓦,最大扭矩750牛米,匹配6速手 自一體變速箱,最高時速354公里,0-100公里的加速時間為3.5秒。ONE-77的車身結構和底盤採用碳纖維製造,鋁質車身為手工打造,淨重接近1500公斤。懸掛系統可調,剎車系統採用複合陶瓷材料製造,輪胎由倍耐力為該車特別提供。
第2名、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元
Veyron 16.4 Grand Sport機械結構基礎仍與Coupe版本的Veyron 16.4相同,搭載可輸出1001馬力的8.0升W16引擎,在關閉車頂時,極速可達與Veyron 16.4 一樣的407公里/ 小時,而當車頂開啟時仍可以達到360公里/小時。而那扇可獨立拆卸收納的車頂,採用了輕量化的透明PC 塑膠材質打造,此外,為了補足車體剛性,Bugatti特地在碳纖維單體車架結構中,側面橫樑、傳動系統透過結構以及B 柱部分予以強化,以增加車輛的抗扭曲能力,給予乘客最完備的安全保護。
令你很難想到的是,由於Grand Sport裝備的可拆卸的車頂無法隨車攜帶,因此Bugatti 特地設計了一隻可以類似折迭傘方式收納於行李箱中的軟質車頂,讓車主在拆卸車頂上路、卻遇到下雨時,可以應急之用,而當使用該頂軟質車頂時,極速仍然可以 到達130公里/ 小時,足夠讓車主迅速地返回家中。
Veyron 16.4 Grand Sport除了具有獨特的可拆卸車頂設計外,外觀上,擋風玻璃的高度也略於Veyron 16.4 外,頭燈也匯入了高亮度的LED 日間行車燈,另外,輪圈樣式也改為Bugatti 經典地多幅馬蹄樣式,都是分辨兩者身分的差異點;除此之外,Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名為Puccini的音響系統,以及倒車攝影機與整合於車內後視鏡的2.7寸顯示螢幕。
第1名、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元
基於CCXR基礎衍生的Trevita,最大的賣點在於全車獨特的碳纖維材質,與僅有三輛的稀有數量。 瑞典語中,Trevita代表著〝Three white〞之意,第一個單字Three,代表的Trevita此輛超級跑車,僅有三輛的超稀有數量,而white,則是代表著Trevita具有特殊的 ‘白色’。
眾所皆知,由於材質原因,大量運用在車輛上的碳纖維,乃是以黑色呈現,為了展現特殊與造車工藝的突破,KOENIGSEGG此次研發出加入金剛 石、也就是俗稱鑽石材質,使得碳纖維可呈現著猶如珍珠般晶瑩剔透般的光澤,用在車輛外殼上,既尊貴、又兼具輕量化優勢。
基於CCXR車身基礎的衍生的Trevita,外殼換上了此全新的白色碳纖維材質,而於尾翼、排檔頭、排氣系統、煞車系統等處也匯入碳纖維材 質,幾乎可說是輛碳纖維戰艦!Trevita也同樣搭載4.7升V8引擎,使用酒精燃料的Biofuel科技,最大馬力維持在1018hp境界,峰值扭力 則為108.2kgm,效能之強悍無庸置疑。
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3 # 小明哥哥1987
奧迪RS6和RS7 還有RS3表示不服超跑 蔚來EP9表示 跑紐北 在座的都是渣渣
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4 # 大貓愛遊
謳歌nsx 日產gtr 邁凱倫 帕加尼 阿斯頓馬丁 賓利Continental 勞斯萊斯也有跑車 還有布加迪 柯尼塞格 萊肯 當然 邁巴赫也有一款不過非常稀有 西爾貝 福特gt勉強算一個吧當然還有一些 忘記了
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5 # 燃擎部落
邁凱倫、保時捷、帕加尼、柯尼塞格、布加迪、阿斯頓馬丁、Shelby Supercars等等很多很多。單說厲害的跑車的話,其實各個品牌都有,比如賓士的AMG GT-R,奧迪的R8、蔚來的EP9、日產的GT-R等等,但是他們的品牌卻不只是以製造跑車而聞名的。
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6 # 智黑inHeater
實體跑車見多了,你有沒有見過打印出來的跑車呢?今年5月,世界上首款採用3D列印技術的跑車“刀片”已經面世啦!光聽名字就已經十分帥氣。
這款跑車是以3D列印鋁接頭為中心,之後就是依次列印車框架需要的各種零件,再用航空專用的碳纖維管連線起來。
透過機器人可以在幾分鐘之內就把這輛車的底盤組裝完成。更厲害的是,這輛車的底盤因為使用3D列印並且完全由鋁碳拼合而成,重量只有46公斤,整部車僅重半噸,是普通車的10%!這樣一輛透過3D打印出來的跑車,是不是超級酷炫呢?
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除了法拉利和蘭博基尼還有哪些厲害的跑車,還有很多啊:保時捷,世爵,布加迪,邁凱輪,西爾貝,阿斯頓馬丁,帕加尼,科尼塞克,萊肯,阿波羅等。西爾貝售價起步比布加迪都高,最低5000萬起步,作為美國超級跑車製造商,一面市就和布加迪這樣猛獸互懟,百公里加速3秒內極速400以上,而且顏值很高!科尼塞克,一個小眾超跑品牌,產量低,售價起步也是兩千萬以上,極速也是和布加迪抗衡的!帕加尼也是小眾很有個性的超級跑車品牌,而且有錢不一定能買到,基本都是限量版!世爵,售價也是五百多萬起步,作為一個荷蘭貴族品牌,很多標準都是按照F1來的,精益求精,年產量已經高達100輛,但是國內依然少見。邁凱輪,這個品牌不用說了,和法拉利蘭博基尼齊名,而且F1賽車也是經常拿冠軍!保時捷很經典很大眾的一個跑車品牌最經典的就是911當然也有猛獸918這樣的千萬級別超跑。布加迪這個超級跑車名字大家不會陌生,一直追求極速,不斷超越量產超跑記錄,起步價千萬級別!萊肯大概是產量最低,起步價最高的超級跑車品牌了,一個大燈就值一輛勞斯萊斯了,誇張的外形,超強動力,絕對的飢餓營銷啊,不過物件都是超級富豪系列!阿波羅德國超跑品牌,產量也是極低所以能在國內見到的機率很低!當然還有很多超跑品牌,非常小眾了,更不用說知名度了,但是產品效能都比較變態,屬於國內根本看不到系列!