飛機離與地面上的人距離太遠，即使高速航行，肉眼觀察幾乎是靜止的，運動和靜止是相對的，如果同一個視線上飛機附近沒有云層的話就更難用肉眼判斷出它在運動,倘若有云層，雲層和飛機向同一個方向運動，那麼看起來更像很久沒動，如果飛機和雲層運動的方向相反，那麼會感覺一會兒又飛得很遠！

這種情況應該被稱為相對靜止，簡單來說，在有參照物的情況下，由於參照物和關注目標移動速度相近，會產生一種飛機靜止的感覺，這一情況，目標越遠，就會越加明顯。而事實上，目標其實是在一直移動的，只不過關注點不同，會造成目標不動的情況，說的再通俗一點，兩輛車在同速並排行駛時，只要關注點集中於對方駕駛員上，一定時間出現模視後，就會下意識的認為並排行駛的車輛是靜止的，是不動的。 而突然飛的很遠，一般情況下都是參照物發生了變化。一般，在觀看遠處飛行的目標時，人的眼睛是以雲朵和尾流為依據來斷定目標的位置和速度的，而當參照物以高速向目標飛行方向相反的方向飛行或者是向自己“壓迫”過來時，人們就會有飛機突然飛了很遠的感覺，當參照物在自己面前顯得很大時，遠處的目標自然會顯得非常小，飛機移動的速度其實還是那麼快，只是參照物的關係，使得飛機突然變得渺小了。

一般，遇到這種情況時，只要將注意的範圍擴大，引入更多的參考物，就會發現，其實目標飛機什麼都沒變，變得只是周圍的場景罷了。這種現象，在直升機上是最為常見的，因為，直升機相對較低的速度，在結合上週圍的參考物，很容易給人一種空中懸停的感覺，即使在運動的過程中，也同樣會有這樣的錯覺。在高空，氣流的影響使得直升機很難保持姿態進行懸停，而一般人看到的直升機高空懸停的畫面，一般都是參照物視覺誤導所致，當以更廣角的角度來看，這種視覺問題很容易就會消失。