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1 # 舞戀奴
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2 # 周波2543
目前，亞洲龍的加價情況是有的，但是額度並不高，你要認真談可能3000就OK。
關於是不是會持續加價，這個要看市場情況啦，如果產能低，銷量大，可能會出現。
我預測不會加太久，因為本來就加得不多。
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3 # 一本正經耍無賴
車市大背景不容樂觀，估計廠家也不允許這種行為，畢竟一汽豐田有前車之鑑。亞洲龍的關鍵部件基本都已經可以自產，不像HIGHLANDER車型切入點好，關鍵部件需要進口，配額不夠導致產能跟不上，需大於供導致加價。亞洲龍加價銷售機會不多，中大型轎車市場競爭更激烈，更充分。
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4 # 生活點點觀
從當地的一汽豐田4S店瞭解到，目前亞洲龍並沒有加價銷售，看來一汽豐田在價格方面做的還是很到位，正因為如此，亞洲龍僅僅上市十天左右，訂單就已高達一萬輛，可見消費者對該款車型的熱度。亞洲龍是b+級轎車，如果把它看作一款入門級的中大型轎車並不為過，其同門兄弟雷克薩斯es，作為一款中大型轎車，車身長度和軸距與亞洲龍完全一致，只不過車寬和車高略有差異，而且亞洲龍的入門級車型採用了2.5l發動機，而雷克薩斯es入門級車型採用了2.0l發動機，所以亞洲龍的動力效能完全超越雷克薩斯es，價格也要比雷克薩斯es低近10萬元，由此可以看出亞洲龍的價效比之高，應該在同級別車中無對手。
全新亞洲龍共12款車型，其中燃油版4款，雙擎版8款，燃油版全部採用了2.5l發動機，最大功率為209馬力，最大扭矩為250牛米，採用了八檔手自一體變速箱，從動力資料看，亞洲龍的動力效能非常充沛，而且與8at變速箱銜接緊密，有很好的平順性，動力輸出也非常線性， 提速迅猛後勁十足，6.2升的百公里油耗使這款b+加級轎車更具經濟性。
在車身尺寸上，亞洲龍的車身長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，這樣的車身資料應該說在中級轎車中已是嬌嬌者了，所以乘坐空間並不是考慮的範圍。不過亞洲龍1450mm的車身高度，對於身材魁梧的消費者來說確實有些壓抑，頭部空間表現的不是很理想，或許天窗的存在能夠彌補些這一短板。在底盤結構上，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，不過更為厚道的是亞洲龍燃油版車型，全部配置了懸架軟硬調節功能，可根據消費者的喜好懸架自行調節。
亞洲龍在配置上也很豐富，全系都配有車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前後駐車雷達、自適應巡航、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤、七英寸彩色行車顯示屏、中控大屏、車載電話、語音識別控制系統、LED遠近光、自動空調等等都非常實用。不到21萬的價格，購買一款豐田旗下的B+轎車，應該說價效比已經很高，而且目前並沒有加價銷售，使亞洲龍成為一爆款車型已經是大機率的事。
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5 # 一起談車吧
亞洲龍現在很火，低配價格拉低到21萬，報價一出小夥伴們沸騰了，感覺豐田粉絲們的春天來了。特別是豐田混動的粉絲們，起售22.68萬的亞洲龍混動，比23.98萬起售的CAMRY混動低了1萬3，是不是很給力！先不要高興的太早，據說：(2.5燃油版和2.5混動車型最低配的車型，都不對個人銷售，聽清楚了，不是不生產，而是不對個人銷售，只針對企業採購和網約車採購。)是不是驚的不要不要的，恐怕這裡只驚不喜了吧。這個拉低入門價的噱頭有些讓人受不鳥了！
不過任何一款新品上市都會有鐵粉，什麼叫鐵粉，即非她不娶我就要他。正因如此，新款上市的車剛排產，產能不足是一定的。這樣就會給個別地區黑心四S加價的充分理由，本著你著急也不差這幾千塊錢的心裡，差錢啊！那不好意思您先排著吧。所以說個別地區小幅加價是完全有可能的。
至於後期繼續加價的可能性不大。我到覺得下半年會有部分優惠，我們說過低配版不銷售終究會送走一部分粉絲。畢竟現在老百姓消費已經趨於理性了。至於下半年會有多大的優惠幅度，那麼讓我們拭目以待。
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6 # Zzzzzzb
