美國1月20號《國家利益》雙月刊發表文章：什麼可以取代美國航母？大概意思講述了美國在未來可能會放棄擁有12艘大噸位的核動力航母的計劃，轉而尋求建造更多的5萬噸級別的兩棲攻擊艦作為未來航母的替代計劃。文章指出，在2032年現有已經下訂單的全部5艘核動力航母建造完成後將會見分曉。這樣的考慮主要是為了節省軍費開支。目前一艘福特級航母的建造費用高達130億美元，而可以當作航母使用的大型兩棲攻擊艦的價格則只需要40億美元。

美國海軍當然期望擁有更多的大型航母，很顯然，這種大型核動力航母的數量越多，所能收穫的戰力就越強。而現實情況是美國有個大規模的造艦計劃，2050年要將艦艇數量增加到355艘的規模，為此每年要持續投入數百億美元才能實現這個計劃，砍掉航母當然是為了省錢，10艘福特級航母的建造計劃如果縮減一半，轉而採購更廉價的常規動力中型航母，資金上的節省自然就足夠發展的了。

美國海軍每年2000多億美元的軍費，幾乎超過了所有國家的軍費總額，難道還不夠海軍裝備採購的費用嗎？這個問題的答案是肯定的，美國軍工複合體的利潤是所有行業中最高的。尤其是賣給海軍的軍艦，價格更是高到離譜。記得曾經看過一篇美國參議員關於裝備採購中大量存在的低質高價問題。文中指出，美國耀眼軍力的背後，是美國支出四五倍的價格換來的。而這背後，就是貪婪的軍工複合體遊說政府的原因。一件價值只有1元還有利潤的裝備，國防部的採購訂單下達之後價格就會在5元甚至更多。所以當時得出了一個結論，那就是美國造一艘驅逐艦所花費的資金，在英國可以造一艘航母。

如果文中表述的含義是真的，美國海軍看似軍費充足，但是架不住價格虛高。軍工複合體這種寄生在美國身上的吸血鬼將來若不清楚，勢必影響到美國的軍力建設。現在已經影響到國家的海軍建造計劃了。說明美國軍工這塊的問題積重難返，冰凍三尺非一日之寒，或許美國的精英考慮更廉價的軍艦建造方案也是得罪不起裝備採購背後軍工複合體。

當然，美國之所以長期流行著砍掉航母預算的聲音，主要原因是美國海軍在世界上的地位。自從蘇聯解體之後，美國海軍稱霸大洋時間已久。這就給美國精英一種錯覺，那就是美國海軍早已不需要保留如此龐大的規模，即使是砍掉一半的力量也無所謂。這才有將福特級航母建造5艘就停下來的議論。短時間看，確實如此，如果美國僅僅保留五艘核動力航母的話，依然是世界上最強大的海軍。因為沒有哪一國擁有對抗五個核動力航母戰鬥群的海軍實力。不過這是以前，目前中國海軍的發展成為了美國面臨的最大變數，未來如何，並非由美國一家說了算！

中國海軍的發展速度有目共睹，每年接近20萬噸排水量的軍艦下水速度，世界上任何國家都不可忽視。要知道，中國一年下水的海軍艦船數量已經超過了一般國家如澳洲的海軍總實力了。這樣的海軍發展速度，美國也是看在眼裡，急在心裡。

目前美國海軍大量的裝備面臨著退役更換的狀態。主力驅護艦以及核潛艇中的一半都已經到了服役年限急需更換。而海軍的造艦計劃有時候還跟不上艦艇退役的速度。所以美國相關報道指出，美國在40年內，不具備將海軍艦船恢復到355艘的實力。最大努力也僅僅可以維持310艘的規模。這說明美國海軍裝備換代面臨著極大的困難。而這正是美國輿論建議削減核動力航母的動議的來源。

不過在我看來，美國海軍在未來不會削減大型核動力航母數量。因為中國海軍在快速現代化，為了應對美華人心中的中國威脅，他們不得已只能加快海軍艦船的建造。現在很多人擔心，我們將會在未來不可避免地和美國陷入軍備競賽。其實大家不必擔心，美國艦艇建造力不從心，現在看起來，已經無力應對中國海軍的快速現代化。被中國託人軍備競賽才是最好的解釋。我們為何不擔心和美國軍備競賽呢？主要是我們的軍艦造價要比美軍便宜得多，美軍的一艘驅逐艦的價格真的夠我們造一艘航母，這怎麼比，美國比得了嗎？所以美國要想獲得未來的軍力優勢，必須將國內的軍工複合體打散，讓他們不能抱團，否則美國的軍力建設將會越來越束手束腳。

