1、車輛在進入漫水區前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。 另外，入水要使用低速擋，平穩給油，用較慢的速度勻速前進。水中一定不能換擋，穩住油門，前方遇有情況時可以輕踩離合器控制車速，水中不要停車。 還有，直線勻速透過漫水區，不能左右急打方向，如果水中有泥，急打方向會降低車輛附著力，使方向盤靈敏度降低。要注意儘量避開側面駛過的車速快的車輛，因為水的衝力也容易導致車輛熄火。
2、車輛行駛出漫水路面後，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，透過磨擦使剎車片乾燥，確認剎車有效後方可正常行駛。
3、避讓行人保安全。由於雨中行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓，使車主措手不及。遇到這種情況時，車主應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和腳踏車搶行，防止撞傷行人。
4、下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。 在易積水路段，交警部門會安排警力值守，請廣大市民服從交警指揮，不要冒然涉水通行。
1、車輛在進入漫水區前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。 另外，入水要使用低速擋，平穩給油，用較慢的速度勻速前進。水中一定不能換擋，穩住油門，前方遇有情況時可以輕踩離合器控制車速，水中不要停車。 還有，直線勻速透過漫水區，不能左右急打方向，如果水中有泥，急打方向會降低車輛附著力，使方向盤靈敏度降低。要注意儘量避開側面駛過的車速快的車輛，因為水的衝力也容易導致車輛熄火。
2、車輛行駛出漫水路面後，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，透過磨擦使剎車片乾燥，確認剎車有效後方可正常行駛。
3、避讓行人保安全。由於雨中行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓，使車主措手不及。遇到這種情況時，車主應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和腳踏車搶行，防止撞傷行人。
4、下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。 在易積水路段，交警部門會安排警力值守，請廣大市民服從交警指揮，不要冒然涉水通行。