可以修復的。不同輪轂工藝的修復方法不相同，但是他們都是要採用原產工藝修復的，我們針對輪轂表面不同工藝具體來分析一下
輪轂表面烤漆工藝
烤漆輪轂修復的方法很多，有噴漆，噴膜，還有原廠工藝修復。噴漆噴膜的方法用不了多久就會掉漆，還會給您帶來麻煩，一旦掉了就會使您的愛車檔次降低，看著很是不忍。今天我們主要來說說輪轂表面烤漆工藝的原廠修復方法。
修復過程就給大家簡單介紹一下：輪轂拿到了先檢測是否有變形，如果有變形的話先用專業的整形機整形好之後在脫漆打磨,然後在噴粉，噴色漆，最後是面漆。當然這三步噴粉噴漆之後都是要經過高溫烘烤的，這樣他的附著力才強，不會掉皮掉色。最後的面漆是不僅是起到使輪轂表面看起來光亮，同時還起到保護輪轂的作用。汽車輪轂劃痕原廠工藝修復過程。下面一起來看看烤漆輪轂修復的效果
輪轂表面拉絲工藝修復
拉絲輪轂修復對工藝有嚴格的要求，不像烤漆輪轂那樣“三噴三烤”的原廠工藝就可以修復，在“三噴三烤”的基礎上還有一步拉絲的步驟，然而這個拉絲這一步不僅需要專業的拉絲機裝置還要有專業的技術師傅。上海志琦針對拉絲輪轂修復有專門的拉絲裝置及大型蒸汽熱風乾燥烤漆裝置，再加上十年拉絲經驗的老師傅，再配上“三噴三烤”的原廠工藝，還你輪轂如初容貌。
輪轂表面拋光工藝修復
輪轂表面高亮銀工藝
仿電鍍輪轂不僅擁有電鍍輪轂的高貴，還有拉絲輪轂的動感，但施工工藝複雜，若表面有細微劃傷又無法修復將破壞整體感，針對這種情況，要採用“三噴三烤”或“四噴四烤”技術及仿電鍍專用材料，修復技術和效果均能夠達到出廠品質要求，耐用性強，安全係數高。
輪轂表面電鍍工藝
電鍍輪轂具有鏡面光亮外觀，耀眼美觀，呈高貴的鍍鉻光澤，耐腐蝕性良好，但翻新這款輪轂需配備專業的電鍍裝置、真空機和技術人員。嚴格按照電鍍輪轂原廠工藝執行，電鍍過後的輪轂不僅表面美觀，而且耐腐蝕性也大大提高。志琦承諾輪轂電鍍後質保保證，安全可靠，不掉皮，不發黃。
輪轂刮花不僅可以修復，還可以做烤漆改色或者是電鍍改色，當然所有的改色都是採用原廠工藝或者是真空電鍍改色，改色後不掉色，不脫漆，一起來看看效果
可以修復的。不同輪轂工藝的修復方法不相同，但是他們都是要採用原產工藝修復的，我們針對輪轂表面不同工藝具體來分析一下
輪轂表面烤漆工藝
烤漆輪轂修復的方法很多，有噴漆，噴膜，還有原廠工藝修復。噴漆噴膜的方法用不了多久就會掉漆，還會給您帶來麻煩，一旦掉了就會使您的愛車檔次降低，看著很是不忍。今天我們主要來說說輪轂表面烤漆工藝的原廠修復方法。
修復過程就給大家簡單介紹一下：輪轂拿到了先檢測是否有變形，如果有變形的話先用專業的整形機整形好之後在脫漆打磨,然後在噴粉，噴色漆，最後是面漆。當然這三步噴粉噴漆之後都是要經過高溫烘烤的，這樣他的附著力才強，不會掉皮掉色。最後的面漆是不僅是起到使輪轂表面看起來光亮，同時還起到保護輪轂的作用。汽車輪轂劃痕原廠工藝修復過程。下面一起來看看烤漆輪轂修復的效果
輪轂表面拉絲工藝修復
拉絲輪轂修復對工藝有嚴格的要求，不像烤漆輪轂那樣“三噴三烤”的原廠工藝就可以修復，在“三噴三烤”的基礎上還有一步拉絲的步驟，然而這個拉絲這一步不僅需要專業的拉絲機裝置還要有專業的技術師傅。上海志琦針對拉絲輪轂修復有專門的拉絲裝置及大型蒸汽熱風乾燥烤漆裝置，再加上十年拉絲經驗的老師傅，再配上“三噴三烤”的原廠工藝，還你輪轂如初容貌。
輪轂表面拋光工藝修復
輪轂表面高亮銀工藝
仿電鍍輪轂不僅擁有電鍍輪轂的高貴，還有拉絲輪轂的動感，但施工工藝複雜，若表面有細微劃傷又無法修復將破壞整體感，針對這種情況，要採用“三噴三烤”或“四噴四烤”技術及仿電鍍專用材料，修復技術和效果均能夠達到出廠品質要求，耐用性強，安全係數高。
輪轂表面電鍍工藝
電鍍輪轂具有鏡面光亮外觀，耀眼美觀，呈高貴的鍍鉻光澤，耐腐蝕性良好，但翻新這款輪轂需配備專業的電鍍裝置、真空機和技術人員。嚴格按照電鍍輪轂原廠工藝執行，電鍍過後的輪轂不僅表面美觀，而且耐腐蝕性也大大提高。志琦承諾輪轂電鍍後質保保證，安全可靠，不掉皮，不發黃。
輪轂刮花不僅可以修復，還可以做烤漆改色或者是電鍍改色，當然所有的改色都是採用原廠工藝或者是真空電鍍改色，改色後不掉色，不脫漆，一起來看看效果