柳永《雨霖鈴》中意象的運用及涵義 “悲莫悲兮生別離。”（屈原《九歌?少司命》），“黯然銷魂者，唯別而已矣。”（江淹《別賦》），“剪不斷，理還亂，是離愁。”（李煜《烏夜啼》），“舉手長勞勞，二情同依依。”（《孔雀東南飛》），用“傷離別”三個字可以概括柳永這首《雨霖鈴》詞的主調。全詞用了大量的意象，渲染表達了詞人的離愁別緒。 1、寒蟬 秋後的蟬是活不了多久的，一番秋雨之後，蟬兒便剩下幾聲若斷若續的哀鳴了，命折旦夕。因此，寒蟬就成為悲涼的同義詞。如唐人駱賓王《詠蟬》起首兩句：“西陸蟬聲唱，南冠客思深。”以寒蟬高唱，渲染自己在獄中深深懷想家園之情。本詩開篇寫：“寒蟬悽切，對長亭晚，驟雨初息。”還未直接描寫別離，“悽悽慘慘慼戚”之感已充塞讀者心中，釀造了一種足以觸動離愁別緒的氣氛。“寒蟬鳴我側”（曹植《贈白馬王彪》）詩句也表達這樣的情思。 2、長亭 長亭是陸上的送別之所。古代驛站路上約隔十里設一長亭，五里設一短亭，供遊人休息和送別。後來“長亭”成為送別地的代名詞。李白《菩薩蠻》：“何處是歸程？長亭更短亭。”李叔同《送別》：“長亭外，古道邊，芳草碧連天。”很顯然，在中國古典詩歌里長亭已成為陸上的送別之所。勞勞亭也是古代著名的送別之亭，李白《勞勞亭》“天下傷心處，勞勞送客亭。春風知別苦，不遣柳條青。”謝亭又稱謝公亭，在宣城北面，是南齊詩人謝眺任宣城大守時所建，他曾在此送別朋友範雲，後來謝亭就成為宣城著名的送別之地。李白有《謝亭》詩：“謝亭離別後，風景每生愁。客散青天外，山空碧水流。”李白還有詩云：“送客謝亭北，逢君縱酒還。屈盤戲白馬，大笑上青山。回鞭指長安，西日落秦關。帝鄉三千里，杳在碧雲間。”許渾也有《謝亭送別》詩。反覆不斷的離別在謝亭上演，使優美的謝亭風景也染上了一層離愁了。很顯然，在中國古典詩歌里長亭已成為陸上的送別之所。柳永《雨霖鈴》：“寒蟬悽切，對長亭晚，驟雨初歇。”這長亭也就是離別之所，帶有詞人深深的離愁別緒。 3、蘭舟 古人常說“舟馬勞頓”“水陸兼程”，可見“船”在古代交通中的重要地位。一葉扁舟，天水茫茫，越發比照出人的渺小；人在旅途，所見多異鄉之物，更易觸發無限的思緒。下面這兩首詩中的“船”意象更多地融入了詩人的漂泊之感：“山暝聽猿愁，滄江急夜流。風鳴兩岸葉，月照一孤舟。建德非吾土，維揚憶舊遊。還將兩行淚，遙寄海西頭。”（孟浩然《宿桐廬江寄廣陵舊遊》“木葉紛紛下，東南日煙霜。林山相晚暮，天海空青蒼。暝色況復久，秋聲亦何長。孤舟兼微月，獨夜仍越鄉。”（劉鷯虛《暮秋揚子江寄孟浩然》）這兩首的主題與意象群極為相似：兩位詩人都漂泊異鄉，棲身客舟之中，暮色四合，夜風吹動岸上的樹葉，發出悽清的聲響。在作客他鄉、旅途孤寂之時，兩位詩人不約而同地想到昔日朋友，寫詩以寄情。作為詩的中心意象，前者是“月照一孤舟”，後者是“孤舟兼微月”，都強調“月”與“舟”的組合。而最為直接地以船為喻、表現自身漂泊之感的詩歌，恐怕當屬李商隱的《木蘭花》：“洞庭波冷曉侵雲，日日征帆送遠人。幾度木蘭舟上望，不知元是此花身。”柳永《雨霖鈴》“留戀處、蘭舟催發”此去便是漂泊，便是遠離，便是浪跡天涯，便是無窮無盡的思念和悲愁了。
