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  • 1 # 阿正旅行記

    可能,本人就是喜歡這種旅遊模式,在當代,有很多人在進行著徐霞客式的旅遊。現在的人更加的幸福,可以邊進行徐霞客式的旅遊,邊利用自媒體賺錢,真正做到了邊旅遊邊賺錢。這也是很多人嚮往的生活。

  • 2 # 廣西巴馬壽鄉旅遊

    答案是不可能。

    徐霞客式旅行有什麼特點?

    1、遊學性質,徐霞客旅行主要以增廣見聞為主。

    2、交通工具主要靠徒步旅行。

    3、資訊傳播渠道封閉,徐霞客從古籍獲知目的地的情況,這樣提高了徐霞客對目的地的期待。

    現代人做不到徐霞客式旅遊的原因在哪?

    1、資訊傳播媒介的變化使得人們能夠提前瞭解到目的地的實況,這樣反倒降低了人們對目的地的期待,現在的人們眼光更加挑剔了。以前是聽聞這個地方名聲很大,所以揹著行李跑去那邊,發現景色還不錯。現在透過實拍圖片去看景區,覺得還不如去周邊公園野餐還好。

    2、交通工具的改變使得人們出行更加方便,這樣帶來的弊端就是人們停留在景區的時間更短。

    3、增廣見聞的目的可在網路上進行,不必跑去景區體驗了。

  • 3 # 公狼日記

    旅行是一種心態的調整,讓你看到更精彩的世界。因為,當我們非常的浮躁時,或者有很多煩心事時,旅行可成為解決煩心事的方法之一。

    我們去看這個美好的世界,換一個不一樣的環境,去思考問題,換一個不一樣的環境去生活,可能會靜下心來想更多的東西,回來之後才能更好的解決很多心事。

    旅行讓你感知一個迷茫的世界,無所畏懼的未知的世界,也許現在的你還是一個井底之蛙,還生活在屬於自己的那一片天。旅行,是一種瞭解世界的方式,也是能讓我們的視野更加開拓,想問題看問題的視角也會更加廣。

    旅行讓你學會謙虛,讓你走出安逸之處,以全新的方式去感受世界。愛旅行的人,一定有著與眾不同的生活態度。

    你會發現那些喜歡旅行的人,他的性格都是比較開朗活潑的,對待很多事情也會有更廣更大的視角,不會一味地因為一個小方面而侷限自己,這就是生活態度的轉變。

    出去旅行接觸的人越多,你就會被這個世界上的其他生活態度所感化,因此也會對你自己的一些態度會有一些多多少少的改變的。

    只要你有一顆享受美感的心,即使花了比別人多的錢一樣能夠感覺到大自然的靈魂。

    旅行,就是有機會讓你去嘗試各地的美食,各地的風土人情,讓你認識這個世界的魅力所在。

    也許你一味的只會侷限於自己的一種飲食習慣而不去嘗試新的東西,這樣你就會無法發現世間的美,這也是旅行中最重要的。

    最後,還是讓我們繼續出發吧 ……

  • 4 # 走遍中國沿海

    徐霞客式的旅行當下是可能的,也就是我們現在常聽說的徒步,但是可能當下的純徒步愛好者所要承受的並不比徒步始祖徐霞客少多少

    我用我自己的純徒步經歷給你說明一下:

    我的徒步路線有些特別,是沿著中國海岸線走,一般情況只走海灘,但是如果碰到漲潮或者大河口塗灘那我只有走鄉道公路,從北海銀灘出發到現在海南瓊海市博鰲鎮,近四十天,一路走了多遠我自己都沒記,期間除了繞過北海的鐵山港的時候坐過一次車,還有海安到海口的時候坐過一次船,都是靠的我自己雙缸發動機,一路住宿的話也是能住帳篷絕不住客棧酒店.這就是我的徐霞客式旅行

    但是徒步這種旅行方式在當下,需要承受的東西太多太多,特別是一個人

    首先你覺得內心夠堅韌,能承受路人異樣的眼光與不懷好意的巡視,這當下社會發達,生活節奏快,對於徒步這種旅行方式很多人都不理解,大多數時候在他們看來這是一種病態的自虐,也像無家可歸的可憐蟲,所以你必須要學會承受這些

    再次就是你必須要有強壯的身體,純徒步一天少的走二十公里多的五十公里以上,如果沒有一個堅強的身體,幾天下來你就得打道回府修養了

    再就是你必須有堅強的意志,來面對路途中遇到的各種突發情況與痛苦磨難,否則光是腳底的血泡就能讓你哭著回家

    最後就是錢了,雖然是純徒步,不住宿,但是總得吃飯喝水吧,逛些景區總得花錢吧,所以你還得一點能支撐你前行的資金

    滿足以上四項那麼徐霞客式的旅行方式可以實現,缺一項都不可能實現

    最後希望所有喜歡徒步旅行的朋友都能平安順利的跨過萬水千山,奔向自由彼岸哈

  • 5 # 保險民工方大白

    徐霞客家裡可是大戶。他家有足夠的資金來支撐他去外面長時間遊勵。假如你喜歡這種生活,並且有足夠的資金來支撐你去實行的話,完全可以。

    現在也有很多這種滿世界跑的人。只是他們更注重的是自身對旅行的體驗,平時也很低調,我們很少接觸而己。

    現在很多做旅遊自媒體的,其實也有相似之處。但與那些真正的旅行者相比,可能追求的東西不一樣吧。

  • 6 # 采采卷耳踏遍繁花似錦

    當然可能啊,我就一直是如此踐行的!