目前世界科技發展到了一個瓶頸期，國家之間的競爭開始進入了存量競爭的時代。所謂存量競爭，那就是你獲得的份額多了，我得到的就減少了。軍力競爭的實質是經濟競爭，在2032年，美國5艘福特級全部服役之後，美國的經濟總量將會落後於中國。未來美國不是考慮要不要減少航母規模的事情，而是能不能保持12艘航母規模的問題。我覺得美國保有12艘航母規模的目標或許會短暫達成，但是從長遠來看，美國將不得不縮減其海軍艦艇的數量而不是增加，因為未來美國的經濟將無法支撐其軍力帶來的龐大負擔！

作者已經自問自答把問題基本講清楚了。本博認為在目前的形勢及可預見的短時間內，美國不會放棄大型核動力航空母艦，原因是美華人就是靠這點家當來稱霸世界。

媒體上曾有報導，只要世界上發生了什麼熱點問題，美國總統第一時間便會問道，他們距離發生事件地點最近的航空母艦是哪一艘。從而說明航空母艦對美國政府的意義是多麼重要。

美國的航空母艦是目前世界各國有航母國家中技術最先進、噸位最大，並且數量最多的國家。美國政府全靠這些大傢伙在全球各大洋中耀武揚威稱霸天下，從最近這幾十年美國所開戰的國家，哪一次都沒有缺少航空母艦的身影。就是早在上世紀四十年代對日作戰，還有北韓戰爭、越南戰爭，即是兩次攻打伊拉克，還有利比亞，包括肢解前南聯盟，美國的航空母艦都沒有缺席。

進入到二十一世紀，美國社會、政治和經濟發展確實出現了各種問題，讓美國政府在行政與軍費開支方面捉襟見肘，似乎給外人的感覺是有力不從心。但是中國有一句名言:瘦死的駱駝比馬大。況且美國還遠遠沒有達到瘦死的程度，仍然是目前世界上唯一的超級大國，無論是傳統的工農業技術，還是代表目前科技發展水平，仍然是國際一流的。

至於美國計劃發展造價低廉的中型航母，也不是純粹考慮的是經濟方面的原因，航母大小搭配完善軍事實力才是最根本的。美國無論是換哪個政黨、哪個人來執政，發展軍力都是他們首選的專案。美國的軍工複合體只有透過製造先進的軍事裝備才能實現科學技術的良性迴圈，由此帶來科學技術的領先地位。

美國的大型航母，素稱巨無霸，說明大。武器大，不一定威力大，更不一定發揮作用大。只能說明目標大，受攻擊被擊中的命中率高。隨著世界各國日新月異地發展，軍事強國們都把能擊沉美國大型航母的飛彈為光榮。根據美國國內形式的混亂，還賊心不死挑鬥俄羅斯內亂，又在伊郎近海挑事，一而再地在南海踏紅線。美國興災樂禍的航母被擊沉的日子不能長久。人，不可不知大小，國，不能永遠稱霸。軍隊也不可胡作非為，有尖銳的矛，必有牢厚的盾，有堅強的堡壘，必有力大無窮的炸彈。到那時，航母小，目標小，被擊沉也損失小。精明的美國，只要有一兩艘航母被擊沉，餘下的就必然放棄。亡羊補牢，為事不晚。等到剩下的航母象雞蛋一樣被個個碾碎，精明的美國不吃那個虧。那時，飄揚在大海里的美國航母，都就變成了遊樂場。而小型航母將變成搶手貨。戰場上交量是快而準，機動又靈活，不是武器越大越好。美國，靠威嚇的日子己經一去不復返了。剩下的是，誰敢先向美國下手，世界非常關注美國現有的大型航母哪個先被擊沉！這個國家是誰呢？

美國會放棄大型核動力航母嗎？

未來海上戰爭的格局不斷髮生變化，航母編隊在海上稱王稱霸的時期已經過去。隨著中國的東風21D、東風26反艦導彈的出現，再加上俄羅斯最近推出的“匕首”、“鋯石”高超音速反艦導彈的誕生，號稱美國航母的殺手。所以美國巨無霸核動力航母不能再肆無忌憚的隨意侵犯他國。