柳永《雨霖鈴》中意象的運用及涵義 “悲莫悲兮生別離。”（屈原《九歌?少司命》），“黯然銷魂者，唯別而已矣。”（江淹《別賦》），“剪不斷，理還亂，是離愁。”（李煜《烏夜啼》），“舉手長勞勞，二情同依依。”（《孔雀東南飛》），用“傷離別”三個字可以概括柳永這首《雨霖鈴》詞的主調。全詞用了大量的意象，渲染表達了詞人的離愁別緒。 1、寒蟬 秋後的蟬是活不了多久的，一番秋雨之後，蟬兒便剩下幾聲若斷若續的哀鳴了，命折旦夕。因此，寒蟬就成為悲涼的同義詞。如唐人駱賓王《詠蟬》起首兩句：“西陸蟬聲唱，南冠客思深。”以寒蟬高唱，渲染自己在獄中深深懷想家園之情。本詩開篇寫：“寒蟬悽切，對長亭晚，驟雨初息。”還未直接描寫別離，“悽悽慘慘慼戚”之感已充塞讀者心中，釀造了一種足以觸動離愁別緒的氣氛。“寒蟬鳴我側”（曹植《贈白馬王彪》）詩句也表達這樣的情思。 2、長亭 長亭是陸上的送別之所。古代驛站路上約隔十里設一長亭，五里設一短亭，供遊人休息和送別。後來“長亭”成為送別地的代名詞。李白《菩薩蠻》：“何處是歸程？長亭更短亭。”李叔同《送別》：“長亭外，古道邊，芳草碧連天。”很顯然，在中國古典詩歌里長亭已成為陸上的送別之所。勞勞亭也是古代著名的送別之亭，李白《勞勞亭》“天下傷心處，勞勞送客亭。春風知別苦，不遣柳條青。”謝亭又稱謝公亭，在宣城北面，是南齊詩人謝眺任宣城大守時所建，他曾在此送別朋友範雲，後來謝亭就成為宣城著名的送別之地。李白有《謝亭》詩：“謝亭離別後，風景每生愁。客散青天外，山空碧水流。”李白還有詩云：“送客謝亭北，逢君縱酒還。屈盤戲白馬，大笑上青山。回鞭指長安，西日落秦關。帝鄉三千里，杳在碧雲間。”許渾也有《謝亭送別》詩。反覆不斷的離別在謝亭上演，使優美的謝亭風景也染上了一層離愁了。很顯然，在中國古典詩歌里長亭已成為陸上的送別之所。柳永《雨霖鈴》：“寒蟬悽切，對長亭晚，驟雨初歇。”這長亭也就是離別之所，帶有詞人深深的離愁別緒。 3、蘭舟 古人常說“舟馬勞頓”“水陸兼程”，可見“船”在古代交通中的重要地位。一葉扁舟，天水茫茫，越發比照出人的渺小；人在旅途，所見多異鄉之物，更易觸發無限的思緒。下面這兩首詩中的“船”意象更多地融入了詩人的漂泊之感：“山暝聽猿愁，滄江急夜流。風鳴兩岸葉，月照一孤舟。建德非吾土，維揚憶舊遊。還將兩行淚，遙寄海西頭。”（孟浩然《宿桐廬江寄廣陵舊遊》“木葉紛紛下，東南日煙霜。林山相晚暮，天海空青蒼。暝色況復久，秋聲亦何長。孤舟兼微月，獨夜仍越鄉。”（劉鷯虛《暮秋揚子江寄孟浩然》）這兩首的主題與意象群極為相似：兩位詩人都漂泊異鄉，棲身客舟之中，暮色四合，夜風吹動岸上的樹葉，發出悽清的聲響。在作客他鄉、旅途孤寂之時，兩位詩人不約而同地想到昔日朋友，寫詩以寄情。作為詩的中心意象，前者是“月照一孤舟”，後者是“孤舟兼微月”，都強調“月”與“舟”的組合。而最為直接地以船為喻、表現自身漂泊之感的詩歌，恐怕當屬李商隱的《木蘭花》：“洞庭波冷曉侵雲，日日征帆送遠人。幾度木蘭舟上望，不知元是此花身。”柳永《雨霖鈴》“留戀處、蘭舟催發”此去便是漂泊，便是遠離，便是浪跡天涯，便是無窮無盡的思念和悲愁了。