電梯(直升型):直升的電梯是由多根鋼絲繩與配重連線在一起的。配重重量一般是電梯內部額定載重的一半，也就是說如果電梯標稱載重1000kg，配重一般就是500kg加上空電梯的重量。多根牽引鋼絲繩，每一根鋼絲繩都可以承受滿載的電梯。如果電梯牽引鋼絲繩都斷了，那麼還有制動器把轎廂卡在軌道上。一般電梯內人數在規定人數一半時電梯是不會跌落的，反而是上升。最終可能會衝破房頂。補充:1.一般電梯分客梯，貨梯，觀光，消防等幾大項。客梯可兼顧消防作用。2.按速度可分低速電梯（1米／秒以下）、快速電梯(1～2米／秒)和高速電梯(2米／秒以上)。速度根據電梯的配置而定，一般有1， 1.5 ， 1.75， 2.0，2.5，5，8。。。3.消防電梯的行駛速度，應按從首層到頂層的執行時間不超過60s計算確定。所以如果直接從底層開始，中間不停的話一般電梯在1分鐘左右就能到頂層了。不管多高！！！例如哈利法塔的高度為828米，電梯速度最高達17.4米/秒，計算一下，就是50秒左右。也就是大概62km/h的速度向上飛，還是很快的。4.手扶梯可以分為手扶電梯和自動人行道(水平，我見過上海高鐵站有)。5.扶梯的傾斜角度一般為30°、35°，40°等特殊情況。 速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達到0.65米/秒、0.75米/秒。實際上正常執行的扶梯速度會更快一點，滿足載客流量。驗收時候會降速配合驗收(一般人不會知道的)6.有些扶梯內部還有加熱功能，就是防止北方寒冷天氣凍結。7.扶梯裡面我們有時候會看到有藍色燈光主要功能不是給照明用的。是用來核驗梯級數量的。防止梯級缺失，造成夾腿傷害。一般在端部。8.扶梯緊急停止按鈕一般情況下不要按！！！尤其是向下行駛的扶梯，人容易下傾斜受傷。9.如遇電梯中間停止了，不要扒門！！！如果頂部有逃生窗可以開窗爬出轎廂門。最好的是等救援人員。10.電梯不會窒息！！！11.電梯的安全要求實際上比飛機還高的！！！精度要求不比飛機差多少，只是日常數量多，業主捨不得檢修保養，會導致電梯事故。上述內容是按照標準和一般驗收要求來的。手機碼字，圖片不好放，流量不夠，見諒。