當然可以，你如果不離開公路的話，就算是QQ也能走。新藏線上還是有一些搓板路的，但是隻要謹慎駕駛，即便是兩驅轎車也能夠透過。但是你如果要去阿里，大北線等偏僻的地方，要下公路的話，最好還是開著硬派越野車去。因為四驅倒不是最重要的，而是硬派越野車有大梁，抗扭性好，不容易車身變形。此外去人跡罕至或者無人區的地方，單車，你就是再強大的四驅也沒有用。去那些地方要結伴多車才安全。

新藏線，一般泛指219國道，從新疆喀什_西藏獅泉河，全程1455公里，是世界上海拔最高的公路，途中要翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山達坂海拔高達5248米。

穿越新藏線，需要3_4天時間，在短短的3、4天時間裡，從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上覆雜多變的氣候，肯定已經超過了很多人身體正常承受的極限。

不過目前全線已建成柏油公路，只有個別地段受水毀、塌方等路段破壞了柏油路面，但路面平整度還是基本可以通行的，一路上還有許多轎車在通行，所以城市SUV是沒有問題的，但排量最好在2.0以上。

你好

4驅suv跑川藏線沒問題的，現在QQ都能去

路上基本上都是柏油路了，注意高原反應就行

但是最好不要去無人區和下路撒野，畢竟城市suv都是隻是透過性比轎車好點，和硬派越野還是有很大的差距的。

我15年開廣本的Crider去的川藏線，走青海出的，沒有什麼問題，那時候通麥天險還沒有修好，現在基本上沒有難度了。

川藏線上超多五菱麵包車，只要有心，沒哪裡過不去。

沒問題！我和朋友16年9月份開一輛斯巴魯Forester從山東經青海到喀什然後從葉城走新藏線到拉薩。又走察隅到丙中洛，一直到瑞麗。返回山東一共行駛16000多公里。

今年八月份又開雷克薩斯NX300H混動從濟南經蘭州到甘南，川西，318到拉薩。走青藏線回來，單車無壓力。

放心走吧，完全沒問題。我今年已經68歲了，去年和朋友走的川藏線和新藏線，今年帶著老伴倆人走過丙察察和青藏線，單車，RAV4。不過一定要注意高反的問題，初入高原一定要在2900米以下多住幾天，以適應高原環境。切記!

祝自駕遊順利成功。

走新藏線的時候，轎車也可以，不知道驢友們有沒有看過一部電影，徐崢拍的，名字就叫做無人區，就是在新藏線上拍的，當然，實際上性藏性沒有那麼黑，電影都是虛構的，徐崢開著一輛紅色的轎車，你就立刻明白啥意思了吧？

轎車都可以去新藏線，甭說SUV了，如果是一輛四驅的SUV那就更好了，關鍵的問題就幾點，第一點就是車輛一定要，穩定性好，車輛的穩定性是走新藏線的第一要素，在那個地方，車輛拋錨，可不是好事，託運一次，真的老貴了，一般的人直接把車推溝裡邊了。

第二點就是要注意安全，因為車少，路況比較好，車開快了很正常，開快就容易出問題，所以一定要注意安全，另外這邊屬於高原，是西藏當中高原上的高原，新藏線平均海拔都在4500米以上，大排量的車更好，動力可能會更強勁，渦輪增壓的車更好，排量小的車可能跑不起來，總覺得有點窩窩囊囊的。

要做的準備還很多，防曬，戴眼鏡，防止高原反應，防止車輛拋錨，從拉薩出發，一直到新疆的葉城中間，應該有2500多公里，中間還要路過無人區，可能要加高價油，這些應該每一個去新藏線的人，對應該清楚的啊！

去年九月走過，城市SUV跑新藏線很輕鬆，西藏境內路段路面好，在帕羊段有一段路下雨易發生泥石流。新疆境內有兩段道路改造，路況較差。跑墨脫公路都沒有問題。

只要不是冬季或遇到意外天氣，人的駕駛技術沒問題，走新藏線沒什麼艱難的。

新藏線從拉薩到拉孜是國道318線，拉孜到新疆葉城是國道219線，後者全長2100多公里，全程柏油路，中間有少量的破損。

昔日，這段路比較難走，2002年前後，武警公路部隊來到這條路，進行了大範圍改造，如今，這條路已經非常好走了。

畢竟，它是一條公路，每天車來車往，不僅SVV，轎車也完全可以勝任。您想呀，人家當地人天天開車走的路，怎麼到咱這走一次，就成了英雄壯舉？

現在的新藏線，夏天的時候，轎車都可以跑，沒有問題。

如果冬天的話，四驅還不一定能跑。因為整個達板都會結冰。