做為房地產領軍產業，要麼繼續在自己領域深耕，但應該不會像之前那樣賣房，往高檔小區走可能性比較大，注重房子的服務，賺有錢了的錢。或者減輕房地產業，往更多的方向發展尋求更好的出路，新能源等等。要麼像萬達那樣輕資產化，但如今賣產業價格可能不太好，就像王健林一樣賤賣。要麼學李嘉誠走國外路線。又或者樓市行情太慘，直接倒閉了吧

2019年感覺整個國內的經濟環境還是不景氣的，有國內經濟轉型和人口紅利消退的因素，也有外部環境特別是美國和我們之間的貿易戰的因素。

所以首先，我認為19年恆大、萬科、碧桂園這些業界領軍企業還是應該以求穩為主的。尤其是萬科的活下去的口號是最為貼合的。

其次，3個房企的底蘊雄厚，而且近些年都在積極的轉型，在房地產預冷的大環境下，它們應該還是很多其他的轉型行業有潛力可以挖掘。總體來說穩住房地產，提升其他領域應該是大方向了吧？希望中國的大企業都能夠有更好的發展，以後再也不怕美國整出什麼么蛾子。

我個人覺得在中國做地產，市場是一方面，國家政策也是一方面，所以很多時候方向的確很重要。

那碧萬恆目前作為國內的最強三大房企，未來的方向還是非常有導向的，不過目前才剛剛年初，很多政策都不明顯，所以方向估計還是以穩健為主吧，畢竟現在經濟形勢以及整個行業都不算特別景氣，降低負債，穩中求勝應該是第一要務。

這三家公司都是地產行業排名前三的公司，他們的行動方向能代表了行業發展方向，特別是他們的發展方向也是其他中小型地產公司的一個參照和標杆。

我覺得在地產行業紅利已經逐漸退去的2018年，業界所關注的幾個大事件中，這三家公司都有代表性的事件出現，萬科的“活下去”，恆大的和老賈的FF之戰等，這些都或多或少側面體現了大佬們的方向。

我覺得這些企業的新的佈局方向包括新能源，恆大和老賈的FF的合作就是在汽車新能源領域的一次探索。雖然中間出現了很大的波折，老賈中途翻臉變卦，但是不論如何，恆大健康在新能源電動車上的探索是不會停止的。

萬科對於租售並舉的一些措施，全國興起了很多萬科寓，是萬科對於多元化的公寓市場的探索。

之前我讀大學就是地產相關專業的，有很多大學同學和朋友出來了都進了這些企業，看看他們最近的工作分享一下我的感覺吧。

各大房地產商都將2019年定位於進一步做強主業及轉型升級的關鍵一年。提出著力提升房產業務全週期競爭力。並將進一步投身智慧製造，打造現代機器人產業生態圈，同時持續引入世界一流的農業生產技術、裝置，佈局農業全產業鏈。

而且經過了2018年的貿易戰等問題的影響，在2019年裡各大房地產商都會以穩步發展和轉型高新技術產業為主了。

從2018年看，地產寒冬情況下，雖然各個房企都放緩了節奏，但並沒有因此停下擴張的步伐。

分析人士指出，受調控持續加碼影響，2018年房地產市場低迷，不少中小房企陷入經營困境。在此背景下，恆大作為龍頭房企表現依舊搶眼，可以看出恆大定位剛需的高性價比產品受調控影響較小。許家印也曾在多個場合表示，越是市場不好的時候，越能體現恆大的功力

包括碧桂園，萬科，三大龍頭企業都進行了大量的土地儲備，同時依舊調高了下一年的銷售目標。地產大佬對明年的市場預期還是很高的。

目前政策嚴峻的情況下定位剛需的高性價比產品受調控影響較小，所以我覺得三大房企明年的主打產品應該還是高性價比的精裝房同時會更加註重物業服務以及售後服務，以保證溢價和附加值，以迎合市場需求。

同時三大房企也先後開展多元化發展不再以單一的地產。比如恆大積極推進高科技產業落地，健康養生產業。碧桂園的機器人認領域，萬科現在也是在其他方面有所發展，高科技 新能源等。

