第一：有私樁的前提下，費用極低，基本上是燃油車的十分之一；

一年兩臺純電動，總計近四萬公里行程，電費不到三千！那些噴子，省的錢是我自己的，跟您沒關係！

第二：平順、靜逸。完全沒有燃油車那些換擋頓挫感，發動機的噪音；

第三：一年兩保，每次百十來元，你叫我怎麼回到燃油車去，做個保養動不動就上千。

第四：OTA空中升級，到比亞迪這個級別的新能源純電動汽車，就可以OTA升級了，隔段時間開新車的感受，燃油車是不可能的。

必須承認的一點是，現階段的新能源純電動汽車的確是不宜跑長途，但是我目的明確，從打算下手買它，就壓根沒打算拿它跑長途！新能源純電動汽車是趨勢，但並不合適每個人。明確了現階段的新能源純電動汽車只能市區通勤，那麼就沒那麼多抱怨了。

別跟我提幾年後電池不行了，換電池價格比車價貴，首先你自己問問自己換過沒。我是換過，免費！而且還是眾泰雲一百這種爛車，到比亞迪這個級別，窮盡車輛的一生，你也沒太多機會體驗到動力電池不行了的時候，即使有幸遇上了，還是免費！

計程車就是最好的例證，四十萬公里衰減在20％以內，換毛線啊！那個私家車能跑到四十萬公里還攥著沒換車的，出來報個名！

計程車的使用工況，基本上都是快充，對於電池來說是很糟糕的環境。家用純電動汽車，用私樁充電都是慢充，理論上電池的使用期限會相應的延長！

相當不適應，費用有多省，我的是2799新一代唐。從11月23日提車到現在一箱油還沒用完，跑了1200+公里了。我有充電環境。電費最多200元。

這個不是換不回燃油車的重點。

之所以再不開燃油車，主要是要動力只能選擇6.0排量以上的，而且變速器匹配要非常好才能如電動般平順絲滑。電動只要30萬，同樣駕駛感受的燃油車怕是需要100萬以上。這才是換不回來了主要原因。如果有幾百萬的高階商務配上專職司機。怕是可以一戰！。

談談個人主觀的看法，體驗過了新能源車汽車之後，再開燃油車在駕駛體驗中可以用天差地別來形容。

新能源車由於是電機驅動在加速提速上面來說的話完全一個快字，並且在起步的時候動力的迸發以及推背感更加明顯，想要起步真的只是一瞬間的事情，在行駛過程中來說給你更大的高速超速信心，而在整體感覺上純電動汽車的平順性很強，毫無頓挫感，並且一直非常安靜。

相比之下大部分的燃油車車起步的時候總覺得很肉，沒有新能源車的那種動力澎湃的感覺，在換擋的過程中頓挫感還是能夠感覺到的，總感覺車輛無力動力不能隨叫隨到。

在車輛的震動上面來說新能源車完全沒有震動或者是很微小，開燃油車的時候會不習慣發動機的振動和響聲了，感覺影響了靜謐駕駛體驗，而另外駕駛新能源每次出門的時候都不需要關心下限行而燃油車恰恰相反。

從燃油到電動，這個相信適應還真需要一個過程。

而從燃油到電動，真的會不習慣。

實話實說，新能源車要充電，需要時間，充電樁也少不宜遠行，技術尚需完善，價格還是偏高，通常情況新能源車只能作為個人使用的第二輛車，信價比是消費者對新能源車望而卻步的首要問題。

我認為，不適應的地方主要有兩方面，第一，純電動車或者說新能源車不需要熱車，上車通電就走，燃油車至少需要10秒鐘（個人當然還是建議等轉速下來到1000rpm再起步）；第二，純電動車或者說新能源車，鬆開加速踏板之後，會有動能回收的感覺，體現在車速上相當於輕輕帶著剎車，很多車型動能回收的力度是可以調節的，最高甚至可以實現，在中低速行駛時，只控制加速踏板的開合，就能控制車速，而燃油車，鬆開油門後，大部分車型變速箱（主要指自動變速箱）的邏輯是讓車儘可能遠地滑行，這樣燃油經濟性才有保證，舉個簡單的例子，城市環路上下坡，前面立交橋上有限速攝像頭，我開電動車可以直接開到90km/h鬆開加速踏板，到攝像頭前面車速降到80km/h，我開汽油車，車速加到90km/h，因為下坡加上滑行，到攝像頭前面車速可能是95km/h，還需要踩一腳剎車才能不超80km/h限速。

因為目前大多數有能力電驅動的車輛在純電行駛的時候都是不換擋的！這就意味著電動車隨便怎麼開都不存在普通燃油汽車存在的頓挫和發動機動力的波動。

其次電動機運轉的時候噪音相對汽油機低很多，習慣之後基本上行駛噪音來自於胎噪和風噪，換回燃油車之後發動機的噪音也要適應一下。

最後一個問題最致命，就是電動機起步瞬間就可以輸出最大扭矩，這和發動機起步時扭矩隨轉速逐漸增加的駕駛感受完全不同，開慣了電動車再回來開油車除了高轉速起步都會感覺存在明顯的動力延遲。

當然，電動車在目前還有一個很大的問題就是續航和充電時間，開回油車之後不用隨時考慮補充能量也是挺不習慣的。

最不適應的是油門！電動車的電門要踩很深，好一點的汽油車油門輕輕一點就有！我開了幾天比亞迪e5以後，再開自己的Accord，開得提心吊膽，稍不注意車子就聳出去了。咬牙忍痛果斷賣掉Accord。

開了三年電動車了，個人真實感受：

1. 省錢！是真的省好多好多，一個月1000公里左右，電費大約100元，而且我沒有刻意省電，熱了冷了就開空調。

2.不限行。在北京的同志們應該對不限行的便利感觸更深。

3.不適合長途，最適合城市和郊區活動。無需解釋。

4.升級換代快。可能這是我這樣的屌絲考慮的事，土豪請忽略。我買的北汽ev，當時還是主流產品，這幾年技術發展太快，現在已經落後淘汰了，明年要換新車了。大家無需花很多錢追頂級的電車，過幾年都一樣會落後。

開燃油車不用每天操心充電了，可以隨意開空調或暖氣了，不用擔心旅程了，開電動車每天腦袋裡蹦跟弦，緊張慣了，開燃油車太過輕鬆，一時肯定不習慣的，就像一個人每天忙碌慣了，你讓他突然停下來啥也不幹，肯定不習慣。