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1 # 手機使用者50758614499
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2 # 馨玥62
如果你是東北人建議不買柴油車,我就是用的聖達菲原裝南韓中型越野車柴油版的,冬天打火特費勁,零部件特別貴,現在國家對汽車排放要求很嚴格,柴油車使用年限少,開一個柴油車簡直就是自尋煩惱!
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3 # 51峰哥6868
馭勝350"長城H5,福迪攬福。20萬以內最好的選擇。福迪尺寸最大雲內發動機。手動自動檔都有名氣最低。馭勝350三款車中第二尺寸。三大件質量不錯。汽車之家好多測試影片。H5不用說太多沒有自動柴油。中國suv銷量冠軍車企售後服務地點多價效比也不錯。
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4 # 科技與生活視野
在歐洲,柴油版SUV大行其道的,幾乎很多購買SUV的人都會選擇柴油版,國外的柴油版車型也較國內豐富很多。柴油SUV省油、環保、動力強勁、維修成本低,因此在國外很受歡迎。但是到了國內卻屈指可數。追究有以下幾個問題:一是國內車型品種相對較少,價格不低;二是國內柴油品質太差,且容易鬧柴油荒;再來就是人們對柴油車型的售後服務及駕駛技巧等方面缺乏瞭解,種種因素造成國內柴油SUV發展相對滯後。下面我們就為大家介紹5款相對而言品質較高的柴油SUV。
長城哈弗H6 綠靜2.0T 指導價:12.18-14.18萬
哈弗H6是長城汽車在2011年推出的首款城市SUV,有2.0L和2.0T(柴油)6款車型,它採用了和H3和H5不同的全新平臺打造,最大特點是使用了承載式車身,同時H6的四驅車型使用的是適時四驅系統(注:綠靜2.0T四驅車型此次暫不推出),而不是H3和H5採用的非承載式車身+分時四驅系統。
【長城哈弗H6 外觀】
作為中國SUV領導者,長城在柴油版發動機研發方面享譽盛名,相繼推出“智慧節油王”2.5TCI柴油發動機後和綠靜2.0T柴油發動機。哈弗H6柴油版上搭載的就是這款2.0T發動機。這款由長城自主研發的2.0升渦輪增壓柴油發動機可謂來頭不小,它最早裝備在HOVER H5上,其最大功率110Kw/4000rpm,峰值扭矩310N·m/1800-2800rpm,在資料上即使相比一些歐美大廠的同類型發動機也不逞多讓。與其搭檔的六擋手動變速箱齒比更加綿密,也可以更好的發揮這款發動機在燃油經濟性上的優勢。
【長城哈弗H6 發動機】
哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690(mm),軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm,更顯緊湊。在外觀上,哈弗H6顛覆了先前車型越野味濃重的風格,採用了更能博得大眾消費者認同的新設計,整體設計大氣沉穩,但也不乏有時尚的元素出現。平直的車頂線條則可以很好的保證車內頭部空間。
【長城哈弗H6 外觀】
內飾方面,哈弗H6則顯得中規中矩,其採用了上深下淺的配色風格,同時還在細節上加入凸顯質感的銀色裝飾,整體的視覺效果貼合多數人的審美。哈弗H6標配了大燈高度調節、回家大燈延時關閉、方向盤四向調節、雙安全氣囊、後排空調出風口等配置。而高配車型中還擁有定速巡航系統、智慧語音GPS導航系統、智慧雨刷和燈光控制、側氣囊及前後一體式側安全氣簾、ESP電子穩定系統以及胎壓監測系統等智慧及便利化配置。
【長城哈弗H6 內飾】
作為一款城市SUV車型,哈弗H6在空間方便有著不錯的表現。當然,除了乘坐空間外,哈弗H6所提供的載物空間也非常充裕,其擁有808L的行李箱容積,而在後排座椅翻至前部的時候,最大可獲得2010L的拓展空間。