感謝邀請！作為豐田旗下的又一力作確實讓準備入手B級車的小夥伴們為之一振！亞洲龍和CAMRY堪稱兄弟車型，雖為同平臺打造但是，尺寸卻有所不同！亞洲龍和CAMRY比起來外觀上比CAMRY大了一小圈兒，給人一種C級車的既視感！不過雖然尺寸比CAMRY略大了些但是後排高度相比CAMRY卻有些短板。外觀上我覺得大差不差，個人覺得CAMRY更好看一些吧！不過同為2.5機頭亞洲龍的起步價卻比CAMRY有優勢，亞洲龍燃油版起步價20.8萬起比起CAMRY2.5豪華版低了一萬多元優勢還是蠻大的。不過內飾比起亞洲龍略顯成熟一點，作為新出的運動外觀車型內飾如果能夠稍微改款改進一下的話，會弔打目前的很多B級車型！綜合考慮的話亞洲龍CAMRY我比較看好亞洲龍！關鍵也準備入手！
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7 # 95小車童
這個問題嘛，個人覺得應該不會加價的，或者加價不會太狠，大家都知道亞洲龍是好車，而且定價也確實是很吸引人，混動版價效比很高的，走量車型。加上現在國家對這方面也有相應的措施，所以覺得不會加價，但是具體情況還得實地看看才知道。
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8 # 一點車car
個人也比較喜歡亞洲龍，應該不會加價吧！如果和HIGHLANDER那樣加價幾萬塊，個人覺得會流失一大波消費者的購買慾望的，這個價位選擇的車型有很多啊，沒有非要亞洲龍，豐田亞洲龍要是加價的話，無疑是斷自己的路，加價的可能性幾乎不存在！如果產能跟不上，那就提前預訂車唄。
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9 # 川A說車
你好 很高興為你回答這個問題，首先目前來說暫時不會加價，但是也有一部分賣車的朋友說在中旬的時間裡是會出現像CIVIC一樣加價提車的，或者說最低配根本不好買，因為最低配僅僅是拉低銷售門檻。還有一種最好的可能性就是亞洲龍不加價，並且CAMRY開始官降。
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10 # 皓子侃車
CAMRY之後，亞洲龍又是豐田一個點綴之作。看價格亞洲龍是用於填補CAMRY和雷薩克斯es之間的空白。車主們最近對亞洲龍的關注度也是不斷增加，大家都知道豐田車上市加價已然是市場上不足為奇的現象。亞洲龍會不會加價，有些人說會，有些人說不會，具體怎麼樣，看看最近反饋的情況就一目瞭然。
看來亞洲龍的加價並非傳聞而已，大多數地方4S店已經開始實行加價行為了，就算不加價也會用套路想辦法套錢，車主們說多都是淚啊。
據反映大多數4s店加價的範圍都在都在1-1.5萬區間，已經引起各路期待車主的網上聲討。儘管如此，如果沒人管，那4s老闆可是笑口常開拉。
也許是家底厚或者已經習慣豐田的加價行為，還是有不少人樂意多出這萬把元，關鍵是能夠及時拿到車子。豐田的質量一直都不是車主們擔心的問題，反而擔心有無現車，會不會延期提車，讓他們焦急得很啊。
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11 # 青春隨風
剛開始出來肯定會加價的，具體透過什麼方式加就不懂了，可能是車身顏色，或者是裝飾大禮包。
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12 # 硬核車評
北京的行情是不加價，但是要等車，而且20.88萬那款2.5L的入門版是訂不到車的
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13 # 熊貓眼62743426
實地考察過，3-4線城市要求加5000左右精品，沒有深入談，深入談應該會少一點
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14 # 滁州拓易商貿
我們這邊4S不加價，還送什麼購車大禮包，但是第一年要在4S店買保險。
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15 # 大老虎要發威
豐田信仰僅限於suv和mpv ，轎車就算了吧
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16 # 獨釣半夏
加價不買，有那麼多選擇為啥非得買它？
回覆列表
現在從國家汽車市場日益激烈的競爭上來看，不能加價了，因為他就是個普通家用車，即不豪華，也沒有品位，這種加價的行為都是華人慣的，如果百姓都能理性買車，我想著就沒有必要跟瘋了。二十多萬可以考慮其他品牌了。