性本惡論，對嗎？

“人之初、性本善”的理論是宋代王伯厚先生在《三字經》中體現的理論，但這種思想似乎過於理想化或者是封建時代的文化導向。與其說性本善還不如荀子的“性惡論”更加客觀，簡而言之為人性的本質是自然天成，既有轉化為善的可能也有轉化為惡的可能，決定善惡的因素在於環境。

新生兒的大腦就像一張畫布，環境可以在畫布中畫上神佛但也可以畫上魔鬼，在成長的過程中應該呈現善良還是應該惡並不由個體決定，而是由“作畫之人”引導其成為哪種人。環境則是指由無數人形成的社會，如果大部分人都善良則新生兒在逐漸的成長中也會善良，反之則會成為惡魔。

決定大部分人是否善良的基礎是規則，在沒有規則之前所有人都可以按照生理和心理的需要做自己想做的事且不論對錯，而大部分人的本性是善於利己不利人的；那麼只有制定出一項規則讓所有人必須遵守，惡才會被限制在一個範圍內使其不出現，社會整體才能呈現出良善的一面。

這種理解方式引申出的是素質和規則哪種更重要，問題的答案一定是規則才是體現素質的基礎，沒有規則依靠人性的自我約束是空談。

在汽車領域很多見識過海外地區的“高素質”後總是有些自慚形穢，但是看不到的本質是這些地區對於交通違章的處理力度是我們的幾倍；以公認高素質的日本人為例駕駛證僅有六分，創一次紅燈不僅要扣分而且罰款逾千元（折算人民幣後），在這種高昂的違法成本下極少會有人敢於犯錯；大部分人不犯錯則會體現出素質之高，那麼根本不還是規則的嚴格嗎？

視角轉到國內，交規中對安全帶、酒駕、超速的處罰同樣嚴格，但監控存在很大的盲區；車輛的後排在任何角度的拍攝中都不能被發現，且規則對於後排不繫安全帶的要求僅是口頭警告，這就導致了很多人在後排乘坐不繫安全帶也不怕被處罰。

超速的罪魁禍首實際是“電子狗”，很多人在沒有測速的路段超速駕駛習以為常因為只要不發生事故則不會被處罰，在監測到測速訊號後會緊急剎車進行作弊，殊不知這種行為導致了多少嚴重追尾事故。造成這種現象的原因無非也是規則限制不夠全面或者說監控存在盲區，不過在【區間測速】普及後會有一定程度的緩解。

至於酒駕醉駕是把“性惡論”體現到淋漓盡致的駕駛行為，喝酒讓自己感覺到愉悅是一個個體的精神或肉體的享受，但酒後人的判斷能力會嚴重下降，在這種狀態下駕駛車輛很顯然是對公眾安全的不負責任。但自己爽到就好管別人如何，而且有那麼多汽車交通警才不過百萬怎麼這麼容易就被查到呢？

被這種自私且惡毒的心態催化後少數對規則仍沒有概念的人總會做出一些違反法律法規和公序良俗的事情，說白了還是規則不夠嚴苛，酒駕抓到終身禁駕、取消所有社會福利且直接入刑試問還有多少人敢於嘗試呢？

無規矩不成方圓，實際就這麼簡單；想要讓社會秩序更加有序，只能寄希望於規則細化到方方面面；大腦左邊是魔鬼、右邊是天使，規則是魔鬼的枷鎖。

在人民警察的不懈努力下現在這種人也少多了，但眾生百態什麼人都有，從有人類開始就有犯罪，滅不盡我們只能去減少它的發生！