如果這個價格 我會選擇奧迪A8L 都是3.0T 而且奧迪 四驅 底盤升降是3.0T車型中的標準配置 這是寶馬730和賓士S320中沒有的

要是資金富裕的話還是選賓士18款S320吧，畢竟賓士在品牌溢價度上還是比寶馬強的，最近幾年寶馬推出的全新的7系在高階豪華車市場上倆競爭，但是很不理想。7系的價格是越來越低優惠幅度很大。但賓士反而價格很堅挺，很受土豪們的喜愛，比較誰也不想買一款大街上一看都是一樣的車。

強烈建議選白色飾，個人覺得黑棕都看。另外方向盤也改成木飾的了。氛圍沒話講，確實是S的看家本領操控介面也跟新E一樣是全新的了尾雖然如老款天使之翼漂亮，但也算大氣吧一直啟用了後備箱空間較小，主要是進深行前排的儲物空間簡直捉急啊！！！

回到問題，你在730尊享和18款S320之間做選擇；其實是一定的錯位比對：雖說兩車的指導價相差無幾，但是實際上730尊享的實際成交價在80左右，而賓士S320的成交價在95左右；兩款車有近15萬的差價，單純的橫向對比是不太公平的。

如果你不管預算，一定要在兩款車中間選一個的話，建議選S320；

賓士貴15萬不單是品牌溢價，更是有實實在在的成本產生的：

雖然寶馬在車身尺寸上以及部分科技配置上領先，但是三大件上與S320還是有些區別的；很多人說賓士S不好開，恰巧較瘦有幸駕駛過S級，可以負責任的告訴你，沒有賓士和寶馬哪個好開，但是可以肯定的是，無論你是商用還是自用，6缸發動機一定比4缸發動機好開。

如果你是準備落地100W在BMW7 Series和賓士S Class之間做選擇的話，建議選擇寶馬740M運動套件

寶馬740在車身尺寸、軟體、硬體上都不輸與賓士S320；

寶馬調教出的L6渦輪增壓發動機搭配ZF8AT變速箱，絕對不輸於賓士V6雙渦輪加9AT

寶馬740的駕駛輔助系統對於駕駛員來說絕對是個福音

100萬的7系在後排空間的質感上不輸於100萬的賓士；賓士的精髓在於S級，但是S級的精髓在於S500或者以上；

單純從視覺效果上，很少會有人把7系和3系5系看混了，但是很多人會看混E級與S320。

而且，如果你需要你的座駕帶給你體面的話，S320只能帶給你入門S級的感受，而740可以帶給你旗艦寶馬的感受。

如果你糾結許久還是買了S320記得去某寶買個標，最少換成S400；這個選擇一定程度上有點類似於雞頭和鳳尾的選擇。

以上觀點均是較瘦個人觀點。

　賓士GLS43 AMG Coupe 年底優惠促銷中

　　價格區間：89.5萬-112.5萬（根據配置、顏色，具體價格請致電新聞末端聯絡方式）

　　配置明細： 豪華包：（全景天窗 哈曼卡頓音響 智慧卡 舒適進入 電動方向盤 導航 前座椅加熱 帶座椅記憶 後座椅加熱 360度環繞影像 電吸門 主動停車輔助 並道輔助 盲點檢測 自動空調 多媒體介面 讀卡器）

　　運動包：（AMG套件 22寸AMG輪轂 換擋撥片 坡降輔助 空氣懸掛 運動底盤 底盤升降 高效能運動輪胎 運動排氣管）

　　燈光包：（內飾可調節氛圍燈，LED自適應遠光燈隨動轉向，高位剎車燈 雙氙氣新款鷹眼大燈）

　　駕駛員輔助包：（主動變道輔助 主動車道偏離輔助 紅外雷達測距）

　　暗夜包 ：（燻黑輪轂 黑色門窗飾條 黑色前後裙板）

　　棕木內飾 前座椅通風 加熱方向盤 B&amp；amp；O音響 照明腳踏板

　　全2018款賓士GLE43 Coupe 外觀方面：

　　2018款賓士GLE43AMG Coupe 高配採用了單幅條格柵設計，中央鑲嵌著碩大的賓士三叉星徽標識，前大燈的造型也較為犀利。AMG前後保險槓包圍讓整車更加的霸氣十足。

2018款賓士AMG GLE43 Coupe外觀方面：

　　圖中所示，這臺紅色GLE43，選配了雷達測距，相比沒有選配的雷測的車型，價格上相差並沒有多少，但是在駕駛中的安全卻大大的提高，雷達測距的主要功能就是實現自動跟車嗎，自動剎車，自動防碰撞預警，所以在安全上雷達測距起到了很大的作用。其次是前後駐車雷達，這是屬於標配但是選擇停車輔助包裡面會增加四個雷達探頭。

