1、 1標準大氣壓=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方釐米)

2、電動車腳踏車胎壓一般為：200kp 即2.0個大氣壓

3、 正新、朝陽輪胎，大都標註壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性4、新日、綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充氣。

採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標註大氣為準，一般前輪250kP，後輪280KP即可。

雅迪電動車輪胎，不管是什麼型號的輪胎，對於加氣的氣壓要掌握的適當，有內外胎的，有真空胎的，型號不同打的氣壓也不同。標準的氣壓根據輪胎的大小，有一定的額度，像，一般標準的氣壓是101kp，這是小型的輪胎，打得氣壓電動車 16×30的輪胎大氣泵是兩個壓200Kp，小氣泵是三個半壓。

1、給輪胎打氣要根據輪胎的大小把握加氣

象早期的，簡易款電動車一般使用的是16×2.12 5 16×2.50 16×3.0，比較多見。加氣的氣壓用小泵可充一般都是三個至三個半氣壓。

每一個輪胎都有加起標準，氣壓數標在輪側面，生產廠家都註冊標準，修理店在加氣壓都是看氣壓表或者是自己把握。已經修理和加氣，用行多年的師傅對氣壓的掌握都非常標準，手一捏就知道打到幾個壓。

2、真空胎的電動車和三輪車的大型輪胎的氣壓也不同

電動車的真空胎300一350,一10，100 一90一10的輪胎。小泵充的氣壓，一般是三個半至四個半壓。大泵充氣壓是兩個至兩個半，很多修理部一般都是不帶氣壓表的那種充氣方法，用手一捏輪胎兩個側邊就能感覺到氣壓有多少，需要達到多少的程度，這都是多年的維修師傅掌握的方法。

五六總結

不管是雅迪電動車還是其它品牌的電動車是硬的，輪胎大小不同充的氣壓也不同。一定要按一定的使用量，充滿氣壓已減少電動車的耗電量。一些零輪胎其實不是使用磨損壞的，而是時常用的半胎氣壓，或者是一小半氣壓在騎行，長期又在太陽下暴曬，就會提早說縮短輪胎的壽命。一些輪胎檯面側面，都開的長長的風裂，時間一長膠線過早折斷，有些氣就從這撒出，就的更換輪胎。