可以。
電池修復液又稱鉛酸蓄電瓶修復液，電池活化劑，電池增容劑等。新增到失效的電動車電池，能恢復電池的容量，延長電池的使用壽命，提高電池各項效能的一種溶液。無需透過專業修復儀器，簡單易操作。由於修復液的組成成份不同，其修復的效果也不同。新增小銅匠電池修復液後的電池，經過一次完全充放電，電池容量得到恢復，路程可增加5－15公里。經七次完全充放電後，電池容量恢復到90%以上，延長使用壽命一年左右。所有電池使用到一定壽命極限後，都會出現各種故障和失效現象。有些失效的電池新增修復液可以修復，有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標準（JB/T10262-2001），容量低於標稱容量70%為失效電池。
一.電池的篩選：
（1）電動車行程開始縮短（或電池容量不低於70%），說明電池開始失水和硫化，應補水或新增小銅匠奈米碳溶膠電池活化劑。
（2）電動車行程縮短一半以內（或電瓶池量不低於50%），說明電池極板硫化嚴重，輕度軟化。應馬上新增小銅匠電池修復液。
（3）電動車行程縮短一半以上（或電池容量低於50%），說明電池極板硫化，軟化嚴重。新增小銅匠電池修復液效果不明顯，配合各類電池修復儀共同修復。
（4）電動車行程縮短3/4以上（或電池容量低於30%，電池外形起鼓，漏液），放棄修復，予以報廢處理。
二.新增方法：
1.新增工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）安裝塑膠管或用塑膠漏斗等非金屬器械灌入。
2.新增步驟：（1）開啟鉛酸蓄電池的排氣閥，大體可分為兩種：一種是撬開式，就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開；另一種是旋開式，就是用力將排氣孔蓋擰開。
（2）按照修復液的新增劑量分別加註到電池排氣孔。如電池失水嚴重，加修復液後還需加補充液，至電池內隔膜。嚴禁使用普通飲水或劣質鉛酸蓄電池補充液，否則將造成鉛酸蓄電池的嚴重損壞。
（3）.安裝電池排氣孔蓋，靜置2小時後，即可使用。靜置時間越久修復效果越好。
三.修復方法：
1.普通使用者：將修復液後的電池安裝電瓶車，行駛放完電。用隨車充電器充滿電再行駛放完電，一次充放電為一迴圈。一般一至三個迴圈電池容量就恢復，嚴重的七個迴圈能恢復。
2.專業修復店：將加修復液後的電池以串聯或單體形式放完電，(也可用直流燈泡放電)放電至10.5V或0V，再用各類脈衝電池修復儀充電修復，或用恆流充電器以電流為0.3C電壓為17V（單體電瓶修復）充電12小時。一次充放電電池容量就恢復。
可以。
電池修復液又稱鉛酸蓄電瓶修復液，電池活化劑，電池增容劑等。新增到失效的電動車電池，能恢復電池的容量，延長電池的使用壽命，提高電池各項效能的一種溶液。無需透過專業修復儀器，簡單易操作。由於修復液的組成成份不同，其修復的效果也不同。新增小銅匠電池修復液後的電池，經過一次完全充放電，電池容量得到恢復，路程可增加5－15公里。經七次完全充放電後，電池容量恢復到90%以上，延長使用壽命一年左右。所有電池使用到一定壽命極限後，都會出現各種故障和失效現象。有些失效的電池新增修復液可以修復，有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標準（JB/T10262-2001），容量低於標稱容量70%為失效電池。
一.電池的篩選：
（1）電動車行程開始縮短（或電池容量不低於70%），說明電池開始失水和硫化，應補水或新增小銅匠奈米碳溶膠電池活化劑。
（2）電動車行程縮短一半以內（或電瓶池量不低於50%），說明電池極板硫化嚴重，輕度軟化。應馬上新增小銅匠電池修復液。
（3）電動車行程縮短一半以上（或電池容量低於50%），說明電池極板硫化，軟化嚴重。新增小銅匠電池修復液效果不明顯，配合各類電池修復儀共同修復。
（4）電動車行程縮短3/4以上（或電池容量低於30%，電池外形起鼓，漏液），放棄修復，予以報廢處理。
二.新增方法：
1.新增工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）安裝塑膠管或用塑膠漏斗等非金屬器械灌入。
2.新增步驟：（1）開啟鉛酸蓄電池的排氣閥，大體可分為兩種：一種是撬開式，就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開；另一種是旋開式，就是用力將排氣孔蓋擰開。
（2）按照修復液的新增劑量分別加註到電池排氣孔。如電池失水嚴重，加修復液後還需加補充液，至電池內隔膜。嚴禁使用普通飲水或劣質鉛酸蓄電池補充液，否則將造成鉛酸蓄電池的嚴重損壞。
（3）.安裝電池排氣孔蓋，靜置2小時後，即可使用。靜置時間越久修復效果越好。
三.修復方法：
1.普通使用者：將修復液後的電池安裝電瓶車，行駛放完電。用隨車充電器充滿電再行駛放完電，一次充放電為一迴圈。一般一至三個迴圈電池容量就恢復，嚴重的七個迴圈能恢復。
2.專業修復店：將加修復液後的電池以串聯或單體形式放完電，(也可用直流燈泡放電)放電至10.5V或0V，再用各類脈衝電池修復儀充電修復，或用恆流充電器以電流為0.3C電壓為17V（單體電瓶修復）充電12小時。一次充放電電池容量就恢復。