    出去行萬里路也是為了 對照和印證 讀的萬卷書啊,另外真實的物理世界還有很多書上木有的哦!

    當然,區別還是有的,就是他的馬車替換我今天的汽車了,

    徒步依然是不必可少的,是真正意義的“腳踏實地”

    比如這次我的52天新疆穿越行記(即將連載,喜歡的親們關注哦)其中夏塔古道這一天,徒步了28公里哦

    作為一名旅行家,我都是自駕出遊,並且都是帶著父母,汪星人,一家4人1狗行走在華夏神州。

    熟悉我的粉絲都知道,我不喜歡高速,因為國道省道乃至鄉道才能看到更真切的風土人情,更真實的人民生活,

    先說下我的風格,不蹭熱點,不搞噱頭;堅持文學化詩意化的寧靜行走。

    大熱景點一般我不感冒,人多價貴體驗還不好,我更喜歡人少景美的,以及沿途的無盡未知風光。還有就是人文、歷史、地理、宗教、民俗等等。

  • 7 # 李姐夫的碎碎念

    這是個很好的問題,徐霞客應該是現在所有徒步行者的偶像與精神圖騰了吧,在認真回答之前,我們先看看簡答看看徐霞客當年的路線,本人不是歷史專業的作者,可能寫的會與當時的國況有所出入,望指教

    徐霞客出生在太湖邊上的江陰,以能確認的實線為例(多數是他最後一次出遊),他的路線是一路往南/西南方向走的,途徑江蘇,安徽,浙江,福建(有個疑問就是漳浦再往南一點就是廣東,但徐霞客沒有途徑廣東,不知道是不是和當年的歷史有關),江西,湖南,廣西,貴州,最終到達雲南,就這一段預計距離大概是4000公里左右,徐霞客這一段走了4年。徐霞客最終因病在雲南麗江停留,麗江因此會有徐霞客的紀念館與雕像留念。

    至於現代人還能否重現徐霞客式的旅遊,我覺得客觀上來說一定是可以的,並且更容易

    徐霞客的旅程在當年是一個壯舉,路程遠和今天比起來應該是一樣的,但是其他的因素例如旅途上的安全,補給,道路的通行性,資訊可知性等等,都已經不是一個大問題了。如果徐老生在當代,估計很快就能打卡全中國了。

    題外話,徐老最後因腳疾在麗江停留,最後經官船回到了江陰(原來麗江和江陰噴巧就在長江頭尾),一年後就在家中病逝,也算是有始有終,最後PO一份當年發行的郵票結題

  • 8 # 百事百料食而有味

    個人觀點這種旅遊方式對目前大多數人來說不大現實,不管年輕人還是父母輩以上的老人都有自己忙的事情;年輕人需要工作,需要掙錢養家,老年人多數都是給子女幫忙帶孩子。對於經濟條件的我來說,這種旅遊方式更像是一種奢望,不敢想不可求!

  • 9 # 羅成印

    徐霞客式的旅遊特點就是把旅遊途中的所見所聞所思所感記錄下來,在那個歷史年代只能用紙和筆來記錄,就留下了有名的《徐霞客遊記》。歷史發展到高科技的新時代,記錄的方式不但多而且很方便,有照相機、攝影機、手機等,最普遍的是手機,基本上人人都有。遊客們每到一處,都會用這些高科技產品把旅遊過程記錄下來,但大多數記錄都很零散,沒有主題來集中整理歸納,這是我和幾個遊客詩友的共同看法。我們打算退休後抱團旅遊,遊遍祖國的大好河山,錄下各地的秀美山川、風土人情、發展變化,編輯整理成文化旅遊影音影片集進行收藏。我想我們普通老佰姓能想到這點,國家專門收集歷史發展資料的專家們早就開展這方面的工作了,我們僅僅是滿足一下自己的愛好興趣而已。

  • 10 # 千山暮雲SYW

    按說不僅是可行的,而且應該比徐霞客做得更好。所謂徐霞客的旅遊,是指不單純為尋奇訪勝,而是為了探索大自然的奧秘,做研究式的旅行。在四百多年前,交通很不發達,徐霞客遊歷廣闊的地區,靠的完全是自己雙腿,不難想象要經歷多少艱難險阻,而且在遊歷考察過程中,曾經三次遭遇強盜,四次絕糧。

    單就外部環境而言,現代人比徐霞客時代有更多的便利條件,比如交通條件、社會安全因素、資訊及資金交流等。這是當代人最大的優勢,然而起決定性作用的是人的內在因素。

    徐霞客出生在江陰富庶之家,祖上都是讀書人,其父親喜歡遊覽山水。受世家的文化薰陶,徐霞客幼年好學,博覽群書,少年即立下了“大丈夫當朝碧海而暮蒼梧”的旅行大志。這樣的知識儲備是徐霞客最終成為旅行家,地理學家和文學家的基礎;富裕的家境讓他的雄心壯志得以實施。

    現代人多心態浮躁,醉心山水者有之,比徐霞客走過路程更多者有之,然而有如徐霞客般不畏艱險的勇氣、豐富知識儲備,且有足夠經濟後盾者,就少之又少了,所以沒有人能取得徐霞客那樣的成就。

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