編輯點評:
隨著油價的繼續高漲,柴油SUV將成為市場的主流車型。而搭載“中國十佳發動機”——綠靜2.0T柴油發動機的哈弗H6無疑是個不錯的選擇。它採用了承載式車身設計,這對於駕乘舒適性有了很大提升;另外採用了全新的外觀、內飾的設計風格,達到了良好的視覺表現,同時新車在工藝上也做了進一步提升;而且動力強勁,燃油經濟性也大大的提高。
雙龍Korando 指導價:17.98-25.98萬
對於雙龍汽車,也許很多人都不會陌生,旗下名為主席的車型曾經一度成為南韓史上最暢銷的高階房車。尤其是其研發新一代的柴油引擎技術2.7XDI及2.0XVT第三代共軌直噴發動機,採用了國際最先進的第三代共軌噴射、可變截面渦輪增壓等技術(XDiXVT),徹底改變柴油車的弊病,從而在後來的柴油發動機技術領域奠定了世界級的領先地位。至於其後來為什麼沒落了,這裡就不去深究。2011年,雙龍重新進入中國市場,但此雙龍已經不是彼雙龍了,“當家”的不一樣了。
【雙龍Korando 外觀】
雙龍汽車透過進口方面引進Korando,一款緊湊型城市SUV,全系搭載2.0T柴油發動機,前置四驅,採用承載式車身設計。2.0T增壓引擎分別匹配6擋手動和6擋手自一體變速器,最大功率為129kW/4000rpm,最大扭矩為360N·m/2000-3000rpm,並滿足歐四排放。整車裝備質量為1.6噸左右,採用前為麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的轎車底盤的懸架組合方式。
【雙龍Korando 發動機】
雙龍Korando作為一款城市SUV車型,車身尺寸分別為4410/1830/1675mm,軸距為緊湊級身形2650mm。其最大特點集中在外觀設計、空間使用以及豐富的配置上面。外觀方面,全新Korando一改雙龍此前車型在風格上的另類,圓潤飽滿的整體造型和敦實厚重的效果更加符合人們的審美。四周的黑色包圍又吸納了一些cross車型的元素,看上去不那麼臃腫。
【雙龍Korando 外觀】
Korando的內飾走的是簡約路線,沒有複雜的設計元素,佈局規整,整體風格偏向運動。配置比較豐富是該車的另一個特點。雙龍Korando標配倒車影像,6揚聲器,DVD GPS導航,定速巡航、代換擋功能的方向盤、前排雙氣囊、兒童安全座椅介面,擋風玻璃加熱以及車內防炫目後視鏡。除了最低配兩款車型,Korando均配備ESP電子車身穩定系統。四驅車型則配備了自動空調,頂配車型則有駕駛座椅電動調節、側安全氣囊和氣簾這些配置。
【雙龍Korando 內飾】
【雙龍Korando 內飾】
動力方面,雙龍Korando搭載2.0T柴油發動機,最大功率輸出175馬力(129kW),峰值扭矩360N·m。傳動系統上,最低配車型是6速手動變速器,其他車型出現的是6擋自動變速器。而據官方表示,Korando未來在國內還會提供汽油發動機。
編輯點評:
雙龍Korando從空間、配置以及動力來看,都具備了主流緊湊型SUV產品的基本條件,加上其外觀較為時尚,會受到不少年輕人的喜歡。但是雙龍汽車的品牌影響力將會影響Korando未來的銷量,這是個不可忽視的問題。
Sorento柴油版 指導價:23.48-27.28萬
一直以高性價比著稱的南韓車除了在合資的產品外,以純進口方式進入中國的車型也同樣有著不低的價效比。Sorento就發揚了韓系車型一貫的特點,即擁有良好的價效比。對於一款原裝進口的SUV車型來說,20多萬的售價,不錯的配置,與同級別同價位的其他中國產SUV車型相比有一定的優勢。而柴油車型有兩個顯著的優點,一是扭矩大,二是油耗低,對於很多的山區來說尤為適用。
【起亞Sorento 外觀】
