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  • 1 # 來自胭脂河夭桃濃李

    硬派越野,必須符合以下定義: 大梁車身,前後硬軸(至少是後硬軸),帶低速分動箱。

    BJ212,硬派越野無疑,才七萬元左右。再貴點用HOVER H5,陸風X8,馭勝S350等,也就十萬出頭。

    再貴的選擇性就多了。

  • 2 # 一口天火韋木木彡

    認識一高人

    70萬的越野車扛著百萬的攝影器材

    每到戈壁荒漠旮旯

    他人迴避

    自個帶著御用模特咔嚓咔嚓去了

  • 3 # 龍族ELL

    嗯,我就是從十年桑塔納,到六年瑞虎,到現在的馭勝,又開了四五年了,車子越換越硬,年年去內蒙,跑臭名昭著的達達線、303跟玩兒似的,出門採風可以脫離公路限制,深度接觸難以企及的美景!

  • 4 # 三馬圖文

    那是最好不過了,不但能免除餐風露宿之苦,車馬勞頓之累,還能披荊斬棘,踏平坎坷,沃野千里,越險灘,跨溝壑,豪情萬丈,無限風光盡收眼底,美景佳境任由拍攝。

  • 5 # 汙萌先生

    是,我沒什麼家底兒,比較窮,所以前年買了一輛馭勝S350汽油大頂配,花了我17萬多。媳婦管的緊,也沒買什麼好鏡頭,一直用品牌鏡頭。不過最近我發現我玩膩了。。。。平心而論我還是想換個合資轎車開。

  • 6 # yeeu209729010

    大約十五年前,沙特有個王子,愛好攝影,他買了賓士AMG G63,最震撼的是向德國萊卡還是施耐德定製了2000毫米長焦,由於太重,固定在車頂,專門在沙漠追拍野生動物。

  • 7 # AKF97

    在筆者看來,無論是攝影還是駕駛都是一種生活的樂趣,展現的是一種積極的生活態度和對於美好事物的追求。當遇到秀麗的景色或是一段崎嶇的道路,是選擇用鏡頭記錄下來亦或是用車輪留下征服的印記,都是一段刻骨銘心的旅程。因此,擁有一輛能載著你去追尋美麗世界的硬派越野車應該是每個人的夢想吧。只不過生活的苟且可能會讓我們艱難的做出抉擇,兜裡富裕的人鏡頭也會選擇更貴的,車子也會選擇更MAN的,反之則不可一同而語。但是夢想沒有高低貴賤之分,下面就推薦幾款各層次的硬派越野車助力大家在今後追夢的路上越走越好:

    NO.1土豪篇(雷克薩斯LX570、豐田蘭德酷路澤)

    雷車570和陸巡可謂是最典型的代表。當然,更高層次的賓士大G更是神一般的存在。就以上兩車而言不分伯仲,作為同平臺的硬派越野車代表,全地形大排量自吸幾乎能夠帶你翻山越嶺,串流過河輕鬆帶你去到任何風景獨好的地方。

    NO.2中產階級篇(JEEPWrangler、豐田PRADO、PajeroV97、日產patrol)

    作為第二梯隊的中產階級代表車型,這四款車也不用過多分析了。優秀的透過性和可靠的穩定性一直是這個級別的翹楚。

    NO.3平民階級越野神器(鈴木Jimny、北京吉普212)

    平民越野神器Jimny因強大的越野效能和無限的改裝潛質,一直都處於平民越野級別的頂端;北京吉普212更是最純粹的越野霸主,如果只是追求越野的話,絕對不虛以上任何一款神車的。

    好了,以上就是筆者推薦的幾款越野神器。夢想沒有高低貴賤,誰都有追求美好事物的權利!讓我們夢想不死,鹹魚終究會翻身,加油!

  • 8 # 超級自駕遊

    一般搞藝術的人,都個性比較強,不論在生活中,還是購買東西的時候,也都非常有個性,喜歡越野車是個的性的一種體現,特別是搞藝術的人,因為藝術可以接通靈魂,而人從以前進化過來以後,也都會有很多的野性,所以越野車更能體現搞藝術的人,放蕩不哉。

    硬牌越野車,Wrangler,途達,Jimny,Pajero,帕拉丁,賓士G,這幾款車都是比較個性十足的幾款車,當然酷路澤,patrol,PRADO,這些車也都不錯,但是樣子比較普通,個性失足的人,還喜歡類似於,大皮卡,比如福特猛禽,道奇,悍馬,坦途等等,這些車子都是為個性十足的人準備,當然,這些車也是有錢人的一些大玩具,50萬買車,200萬改裝的人大有人在,所以一輛車可以看透一個人。

    喜歡越野車的人,都不喜歡,被人束縛,都喜歡自由自在,自己抓住自己的命運,而在無限廣闊的天地馳騁,開著自己的小越野車,尋找大自然的鬼斧神工,用藝術與自然接通,從而創造出更多的好作品,只有在自由自在的情況下,放鬆情況下,才有更多好作品,這樣一說,一輛越野車,和好作品,是成正比的,也是藝術家們所需要的,說的對不對呀?

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