我個人的想法是，完完全全的沒必要，相信買車的朋友們都做過不少攻略，那麼做攻略的原因是什麼，還不是怕被4S店坑害。我看過一句話，說這4S店就是個坑，先在新車上坑一筆，二手車還要再坑一筆。這話想想，有趣有理。
在4S店裡做生意，4S店肯定是要賺錢的，舊車置換這件事也就是說，新車舊車兩邊賺錢，套路說出來就很簡單，就是卡新車的價格，然後瘋狂抬二手車的價格。
舊車置換這個東西也有區別，有部分是廠家的政策，還有一些是4S店包裝出來的。
廠家政策不代表你就可以賺到，一般廠家政策是換一部補貼千把塊錢，往往這些補貼都有可能見不到，4S店直接把這些補貼算在了新車上，客戶幾乎沒有看到廠家給的好處。
有的4S店可能會勸你先賣車，再去他們店內購車，如果，在置換車時，發生了這樣的情況，呵呵，建議直接走人，沒有必要熱臉貼冷屁股的。
最後就是，其實現在很多4S店對置換舊車的意向沒有那麼高，而想要置換車的人又比較多，還仗著自己是車商瞭解行情，把車主當成白痴，各種哄騙，各種壓價，態度又不是很友善。活動是你們舉辦的，辦的活動就好好辦，這樣不能真正給消費者帶來利益，還是有坑的促銷活動，我是真的一點都不推薦車友去參加。還不如，找個實在的二手車商，把陪伴自己多年的愛車賣個好價錢，再去選購新車也不錯，至少不需要接受坑中坑。
我個人的想法是，完完全全的沒必要，相信買車的朋友們都做過不少攻略，那麼做攻略的原因是什麼，還不是怕被4S店坑害。我看過一句話，說這4S店就是個坑，先在新車上坑一筆，二手車還要再坑一筆。這話想想，有趣有理。
在4S店裡做生意，4S店肯定是要賺錢的，舊車置換這件事也就是說，新車舊車兩邊賺錢，套路說出來就很簡單，就是卡新車的價格，然後瘋狂抬二手車的價格。
舊車置換這個東西也有區別，有部分是廠家的政策，還有一些是4S店包裝出來的。
廠家政策不代表你就可以賺到，一般廠家政策是換一部補貼千把塊錢，往往這些補貼都有可能見不到，4S店直接把這些補貼算在了新車上，客戶幾乎沒有看到廠家給的好處。
有的4S店可能會勸你先賣車，再去他們店內購車，如果，在置換車時，發生了這樣的情況，呵呵，建議直接走人，沒有必要熱臉貼冷屁股的。
最後就是，其實現在很多4S店對置換舊車的意向沒有那麼高，而想要置換車的人又比較多，還仗著自己是車商瞭解行情，把車主當成白痴，各種哄騙，各種壓價，態度又不是很友善。活動是你們舉辦的，辦的活動就好好辦，這樣不能真正給消費者帶來利益，還是有坑的促銷活動，我是真的一點都不推薦車友去參加。還不如，找個實在的二手車商，把陪伴自己多年的愛車賣個好價錢，再去選購新車也不錯，至少不需要接受坑中坑。