Sorento柴油版車型在外觀和內飾方面和汽油版並沒有發生變化,核心只在於搭載了2.2L渦輪增壓柴油發動機,這款發動機的最大功率145千瓦(197馬力)/3800rpm,峰值扭矩為436N·m/1800-2500,充分體現了柴油機低轉速大扭矩輸出的優勢。該發動機採用現代起亞歐洲研發中心開發的CRDI(高壓共軌柴油直噴技術)系列柴油發動機,耐用程度非常高,壽命遠遠長於普通汽油動力系統,採用高壓共軌柴油直噴技術、電子可變容量渦輪增壓器、電控進排氣系統等先進技術,並獲得了低排放證書(CO2排放為177g/km)。在提供接近197匹馬力和436強勁扭矩的同時,還實現SUV車型中百公里6.76L的最佳油耗表現。
【起亞Sorento 發動機】
在原奧迪設計師彼得·希瑞爾的主筆下,2012款Sorento的車頭設計風格帶入了起亞家族共有的“虎嘯式前臉”特徵,讓整部新車第一眼看上去便擁有強烈的視覺衝擊感。在蜂窩狀的水箱格柵部分,2012款Sorento修飾了頂部鍍鉻橫條,讓其順著中間的KIA標誌向兩邊擴充套件,進一步突出新世代起亞車型經典的虎嘯式家族臉譜。
【起亞Sorento 外觀】
內飾方面,2012款Sorento將高水平的組裝質量與做工質感納入整體設計之中。其車室材質的選擇與配色、符合人體工學設計的中控臺面板以及其它內裝元件等細節,起亞原廠的工程師都投注了諸多心力,目的就是要創造出更為快意舒適的駕乘環境,滿足車上每位乘客不同的乘坐需求,無論是在擁塞的市區行駛,或是長途旅行,都能獲得輕鬆愉悅的享受。
【起亞Sorento 內飾】
新車搭載功能強大的多媒體音響系統,另外還別出心裁地內建Windows電腦系統,透過高解析度的6.5英寸全綵色液晶螢幕顯示,具備上網本的大部分功能。結合液晶屏兩側操作便利的多功能按鍵,能夠對應不同操作模式下的顯示內容。
【起亞Sorento 內飾】
驅動系統方面,Sorento搭配智慧型全時四輪傳動系統,但在大部分行駛過程中還是以前輪驅動為主,當碰到路面情況需要時,行車電腦才自動把驅動力分配到後輪,好處是能夠減少新車的動力負荷,有助於降低油耗。另外,新車標準配置的HAC斜坡起步控制和DBC下坡輔助系統,同樣也能在溼滑陡峭的越野路面提升車輛的操控安全性。
編輯點評:
Sorento在滿足我們購車預算的前提下,還提供了四驅系統和更加豐富的配置,相比同級別的城市SUV它表現出了更高的價效比,再加上偏向硬朗的車身設計,相信會有不少男性車主對它很有興趣。與此同時,柴油版的推出使車型得到進一步的豐富,也為廣大可以使用柴油車型地區的消費者提供了更多的選擇。
路虎發現4柴油版 指導價:69.80-82.80萬
作為一個高階的SUV品牌,路虎在柴油SUV方面領先於其他競爭對手,路虎Range Rover、發現4、神行者2等系列都推出汽油和柴油版車型。今天在這裡要說的是路虎發現4的柴油版車型。
在柴油動力方面,發現4分別提供2.7L V6增壓柴油發動機(144Kw、440N·m)和一款3.0L V6雙渦輪增壓柴油發動機(180Kw、600N·m)。尤其是這款3.0L TDV6發動機,採用路虎最新科技的第三代共軌噴射系統,靜音效果更好的同時效率也更高,獨特的並行順序啟動渦輪增壓系統,可以使這款發動機在500毫秒內從怠速迅速輸出500牛·米扭矩,廠家公佈的綜合燃油消耗水平為9.3升/百公里,二氧化碳排放量為244克/公里。
【路虎發現4 外觀】
路虎發現4長寬高分別為4838mm/2176mm/1882mm,軸距2885mm,這為它所配備的三排座椅提供了充足的保障。與車頭相同,發現4的側身幾乎沒有任何線條修飾,為了能夠讓發現4進一步提升越野能力,路虎為其配備了255/55 R19大尺寸輪胎,從而讓這個越野能手擁有更強大的越野資本。值得一提的是,發現4配備了全尺寸備胎。
【路虎發現4 外觀】
