大燈
在光照不夠的時候就可以使用大燈了，當然在音樂天氣、黃昏或是天色昏暗的時候，路燈將亮未亮的時候都可以開啟大燈。也有人會問我還能看得見，為什麼還要開大燈？其實在天色昏暗的時候，開啟大燈的作用主要是為了提醒其他注意安全，這就跟盲人夜間打燈籠是相同的道理。
遠光燈
一般情況下遠光燈只有前方無車且照明度不夠的時候使用，也就是夜間使用比較多。但是要注意會車或是有車超越到前面後要關閉遠光燈。一些小夥伴夜間在高速上全程都會開啟遠光燈，路牌都被晃得慘白，這不僅影響到前車的駕駛，且外後視鏡還會有強烈的反光，簡直是害人於無形之中。
也有人說大雨大霧天開啟遠光燈沒錯了吧！其實不然，大雨大霧的天氣，遠光燈會形成漫反射，反而不利於視線，所以雨霧天不要開遠光燈，不要開，不要開！重要的事情說三遍！
關於遠光燈的燈語
閃一下：對前車說：提醒前車過慢，請保持合理的車速，或是綠燈請前行；對於併線的車輛說：同意併線。
閃兩下：對對向車說：表示對對向車輛的遠光燈表示不滿，你晃到我的眼睛了！
閃三下：提醒相鄰車輛有問題，請停車進行檢查。
連續閃爍：不同意其他車輛進行併線。
轉向燈
轉向燈就是為了提示周圍車輛要進行變道併線，請求同意。很多人都覺得轉向燈就是告訴人家我要變道了，你們都讓開。其實轉向燈是對自己編導行為的一種請求，變道時開啟轉向燈之後，要確定左右車輛同意或是保證安全車距的情況下再進行變道動作。
轉向燈還有一個作用，就是在高速上連續快速行駛的時候，一般都選擇最靠裡面的車道，如果到了最裡面的車道，前面還有車輛，此時可以閃一下遠光燈，然後開啟左轉向燈提醒前車。
前後霧燈
雨霧天氣請開啟霧燈，同時開啟大燈，跟隨車流，合理減速慢行。如果是晴好天氣，小夥伴千萬不要開霧燈，真的會很刺眼。
雙跳燈
需要短暫停靠，有緊急情況需要處理的時候，高速上行駛狀況有很大變化提醒後車的時候，交規同意情況下組成的車隊也可以使用。在這裡我只想說如果你的車輛發生了故障，或是不幸發生了事故，那麼請第一時間開啟雙跳燈。
一個朋友跟我說在國外急剎車的同時會開啟雙跳燈，給後車警示，提醒速度的緊急變化，當然後車看到後急剎的同時也會開啟雙跳等，而前車發現後車開啟後會關閉自己的雙跳燈，以此類推將資訊傳遞下去，不過在國內這種情況極少碰到。其實如果大家真的這麼做，可能很多連環追尾事故就不會是大家看到的那麼慘烈吧。
大燈
在光照不夠的時候就可以使用大燈了，當然在音樂天氣、黃昏或是天色昏暗的時候，路燈將亮未亮的時候都可以開啟大燈。也有人會問我還能看得見，為什麼還要開大燈？其實在天色昏暗的時候，開啟大燈的作用主要是為了提醒其他注意安全，這就跟盲人夜間打燈籠是相同的道理。
遠光燈
一般情況下遠光燈只有前方無車且照明度不夠的時候使用，也就是夜間使用比較多。但是要注意會車或是有車超越到前面後要關閉遠光燈。一些小夥伴夜間在高速上全程都會開啟遠光燈，路牌都被晃得慘白，這不僅影響到前車的駕駛，且外後視鏡還會有強烈的反光，簡直是害人於無形之中。
也有人說大雨大霧天開啟遠光燈沒錯了吧！其實不然，大雨大霧的天氣，遠光燈會形成漫反射，反而不利於視線，所以雨霧天不要開遠光燈，不要開，不要開！重要的事情說三遍！
關於遠光燈的燈語
閃一下：對前車說：提醒前車過慢，請保持合理的車速，或是綠燈請前行；對於併線的車輛說：同意併線。
閃兩下：對對向車說：表示對對向車輛的遠光燈表示不滿，你晃到我的眼睛了！
閃三下：提醒相鄰車輛有問題，請停車進行檢查。
連續閃爍：不同意其他車輛進行併線。
轉向燈
轉向燈就是為了提示周圍車輛要進行變道併線，請求同意。很多人都覺得轉向燈就是告訴人家我要變道了，你們都讓開。其實轉向燈是對自己編導行為的一種請求，變道時開啟轉向燈之後，要確定左右車輛同意或是保證安全車距的情況下再進行變道動作。
轉向燈還有一個作用，就是在高速上連續快速行駛的時候，一般都選擇最靠裡面的車道，如果到了最裡面的車道，前面還有車輛，此時可以閃一下遠光燈，然後開啟左轉向燈提醒前車。
前後霧燈
雨霧天氣請開啟霧燈，同時開啟大燈，跟隨車流，合理減速慢行。如果是晴好天氣，小夥伴千萬不要開霧燈，真的會很刺眼。
雙跳燈
需要短暫停靠，有緊急情況需要處理的時候，高速上行駛狀況有很大變化提醒後車的時候，交規同意情況下組成的車隊也可以使用。在這裡我只想說如果你的車輛發生了故障，或是不幸發生了事故，那麼請第一時間開啟雙跳燈。
一個朋友跟我說在國外急剎車的同時會開啟雙跳燈，給後車警示，提醒速度的緊急變化，當然後車看到後急剎的同時也會開啟雙跳等，而前車發現後車開啟後會關閉自己的雙跳燈，以此類推將資訊傳遞下去，不過在國內這種情況極少碰到。其實如果大家真的這麼做，可能很多連環追尾事故就不會是大家看到的那麼慘烈吧。