Tiguan車的S檔代表運動模式（Sport），顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔後，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向後延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加S檔的使用如下：
1：S檔適用於堵車時、短距離競技比賽。
2：使用S檔的時要注意安全，控制好速度、保持安全車距。
4：為什麼堵車的時候適合用S檔？S檔就是以提速快著稱，如果是堵車時用，那不是很容易追尾啊?——堵車時用S擋可有效減少或避免頻繁換檔而離合器反覆多次來回折騰的磨損與發熱，又能迅速起步搶位。
5：S檔和D檔一樣，也是屬於一個檔位，像D檔是7個檔，那S檔本身有幾個檔呢？——S擋是6個擋。
6：如果使用S檔時，一般使用多久合適？比如掛上S檔後就一直使用這個檔位，它的速度會達到D檔那樣跑一兩百碼嗎？——S擋的作用是起步迅猛，利用高轉速在最短時間內輸出最大扭矩，不宜長時間高轉速行駛，速度提上來後應當切換D擋。S擋最高速度我沒有試過，完全沒有必要這麼開，傷車、費油！
7：在行駛中D_S相互切換的時候，在這種情況下需要同時踩制動嗎？——是不需要踩制動的！
8：為什麼在上陡坡、出地庫、透過崎嶇坑窪路段、曲折連續轉彎的山路等高負荷情況下，都應當用s檔呢？——因為S檔的換檔轉速高扭矩強大，而大負載情況下就需要足夠的扭距與驅動力以輕鬆克服阻力行進，所以惟有用S檔方可滿足此要求。否則，用D檔在此情況下往往會因過早升檔而轉速太低造成扭矩不足變速箱抖動、磨損。
9：為什麼大家老是在使用S檔的時候要踩到底？就是俗稱的地板油，這麼做對車到底是好是壞啊？——經常性的短時間的狂跑跑，對發動機健康有益無害！另外s檔無需地板油就非常強悍了。
10：堵車不動的時候也掛著S檔嗎？這樣不會磨損嗎？——這時候就和D檔一樣，你可以在等紅綠燈或者長時間堵車的時候掛N檔！
Tiguan車的S檔代表運動模式（Sport），顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔後，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向後延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加S檔的使用如下：
1：S檔適用於堵車時、短距離競技比賽。
2：使用S檔的時要注意安全，控制好速度、保持安全車距。
4：為什麼堵車的時候適合用S檔？S檔就是以提速快著稱，如果是堵車時用，那不是很容易追尾啊?——堵車時用S擋可有效減少或避免頻繁換檔而離合器反覆多次來回折騰的磨損與發熱，又能迅速起步搶位。
5：S檔和D檔一樣，也是屬於一個檔位，像D檔是7個檔，那S檔本身有幾個檔呢？——S擋是6個擋。
6：如果使用S檔時，一般使用多久合適？比如掛上S檔後就一直使用這個檔位，它的速度會達到D檔那樣跑一兩百碼嗎？——S擋的作用是起步迅猛，利用高轉速在最短時間內輸出最大扭矩，不宜長時間高轉速行駛，速度提上來後應當切換D擋。S擋最高速度我沒有試過，完全沒有必要這麼開，傷車、費油！
7：在行駛中D_S相互切換的時候，在這種情況下需要同時踩制動嗎？——是不需要踩制動的！
8：為什麼在上陡坡、出地庫、透過崎嶇坑窪路段、曲折連續轉彎的山路等高負荷情況下，都應當用s檔呢？——因為S檔的換檔轉速高扭矩強大，而大負載情況下就需要足夠的扭距與驅動力以輕鬆克服阻力行進，所以惟有用S檔方可滿足此要求。否則，用D檔在此情況下往往會因過早升檔而轉速太低造成扭矩不足變速箱抖動、磨損。
9：為什麼大家老是在使用S檔的時候要踩到底？就是俗稱的地板油，這麼做對車到底是好是壞啊？——經常性的短時間的狂跑跑，對發動機健康有益無害！另外s檔無需地板油就非常強悍了。
10：堵車不動的時候也掛著S檔嗎？這樣不會磨損嗎？——這時候就和D檔一樣，你可以在等紅綠燈或者長時間堵車的時候掛N檔！