第四代發現在車艙內部設計和娛樂配備方面也有提升,包含了最新配備的基於MOSTGEN 2.1電氣架構的高階音響和導航系統。GEN2.1系統在功能上有效地增強了PremiumHarmon Kardon LOGIC 7系統,其中包括配備的由17個喇叭組成825瓦高功率音響系統。及後座娛樂系統更是配有全新的WhiteFireTM技術,可讓後排乘客感受到休閒愜意的路程感受。
【路虎發現4 內飾】
【路虎發現4 內飾】
第四代發現所搭載的兩款發動機,3.0升SDV6柴油發動機最大功率可達180千瓦,最大扭矩為600牛米。這款代表路虎最新科技的全新第三代共軌燃油系統柴油發動機,精細度更出色,靜音效果更佳,燃油經濟性更高。每一百公里綜合油耗僅為9.3升。而另一款5.0升V8汽油發動機最大功率高達276千瓦,扭矩可達510牛米,該款發動機在動力效率和排量之間取得了完美的平衡,讓駕駛者在從容應對各種路況、各類地形挑戰的同時,能夠暢享疾馳的澎湃快感。
編輯點評:
2012款路虎發現4逐漸提高的實用效能,則讓買家駕駛起來更加得心應手,全中文的顯示介面更符合國內的使用需求。作為豪華越野車,除了具備出色的越野效能之外,駕乘舒適性也是非常重要的,而發現4依靠出色的調校、豪華的配置讓您體會到無論外面環境多麼惡劣,車內始終為您提供舒適的感受。
大眾Touareg3.0TDI V6 指導價:78.0-95.0萬
新一代Touareg無論是外觀還是內飾都進行了全新的設計,風格帶有大眾家族的血統,但是又有別於傳統風格,更加精緻、豪華。而在配置上也有所突破,全新的發動機排量更小、動力更強;全新的變速箱換擋效率更高;四輪可調高度的空氣懸掛、全新的四驅系統也提高了Touareg的越野能力。
【Touareg 外觀】
在動力方面,大眾汽車以增壓和直噴技術的TSI和TDI發動機成為主打。V6 TDI柴油發動機其最大扭矩高達550牛·米,而百公里平均油耗僅為7.4升,比前款發動機降低了1.9升。新Touareg配備8速手自一體變速器,其動力系統也得到了全面升級。這款8速手自一體自動變速箱以極高的效率將驅動力傳遞至四個車輪,最大限度地發揮了發動機的動力。先進的動力總成系統使新Touareg兼具優異的動力效能和出色的燃油經濟性。
【Touareg 發動機】
新Touareg完全傳承了大眾的風格,相比上一代而言新Touareg更增添了一些直線條,寬大的一體式前臉讓整車看上去更加大氣,而LED大燈獨具個性,日間行車燈功能更是融入其中。新Touareg較比老Touareg而言在全車尺寸上有顯著的變化,長度增加了41mm、寬度增加了12mm、軸距則增加了38mm,而高度卻減少了17mm。
【Touareg 外觀】
內飾方面,細膩的木紋裝飾和高檔真皮座椅體現了新Touareg的精湛工藝和卓越品質。新Touareg配備三輻式多功能運動方向盤,透過多功能鍵可以更便捷地操控影音系統、行車電腦以及巡航系統等功能。此外,新Touareg搭載了無風雙區獨立空調系統(可選裝四區獨立空調)、以及整合了座椅加熱、停車加熱系統以及座椅通風系統的主要控制區域,所有控制鍵都實現了最佳的佈局,操作設定直觀方便。
【Touareg 內飾】
大眾汽車為新Touareg開發了全新的車載資訊娛樂系統。作為最高選配的RNS 850頂級車載資訊娛樂系統配備了8英寸觸控式螢幕,集成了DVD播放器,並配有容量為60G的硬碟,導航資料就儲存在這個硬碟上。新Touareg還搭載了由大眾汽車和Dynaudio丹拿音響共同開發的世界上最出色的車載音響系統——“Dynaudio Confidence”。
【Touareg 內飾】
新Touareg的前後懸架均採用雙叉臂式獨立懸掛,並進行了進一步的最佳化。經最佳化設計的懸架系統使新Touareg的動態穩定性、減震特性、操控性、舒適性都得以全面提升,越野效能也得以加強。另外駕駛者還有“標準”、“舒適”和“運動”三種模式可供選擇。
編輯點評:
