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1 # 玩來玩趣的人
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2 # 椰城星客
看圖便知,很奇怪S60L快十年沒換代了,配件還那麼貴,十年時間銷量確實累計起來也不高,比起凱迪拉克ATSL修車要貴好多,但是凡事沒有絕對,如果小毛病少,車的整體質量好,開車比較小心安全,也就不用太在意修車貴,反而保養的貴不貴更應該被考慮。
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3 # 科目一科目四理論
就以沃爾沃XC60作為參考吧,沃爾沃XC60的推薦保養里程是1萬公里,從下面的表中我們可以看到單次保養大概是1000多,隨著車齡的增長更換的配件增多之後價格才更貴,根據4S店提供的資訊2.0T車型正常的保養6萬公里是15471元,3.0T車型為17494元。
以同級別的賓士GLC Coupe來對比,同樣是1萬公里一保,同樣是2.0T車型,6萬公里正常保養總費用為16249元,比沃爾沃2.0T稍高,比沃爾沃3.0T車型稍低!
而如果是與同級別的奧迪Q5對比的話,可以從下表看到是要比奧迪Q5要貴的,總的來說沃爾沃的保養價位就是位於奧迪與賓士之前,至於貴不貴,這就見仁見智了!
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4 # 早君汽車
確實比較貴。
不僅修車比較貴,保養也比較貴。但現在購買新車一般會送五年的保養。如果是購買二手沃爾沃,就要考慮了。
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5 # LU劉
首先我們強調一點保養車輛的費用並不是什麼車貴不貴,它主要是按照車的總造價分配及使用程度而來。比如在保養過程中,如果有磨損過剩的配件需要更換。這個配件在車上的作用和其他低檔車輛作用完全是相同的。但是在高檔車上肯定是很貴,在低檔車上就很便宜了。如果做常規保養的話,一般的價格差不好多。有的人可能說高檔車的常規保養的價格很貴,不對,那主要是高檔車選擇的潤滑材料等都是高檔次的。所以就貴出一些了。這很正常。
您提出的問題是沃爾沃汽車的保養費用是否很高?肯定會高一些,因為沃爾沃汽車一般都在50萬元左右。買普通的車輛要買兩臺了。根據這一點,按照車的總造價分配加上所選擇的高檔潤滑材料,維修費用肯定是會高一些的了。
所以建議大家在買汽車的時候,如果您考慮到維修費用的話,那你還是要買中低檔車為好。如果經濟問題無所謂,最好還是選擇高檔車嘛。
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6 # 一輩子不抽菸
沃爾沃屬於豪華車,保養費用自然很貴,和一線賓士寶馬差不多!
沃爾沃始終把安全放在第一位,所以安全配置相當豐富,汽車安全帶就是沃爾沃發明並免費分享給其他車企使用的。如果特別注重安全可以選擇沃爾沃品牌,但品牌力還不如賓士寶馬,賓士注重豪華舒適感,寶馬注重操控。
希望這次回答有助於你選車,最重要的是還是自己喜歡,有條件的話最好去試駕一下!
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7 # 雞哥不吃雞
沃爾沃維修需要了解什麼故障,電腦檢測故障碼。根據故障給出維修方案費用。 沃爾沃哪款車,多大排量的。 沃爾沃保養週期為一萬公里保養。 機油為金美孚1號或者嘉實多極護全合成機油 一百一升。
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8 # 武漢白雲新車資源
沃爾沃修車費用肯定貴,沃爾沃保養和維修費用都像BBA看齊
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9 # Lsk0071982
開的時候爛得你懷疑人生,修的時候貴得你懷疑人生,這就是沃爾沃
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10 # 小綿羊114
當然很貴,先說保養,首保要1800元,只是換機油,什麼都沒有!二保要2600元,也是什麼都沒有隻有機油,三保就更貴了3600元,換什麼目前還不清楚!
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11 # 殼牌琦哥
去4S店肯定很貴,也可以去當地一些專業的修理廠,技術很好,價格也合適!
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12 # 沒事別煩我
貴,很貴,不論車是什麼價位的,維修標準是一樣的。
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13 # 南京的小市民
職業化的問題。有的配件需要進口,貴。有的車子隨便一個路邊攤都有。那麼為什麼有的車子路邊攤有配件?這不正常我買車子的時候修車鋪就推薦了一個品牌,而且二手車保值。買車子不要在意什麼保值,安全厚實最重要。
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14 # 農民SEVEN
一個字貴,兩個字屎貴,三個字賊屎貴,四個字賊踏嘛貴,五個字賊他們屎貴,六個字賊踏嘛屎貴…
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15 # 樂觀者30
維修保養貴過賓士,質量可靠性墊底的品牌.請參考2018美國消費者報告.
回覆列表
本人之前的一款車就是老款的s60l,後來維修保養、車子更新換代的一些原因換了車,可以給些資料建議:
沃爾沃是二線豪華品牌,以安全以及北歐空氣為主打的設計點從根本上保護著消費者,但也正是因為這種獨特的設計理念,讓很多消費者感受不到沃爾沃的豪華,或者說很多消費者並不認為沃爾沃是產品與售價劃等號的豪華車。沃爾沃獨特的奇葩怪相:品牌很一般,修車卻很昂貴
其實對於沃爾沃產品,更多的消費者表示出一種很常態的用車感受,也就是說從根本上來說,這些消費者並沒有感受到豪華品牌該有的用車感受,這與同是二線豪華品牌的雷克薩斯、凱迪拉克不同。
如果說雷克薩斯的那種人機工程學設計讓消費者感受到出色的設計感,那麼凱迪拉克的美式豪華以及品牌魅力甚至要從某種程度上來說超越BBA品牌,但沃爾沃產品在日常用車過程中,難以撐得起“豪華”二字。
比如說內飾設計以及品牌魅力上,在沃爾沃產品全新換代之後的確帶來了非常出色的感受,但也僅僅是相對於老款產品而言,新產品的內飾仍然缺少強大的賣點支撐。比如說奧迪的科技,賓士的豪華,寶馬的運動以及雷克薩斯的設計,沃爾沃內飾的賣點不夠出色,如果真要說的話那就是空氣質量指數還算不錯,但這在同級別並不強硬的優勢。
而在品牌上,沃爾沃品牌一直缺少魅力加持,作為一個以品牌為賣點的市場,缺乏品牌魅力是最為致命的。這也是沃爾沃產品銷量無法追趕其他品牌的重要原因。
而至於其他方面的感受,其實沃爾沃營造的較為出色,比如說空間方面、安全效能、內飾配置以及用料做工方面的表示,沃爾沃在同級別產品中表現的中規中矩。
不過重要的一個問題就是,不少消費者吐槽的沃爾沃維修貴的問題,目前仍然沒有得到解決,也就是說,作為豪華品牌的沃爾沃在用車的時候並沒有帶來豪華品牌該有的用車感受,但是在修車的時候卻能很好的反映出來豪華品牌維修貴的缺點。
日常養護以及維修方面,沃爾沃費用較高,遠遠超出了奧迪寶馬的水平,略高於雷克薩斯而低於賓士品牌,零整比較高使得一部分消費者難以承受得起維修費用。
對此,不少沃爾沃車主傾訴:沃爾沃車主傾訴:用車表現很一般,修車卻很昂貴。畢竟養護費用太過於昂貴,雖然這只是調侃的回覆,但可以看得出來消費者希望其能調控零配件售價,讓用車養車更便捷。