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  • 1 # 寶寶熊42619762

    一直用10W40跑了8萬?難道你就沒發現你的車沒勁而且油耗居高不下嗎?最好建議先換5w-30看看燒不燒機油吧,畢竟長時間用高粘度機油會把發動機間隙撐大的,只要不燒機油就沒事

  • 2 # 洋奴終結者

    你已經用40粘度的機油跑了這麼久了,建議先換30的機油試一試看看燒不燒機油吧,要是燒機油,以後也只能換40的機油了。

  • 3 # 祥光008

    在回答問題之前,讓我們先來了解一下機油的作用和牌號的相關常識。

    汽車發動機運轉時,發動機部件各運動副間做著高速的相對運動,相互摩擦。所以,機油的首要作用就是潤滑,冷卻降溫的作用。

    同時,還對摩擦產生的金屬粉末進行清洗分散;油膜還可隔絕空氣對部件的氧化腐蝕,起到防鏽的作用。

    還有一個重要作用就是密封作用。機油的油膜填充在活塞的活塞環,油環與氣缸壁之間,能防止燒機油和曲軸箱竄氣。

    接下來,我們來看一看機油牌號的含義。

    舉例說明,0W-30牌號的機油。

    0W——W是英文winter的縮寫,表示冬天。W前面的數字0表示機油在冬天的啟動效能,數字越小,表示機油的低溫啟動性越好。0表示汽車發動機可在-35C°的低溫條件下正常啟動。

    30——表示機油在100C°高溫下的運動粘度。數值越大,粘度越高,越適合高溫環境使用。

    機油牌號具體對應的使用環境溫度如下圖。

    如問題中17款VIOS涉及到的機油10W-40,適合-25C°的低溫環境到40C°的高溫環境使用。5W-30機油,適合-30C°的低溫環境到30C°的高溫環境使用。

    機油粘度越高,形成的油膜厚度就越厚。

    一方面,有利於降低發動機的噪音,減緩磨損,增加密封性;

    但另一方面,同時也會加大發動機的運動阻力,使發動機功率降低,油耗增加。

    所以,汽車發動機的加工精度和配合間隙決定了使用什麼牌號的機油,可在汽車使用說明書中清楚查到。通常日韓家用轎車發動機活塞環與氣缸壁之間配合間隙較小,一般選用5W-30牌號機油;歐美及中國產轎車發動機配合間隙略大,一般選用5W-40機油。

    對17款的豐田VIOS來講,應使用5W-30牌號的機油。而你採用的是10W-40的高粘度機油,而且跑了8萬公里,雖多燒了不少油錢,但在一定程度上也減緩了發動機部件的磨損。現在換回5W-30的機油,應該是可行的。這樣發動機的動力可得到恢復,油耗會有所減少,但發動機的噪音會適當的大點,這也是正常的。

  • 4 # 售後服務技術總監

    豐田發動機廠家要求使用0w-20/5w-30的機油粘度進行保養,你使用10w-40是相當不合適的,用了10w-40的機油會造成發動機阻力增加,油耗增高。如果你想使用5w-30的機油粘度也是可以的,你可以先試試看,如果沒有機油損耗的情況就可以用。

  • 5 # 55養車吧

    你好,建議謹慎對待,雖然說5w-30機油比10w-40機油更適合日系車,考慮你一直使用的10W-40粘度高,更換成5w-30後,可能會產生輕微燒機油現象。

  • 6 # 車知嘛

    答案是肯定的!而且建議馬上換,17款VIOS原廠發動機規定的潤滑油粘度指數是5W20,而且還是SM級基礎油的全合成機油,不知道誰給您換成了10W40,從10W40這個粘度指數上看估計也是最便宜的礦物油。

    雖然說VIOS不是什麼貴的車吧!但是發動機的材料和工藝水平並不比百萬級的雷克薩斯LX570差,和賓士起價20萬出頭的A級加長版的發動機不會比S600工藝水平差是一個道理,現實的保養中北京賓士C200L和賓士AMG S63、G63使用的機油並沒有品質上的差別。

    記得10W40這個粘度指數老Jetta、老桑塔納是最愛用的,通常也是效能比較差的礦物油,後來的新Jetta、Santana NF也不用這麼差的了,包括很多自主品牌現在起碼也開始使用半合成機油了,聽說領克甚至都用上了0W20的全合成機油。一方面是因為發動機製造精密度的要求,另一方面就是油耗和汙染物排放方面的要求,礦物油顯然達不到要求了。

    日系車中只有本田汽車的發動機可以用0W20,比如FIT,豐田一般是5W20或5W30的粘度指數,原廠機油分為半合成、全合成兩類(17款VIOS是全合成),後者每行駛8000公里以內也不需要更換,前者6000公里左右更換也不會有什麼問題。如果平常跑的里程數少,一年換一次全合成機油也是可以的,在4S店保養(換機油和機油濾芯加上工時)一次也就是不到500元,可以說已經不能再低了!

    5W30和5W20的區別主要是機油的適用溫度範圍,5W30的適用範圍是攝氏零下30度至30度,5W20是零下30度至20度,理論上講5W30更適合最高氣溫稍高的地區。兩者在另一個重要的技術指標上也是有區別的,那就是100攝氏度時的動態粘度,5W20是5.6-9.3,5W30是9.3-12.5,理論上就是說使用5W30機油,發動機的執行阻力會略大。使用5W30機油時,空踩油門時發動機的轉速響應會略慢,轉速升降自然也會略遲緩一些,相應的油耗就會稍高一點。而5W20機油則會轉速響應更快,升降更快捷一下,油耗會有一定的降低。

    總的來說,就是改用原廠規定的機油,足夠使用,也不存在任何問題,按規定里程數更換就行了。一汽豐田4S店對外公佈的價格一般是機油266元,機油濾芯39元,自己網購也不會比這個便宜太多,假貨也是難防的。也可以去那些某某養車網的直營店,各大機油廠商和他們有正式的供貨協議,不可能有假貨存在。

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