　　這臺車是選配了燈光包，燈光包：內飾可調節氛圍燈，LED自適應遠光燈隨動轉向，高位剎車燈 雙氙氣新款鷹眼大燈，其中最為重要的，也是最貴的就是雙鷹眼隨動轉向，自適應遠光燈，顧名思義隨動轉向是指兩個燈光組共有四束光源可根據方向盤的轉動所轉動，從而避免轉向時的光源死角，從而提高駕駛轉向中的安全。其次在上下坡時，根據坡道的高低弧度自動調節光源高低。

　　這臺車是選配了燈光包，燈光包：內飾可調節氛圍燈，LED自適應遠光燈隨動轉向，高位剎車燈 雙氙氣新款鷹眼大燈，其中最為重要的，也是最貴的就是雙鷹眼隨動轉向，自適應遠光燈，顧名思義隨動轉向是指兩個燈光組共有四束光源可根據方向盤的轉動所轉動，從而避免轉向時的光源死角，從而提高駕駛轉向中的安全。其次在上下坡時，根據坡道的高低弧度自動調節光源高低。

車身側面是賓士GLE43 AMG Coupe精髓所在：

　　被刻意壓低的後窗巧妙的在保證車內空間的前提下營造出轎跑的味道。AMG的多幅輪轂，對這臺轎跑增加了運動感，賓士GLE43全車AMG套件+AMG標誌，前進氣格柵增加AMG標誌，代表著這臺由AMG精心調校過的GLE43絕不好惹

　　全新賓士GLE43 AMG Coupe 360度環車影像在這臺車裡面屬於標配，選配的360度環車影像讓這臺蓄勢待發的野獸360度無死角的掌控在你的手中。

　　其次是腳踏板，固定腳踏板的設計，添加了照明腳踏，雖然沒有電動踏板看上去有科技感，但是相比賓士外觀包的腳踏板增加了LED照明條，及時在夜晚上下車也非常的方便，至少不會因為光線暗而踩滑。

2018款賓士GLE43 Coupe內飾方面：

　　2018款賓士GLE43 Coupe三輻式真皮包裹多功能方向盤，雙炮筒儀表盤很有代表性的家族式設計

　　開門的一瞬間發光迎賓版緩緩亮起，上面的AMG字母時刻提醒著你，它與其他GLE不一樣，他是經過AMG改裝廠調教過的馬力扭矩，真的很驚人。

　　座椅方面，運動座椅的包裹性、腰部支撐很好很舒適，當你做到座椅的那一瞬間，就能夠感受到它的運動效能，運動感十足。

　　中控顯示屏採用賓士家族式懸浮式設計，下排按鍵簡單整齊，毫不復雜，給人以非常舒服的感覺！整個內飾氛圍變得更顯豪華質感，相對簡約的功能按鍵設計，也令操作更加簡便。做工細緻，加上實木內飾的襯托，奢華感油然而生。

　　圖中所示2018款賓士GLE43 Coupe，扶手箱依舊是賓士SUV家族式設計，觸控式手寫板，能夠靈活操控中控大屏，五種地形模式選擇，讓它成為在越野中毫不遜色的一臺SUV，冷熱杯架，能夠讓你水杯中的水達到恆溫，有些客戶覺得這一配置有些雞肋，所以平行進口的優勢就是在於所有客戶的要求都能夠滿足，所有單選的配置不是我們自己改裝，而是在國外下訂單的時候，有的選配了，有的沒有選配所以這一批車裡面的配置都不是一樣的所以這才是為什麼平行進口車配置選擇多的原因。

賓士GLE43 Coupe 後排空間方面：

　　後排座椅與前排一樣同樣採用的是運動風格的座椅，包括包裹性，柔軟度，腿部支撐，頭枕等等一系列的設計，即使他是一臺轎跑性SUV，但是同樣充滿豪華舒適感，不屬於其他豪華SUV。

　　後排獨立的空調出風口，獨立的溫度調節系統，這個作為賓士家族的最新設計，也是能給駕駛者帶來一定的舒適感。然後看座椅和各種室內配件的質感，質量的提升讓人進入車內會立馬有一種舒適和豪華的感覺。

2018款賓士GLE43 Coupe後備箱：

　　同樣標配的電動後尾門，後備箱容積650升，最大容積1720升，整體來說這個成績還是相當不錯的，畢竟他是一臺定位轎跑版SUV，這個空間方面絕對夠用的，至少我覺的他比寶馬X6要好很多。

2018看賓士GLE43 Coupe動力方面：

　　這臺搭載的了透過AMG改裝廠專業調教過得3.0T V6 雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到了390匹，最大功率287kw，最大扭矩521N·M，強勁的動力讓著臺接近2.3噸的大塊頭，0到百公里加速僅需5.5秒。

　　2018款賓士GLE43 AMG Coupe版，這款車單從外形來看，就是時尚與大氣的結合，一款女性可以完全駕馭，男性也可以更顯高階的SUV。外觀的流線形和內飾的寬敞，再加上精細的內飾設計，使整個車幾乎沒有一點毛病，完全可以滿足你對車的任何感受！必定是一款首選的SUV！