以下兩款摩托車雖然是125排量,但是低扭卻十分的強勁.
125排量是曾經很多人用的一款摩托車車型，不管時載人還是拉貨都非常的實用，雖然騎起來不怎麼舒服，但是卻有著強勁的低扭。
第一款KTM 125 公爵：
KTM是奧地利的一款摩托車。KTM公司不管是從街車還是越野車上都有非常強悍的效能，其中125公爵就被成為KTM旗下的小排量的街車，外觀上跟390公爵幾乎一樣。
採用水冷單缸四衝程發動機，實際排量124.7cc，座高83釐米，最大功率11kw/10000rpm，最大扭矩12.2Nm/7500rpm，6擋變速，前制動採用四活塞卡鉗搭配30釐米的前碟剎盤，後製動採用單活塞卡鉗搭配23釐米制動盤，前後輪都有著ABS制動系統。
第二款阿普利亞 GPR125：
採用水冷單缸四衝程發動機，實際排量124.2cc，最大功率能夠達到11.8kw/9280rpm，最大扭矩能夠達到12Nm，6擋變速，前制動採用放射性卡鉗搭配上30釐米的碟剎盤，後製動採用21.8釐米的碟剎盤，前輪胎規格為110/80，後輪胎規格為130/70,，整車重140kg。
125公爵和GPR125，這兩款小排量摩托車一直都是口碑特別好，很好的詮釋了小排量摩托車也能夠做的出神入化。
以下兩款摩托車雖然是125排量,但是低扭卻十分的強勁.
125排量是曾經很多人用的一款摩托車車型，不管時載人還是拉貨都非常的實用，雖然騎起來不怎麼舒服，但是卻有著強勁的低扭。
第一款KTM 125 公爵：
KTM是奧地利的一款摩托車。KTM公司不管是從街車還是越野車上都有非常強悍的效能，其中125公爵就被成為KTM旗下的小排量的街車，外觀上跟390公爵幾乎一樣。
採用水冷單缸四衝程發動機，實際排量124.7cc，座高83釐米，最大功率11kw/10000rpm，最大扭矩12.2Nm/7500rpm，6擋變速，前制動採用四活塞卡鉗搭配30釐米的前碟剎盤，後製動採用單活塞卡鉗搭配23釐米制動盤，前後輪都有著ABS制動系統。
第二款阿普利亞 GPR125：
採用水冷單缸四衝程發動機，實際排量124.2cc，最大功率能夠達到11.8kw/9280rpm，最大扭矩能夠達到12Nm，6擋變速，前制動採用放射性卡鉗搭配上30釐米的碟剎盤，後製動採用21.8釐米的碟剎盤，前輪胎規格為110/80，後輪胎規格為130/70,，整車重140kg。
125公爵和GPR125，這兩款小排量摩托車一直都是口碑特別好，很好的詮釋了小排量摩托車也能夠做的出神入化。