探歌，這個預算應該購買的是230tsi車型，外觀尺寸是4318*1819*1582，軸距2680，整體尺寸不是很大，空間也是中規中矩，也算夠用，複合這個級別的表現，外觀相對Cx-4要成熟穩重些，不過對於大眾自己的車型來說，還是年輕化的設計，內飾也是典型大眾設計，沒有啥新意，不過實用性不錯，也很好上手，做工也是一流，動力上230tsi整體表現一般，百公里加速9.7秒，也夠用了，底盤質感不錯，有一定高階感，大眾車底盤還是做的比較好的。
CX—4，這是我非常喜歡的一款車，外觀上我相信大部分看到都會覺得比探歌要漂亮，設計的非常年輕時尚，外形尺寸為4633*1840*1535，軸距2700，由於修長的車頭設計，為了外觀還是影響了一定空間表現，內部空間只能是略大於探歌，但也足夠用了，內飾設計也是運動範，你這預算很可能會購買到手動檔車型，自動的你還可能要再加一點錢，但如果你會駕馭手動擋，其實還是不錯的，動力來的直接，而且自然吸氣發動機整體感受要比渦輪舒服，CX-4的底盤表現也非常好，操控精準，開起來很有感覺，配置上畢竟是低配，就要不如探歌了。
我個人認為啊，如果這兩臺車比較，如果你在三十五歲以下，愛操控，選擇CX-4，哪怕手動擋開不好，加點錢上自動，也是值得的，如果你是那種年紀大一點，喜歡穩重的感覺，大眾探歌也還可以。
最後其實這個價位還可以適當看看中國產車的，哈弗h6、吉利博越、榮威RX5等車型，這也是主流車型，你這預算都快買頂配了，現在中國產品牌的造車工藝也都上來了，配置空間都不錯，也可以看看，雖然有時候我不建議看頂配，適當降點預算也可以的。
探歌，這個預算應該購買的是230tsi車型，外觀尺寸是4318*1819*1582，軸距2680，整體尺寸不是很大，空間也是中規中矩，也算夠用，複合這個級別的表現，外觀相對Cx-4要成熟穩重些，不過對於大眾自己的車型來說，還是年輕化的設計，內飾也是典型大眾設計，沒有啥新意，不過實用性不錯，也很好上手，做工也是一流，動力上230tsi整體表現一般，百公里加速9.7秒，也夠用了，底盤質感不錯，有一定高階感，大眾車底盤還是做的比較好的。
CX—4，這是我非常喜歡的一款車，外觀上我相信大部分看到都會覺得比探歌要漂亮，設計的非常年輕時尚，外形尺寸為4633*1840*1535，軸距2700，由於修長的車頭設計，為了外觀還是影響了一定空間表現，內部空間只能是略大於探歌，但也足夠用了，內飾設計也是運動範，你這預算很可能會購買到手動檔車型，自動的你還可能要再加一點錢，但如果你會駕馭手動擋，其實還是不錯的，動力來的直接，而且自然吸氣發動機整體感受要比渦輪舒服，CX-4的底盤表現也非常好，操控精準，開起來很有感覺，配置上畢竟是低配，就要不如探歌了。
我個人認為啊，如果這兩臺車比較，如果你在三十五歲以下，愛操控，選擇CX-4，哪怕手動擋開不好，加點錢上自動，也是值得的，如果你是那種年紀大一點，喜歡穩重的感覺，大眾探歌也還可以。
最後其實這個價位還可以適當看看中國產車的，哈弗h6、吉利博越、榮威RX5等車型，這也是主流車型，你這預算都快買頂配了，現在中國產品牌的造車工藝也都上來了，配置空間都不錯，也可以看看，雖然有時候我不建議看頂配，適當降點預算也可以的。