個人認為恆大在房地產、足球和汽車方面會繼續發展。

繼續房產事業是必須的；打造新青訓的做法看得出來恆大在足球方面堅持不懈的支援；

最後一個就是恆大最新收購的薩博電動車，個人認為無論怎麼樣恆對發展汽車事業的熱情都會持之以恆做下去。

2018年至今個人感覺整個國內的房地產經濟環境不是很景氣，價格一直比較穩定，沒有大幅上漲。主要原因應該是國內經濟轉型和人口紅利消退的因素。我認為19年恆大、萬科、碧桂園這些業界領軍企業還是應該以求穩為主的。萬科的活下去的口號是最為貼合的。曾經大幅度漲價，大量購地的局面應該是不會再有，比如碧桂園進軍三線、四線、五線城市的步伐放緩。小縣城不用擔心碧桂園的到來大幅漲價啦。其次，三個房企的底蘊雄厚，而且近些年都在積極的轉型，在房地產預冷的大環境下，它們應該還是很多其他的轉型行業有潛力可以挖掘。比如恆大就積極發展新能源車。總體來說穩住房地產，提升其他領域應該是大方向了。最後，希望中國的大企業都能夠有更好的發展。

恆大，碧桂園，萬科作為業界的前三房企，他的變化就代表了這個行業的變化，那麼2019年會有什麼大方向呢。

首先，國家的城鎮化還是繼續進行著，人口紅利依然還在，三四線城市還有很大的需求。所以三個房地產企業肯定還是以地產為主要業務領域，繼續加強二三線城市的投入，同時會重點關注一線城市，適當在一線城市拿地。19年的地產形勢依舊是嚴峻的， 所以房地產企業也加強與三線小房企合作，共同開發的專案會更多。

其次拋開地產業務不談，三家地產企業都是大力拓展自己的其它領域，比如萬科目標要發展物流地產，已經收購和購買了多個物流地產和倉儲，碧桂園也在去年發展可高科技農業和機器人行業。恆大在也佈局汽車行業，準備打造自己的汽車帝國了。三家企業不約而同的發展其他產業，也是透露出行業的局面，只有將雞蛋放到多個籃子裡才是保險的，地產不會一直繁榮，需要開拓其他產業來繼續高速發展了。

這個問題是企業戰略的問題，根據查閱的相關資料顯示，作為宇宙三大房企，碧桂園、萬科、恆大2019年將持續在地產行業發力，同時他們在多元化轉型的方向上各有千秋，具體我們來看看：

一、碧桂園：2019年發力地產、農業、機器人

2019年1月21日，碧桂園舉行了2019年年度會議，董事局主席楊國強用了約三個小時講出他對行業發展趨勢、公司業務重點、提升全週期競爭力的思考，激勵全體員工“將自己的潛力發揮到極致，活得精彩而不負此生”。

在年度會議中，楊國強表示未來碧桂園發展的重點方向在地產、農業、機器人，碧桂園在堅持加強主業地產發展的同時，加快步伐開啟多元化轉型之路，走向高科技發展之路。

因此碧桂園2019年的最重要的戰略就是地產+農業+機器人。相信在這三個方向的投入一定是全年最高比重。

二、萬科：2019年先確保“活下去”，嚴格審慎推進城鄉建設與生活服務商戰略。

2018年9月，萬科董事局主席鬱亮在月度例會上提出了“活下去”的概念。他表示中國房地產業的“轉折點實實在在到來了”。萬科要做的第一件事情，就是進行戰略檢討，落實到具體的業務操作是“收斂”和“聚焦”，以“活下去”為最終目標。

而針對萬科此前積極推進的非地產業務，鬱亮也表示將會更加謹慎的進行梳理和重新評估。

鬱亮表示，投入和產出嚴重不匹配的專案、風險和收益嚴重不匹配的業務必須要調整，“做了三年還沒做成的業務不要再做”，“做了 3 年仍然靠萬科內部資源內生增長的業務，也不要做了”。

萬科非地產業務中最亮眼的要數物流地產和商業地產了，2018年1月萬科成為全球物流地產龍頭普洛斯單一最大持有人後，又在7月以19.98億元收購了太古冷鏈位於大陸的7個冷庫專案。而2018年1月，萬科聯合旗下商業平臺印力集團，以83.65億元獲得新加坡商業地產巨頭凱德集團在大陸的20家購物中心專案公司的100%股權及相應負債。

三、恆大：抓穩地產主業，強力推進新能源汽車佈局+高科技。

2019年1月，恆大拿出了進入新能源汽車領域的決心，迅速收購NEVS和卡耐電池，在原有廣匯合作的基礎上，迅速打造全產業鏈的相關佈局，可謂動作神速，戰略清晰。

恆大在2018年高調進入高科技領域，宣佈投入1000億大力發展高科技研發專案，在與中科院合作的情況下，發力更多高科技科研專案的投入，相信2019年仍會加快推進。