2014年，我買了人生中第一輛車。那時剛好考了車牌不久，那股“車癮”還沒過，手怪癢癢的，再加上那時經濟壓力沒那麼大，條件還允許，家裡人都計劃著有車之後的生活。那時只是一個孩子，上學時風吹雨打的，怪可憐的，就想著一方面可以在平時接送一下孩子上下學，另一方面還可以開車到處去逛逛，去看一看這個繁華的世界。至於有沒有炫富的成分？這個真沒有，就想著過好生活。

但我從小非常鍾愛頭文字D和賽車比賽，也曾經貴人推薦親臨過比賽現場，對車有獨特的偏愛，發動機的轟鳴、輪胎摩擦的Skr，都會令我腎上腺素沸騰，喜歡紮在車圈裡，聽聽老司機如何吹車，看看老師傅如何修車，雖說大學專業跟車沒半毛錢關係，我就真的很喜歡車，雖然如今換了三臺，但都是屬於經濟耐用型的家用車，夢想一輛後驅自動擋的車型，在合法的賽車場上隨心的玩漂移（借老師傅的車總是要小心翼翼）。

我還沒有4輪的車車，但是在奮鬥中。想買車最重要的原因是為了工作方便一點，等公交、擠地鐵有固定的站點，可能會離目的地遠，而且有等待時間。之前因為派駐到比較偏的城市，我等公交等了近一個小時，本來想提前到做準備，結果最後差點遲到。第二是因為在冬天室外等公交好冷，還上不去。

我今年28歲，今年1月份買了人生的第1輛車。二手的長安悅翔還是熟人賣給我，沒有經驗，被人坑了6月份就把它賣掉了，8月份在瓜子上又買了一輛二手的嘉年華，雖然價格也不便宜，但是車真的沒有問題。雖然現在的公共交通很發達，可是一個家庭裡總是要有一輛車的。我每天上下班的通勤距離超過了20公里，家裡人又多去哪裡都坐班車，很不方便。中國是一個國土面積很大的國家，不像日本南韓那樣國土狹小。現在城裡的很多人都是從鄉下進城買房的，過年回老家已經形成了習慣了，節假日出行旅行都很遠，所以一個家庭裡總是要有一輛汽車的。

剛需！公司距離家裡來回近80公里，雖然有班車，下了班車還要乘坐4站公交，一天下來，算上等公交的時間在路上一共四個多小時，真屬於兩頭不見太陽。

買車當初有兩個原因

1.代步工具

2.家裡車不夠用了.現在的出行方式，加上車價格這麼便宜，我覺得人手一臺車很正常

感覺時光一下子被拉回到6年之前，為什麼要買車，當時談戀愛了，公司在的地方非常偏，相應的租的地方也比較偏，談戀愛不得出去玩玩，吃吃飯看個電影，去到繁華一點的地方公交車少，時間長。

印象很深刻的一次，就是兩個人去看電影，結果看完出來的時候10點多了，末班公交車一直不來，等了差不多半小時過來之後，發現擠不上去了，最後只好花100多塊錢打車回家，這時候就想買個車，有車也不至於出現這樣的情況。

當時工作時間不長，加上工資不高，想著也就是買個6、7萬的入門級車子，在當時這個價位合資車基本上是不用想的，能選擇的也就是中國產車，反正就是用來代步，也沒有啥面子不面子的。

開始看車了，當時可以選的中國產品牌也就是吉利、比亞迪、長城、奇瑞，選了一個大點的汽車城，挑了一個週末的時間，基本上吧所有的汽車品牌都轉了個遍，最後看上了比亞迪的速銳，剛好當時人，能夠便宜3000塊，那就買唄，全部算下來7萬多一點吧。

買了之後不久就結婚了，這車當時在結婚的時候還是起了不少作用的，哈哈。

有了車之後上下班是不用愁了，週末的時候以前只能在租的房子附近轉轉，現在可以去周邊城市轉轉了。

關鍵的是這車開車還比較舒心，沒有啥小毛病讓你煩，不然經常不是這就是那的話，誰也受不了，車子這東西有需求還是早買早享受，真的。