美國縱觀中俄反艦導彈的不斷進步，它們的活動空間越來越小。再說造一艘核動力航母需要上百億美元，再加上艦載機上艦，一艘航母服役下來就得200多億美元。美國國內由於疫情氾濫成災、無法控制，鬧得美國的經濟一度下滑，導致國內經濟非常不景氣。所以美國當局考慮諸多因素，表示今後不想再造大型核動力航母。

美國當局想集中財力攻克六代機和新的隱身轟炸機的研製。據說美國新的隱身轟炸機比B1.、B2隱身轟炸機先進，能夠突破目前各國的防空系統和地面雷達的探測。

美國是目前為止唯一裝備大型核動力航母的國家，也是唯一擁有完整核動力航母設計、建造、應用能力的國家，按照其目前的海軍發展戰略，未來20-30年內還將繼續建造“福特級”大型核動力航母，至少在這個時間段內美國不會放棄大型核動力航母。但是，隨著武器裝備技術的發展，大型核動力航母未來是否還能像以前那樣擁有無與倫比的戰略、戰術作用，個人認為其重要性和決定性作用應該會逐漸弱化，就像曾經稱霸海洋的戰列艦一樣，總用一天會被其他艦型替代。

美國海軍未來的全電驅動航母編隊效果圖

自海上對抗進入到空、海一體的時代，航空母艦便成為了新的海上霸主，其戰鬥力核心不是航母本身，而是其搭載的艦載機，簡單的講航母只是為艦載機提供起降及機動維護的平臺。一旦艦載機所能體現的空中作戰優勢被弱化，或者針對航母這個平臺的限制手段發展到無法等效對抗之時，航空母艦的地位便會越來越低，等到建造、使用航空母艦的投入不能從其可以起到的作戰效果得到支撐時，那麼航母的發展肯定也就走到了終點。

以當前的角度來看，大型核動力航母的價值肯定是顯著的，一艘大型核動力航母所能搭載的艦載機數量可以達到90艘左右，所具備的對空、對海及對地打擊能力可以超過全球80%國家的空軍。目前美國需要維護的利益核心區域，絕大多數還是那些不足以對其航母造成明顯威脅的國家，因此，對於美國來說，為了維護其全球霸權地位及其遍佈全球的利益關係，裝備一定規模的大型核動力航母，是十分必要的。美國持續建造新一代的“福特級”核動力航母（目前已確定了4號艦的採購計劃），也是現實的需求。

“福特級”核動力航母

大型核動力航母最大的劣勢在於龐大建造和使用成本，僅“福特級”核動力航母的造價已突破140億美元，在考慮到一個核動力航母編隊所需要的攻擊型核潛艇、護航水面艦艇、艦載機以及後期保障設施等，整個編隊的建造成本就達到了500億美元以上，一年的使用、維護成本也有數十億美元，即使美國財大氣粗，這個投入也不是能隨便承受的。

美國海軍60年前的全核動力航母編隊

除了高昂的建造使用成本外，威脅大型核動力航母未來發展的最關鍵因素是日益增強的反航母武器，典型代表就是高超聲速反艦導彈及反艦彈道導彈。航母編隊的打擊、防禦半徑在1000公里左右，而目前中、俄兩國裝備的反艦彈道導彈或高超音速反艦導彈的射程可達2000公里以上，而且末端打擊速度可達15馬赫以上，目前包括美國在內的所有國家均沒有可以有效攔截類似反艦導彈的手段。這些擁有超高速度、超遠射程的重型反航母武器，其單價遠比大型核動力航母低得多，與航母上搭載的艦載機接近，如果用幾十架艦載機的成本就能毀掉整個航母編隊，那美國還會選擇繼續發展大型核動力航母嗎？恐怕不會。

東風-26反艦彈道導彈

不過，從另一個角度來看，大型核動力航母除了表觀上所體現的戰略、戰術作用外，其內在更體現的是一個國家的整體工業能力，尤其是核動力技術及配套工業體系。核能是目前人類掌握的最高階的能源，而大型核動力航母或者核潛艇上應用的核動力技術肯定是最為尖端的，美國發展大型核動力航母、核潛艇的作用之一是要維持其龐大的核動力工業體系，而這個體系所涉及的範圍和價值遠遠不是大型核動力航母所具備的軍事價值能夠體現的。即便是有一天大型核動力航母會被其他型別的艦艇替代，但是個人認為新的替代型艦艇大機率會是核動力驅動的，本身就會是大型核動力航母技術的延續，美國發展大型核動力航母技術上是不會停滯的。

核動力技術是核動力航母的核心