作為進口大眾的得意之作,Touareg在中國市場一直廣受好評。其製作工藝精良,配置豐富,效能出色,同時憑藉著強大的技術實力,新Touareg可以兼顧強悍的越野能力和高檔舒適的駕乘感受。V6 TDI柴油發動機效能高效,配備8速手自一體變速器其動力系統也得到了全面升級,可以帶來優異的動力效能和出色的燃油經濟性。
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5 # 濱州汽車
柴油版的SUV很多,路虎奧迪賓士都有,而且高大上。
預算12萬的話中國產的長城,基於五十鈴的江鈴馭勝,還有五十鈴遊牧俠都不錯。
馭勝350報價還高點呢12萬還買不到呢。報價15-16呢柴油手動擋。2.0T柴油發動機。柴油車的好處是省油,有勁,故障率低。現在應該是高壓共軌缸內直噴的吧。我也沒買過新的柴油車。原先開的是老的五十鈴還是老的4JB1發動機。很省油,沒啥毛病。好開。就是噪音大點,冬天不提前加冬季柴油真的會凍油路。
遊牧俠價位也不是很低,也17左右起步呢。遊牧俠相對於馭勝來說外觀稍了看一些,排量稍小一點。現在是國六排放。直列四缸渦輪增壓發動機 166馬力,6擋手自一體變速箱。基於五十鈴技術打造的,車輛品控相對來說還比較穩定。
我再看一下有沒有12左右的車型。長城H6柴油版的也不錯,長城汽車皮卡起家,柴油SUV,應該還不錯的,我沒開過,也不能細述了。
正常用兩驅就行,當然四驅肯定也貴點。如果不整天越野的話兩驅基本夠用。
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6 # 紅色曉鯨魚
柴油版SUV有哪些好的推薦?
HOVER H5
指導價:10.78-13.68萬
雖定位為一款緊湊型SUV,但4645/1800/1775mm的車身三圍和2700mm的軸距使HOVER H5的空間足可媲美一些中型SUV。而其最大亮點在於,底盤方面,HOVER H5採用了俗稱的“大梁”即非承載式車身,具有高強度的車身剛性。在配置上,HOVER H5提供了分時四驅/適時四驅、多片離合器等越野配置,全系標配陡坡緩降,起售價僅在10萬出頭。
江鈴馭勝S350柴油版指導價:12.98-15.38萬
得益於江鈴與福特的良好關係,江鈴馭勝使用了福特技術發動機,江鈴馭勝S350柴油版搭載一臺2.4T柴油發動機,最大功率為140馬力,最大扭矩可達375N·m。憑藉扭矩強勁的柴油機和反應靈敏的電子限滑,馭勝S350面對高強度的越野環境同樣無壓力,成功跨越各種障礙。在配置上,S350也有分時四驅/適時四驅和多片離合器提供。
大通D90指導價:15.67-26.38萬
大通D90算是近來硬派SUV界的“後起之秀”了,在消費者評價中,其寬大的空間和堅實的車身可謂是有口皆碑。首先,5005/1932/1875mm的車身尺寸和2950mm的軸距賦予了大通D90出色的空間表現
五十鈴mu-x指導價:17.88-26.88萬
五十鈴mu-x自從2015年上市以來,憑藉充足的柴油動力、超長的續航里程等就成為了20萬區間硬派越野車的佼佼者。值得一提的是,2018款mu-x在內飾方面作了較大調整,以家用車的思維佈局內飾,看起來更像一臺城市SUV。
帕羅傑·勁暢指導價:20.88-30.88萬
帕羅傑·勁暢是一個相當熟悉的名字了,2008年上市、2013年中國產,往遠了說已經誕生十個年頭了。雖然“資歷老”,但並不折損帕羅傑·勁暢的風範,反而側面反映出這款車型在市場的常青。
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7 # 適當玩玩
如果單純從省油角度來推薦,那還是算了吧。真省油的柴油機不是現在這種高壓共軌的,這種油耗很多汽油車也能辦到,信不信?
如果有偏愛,那就上一臺五十鈴的牧遊俠。
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8 # 肥的貓
柴油SUV,光柴油一條就排除了99.99%的車型,十二萬左右HOVER H5是最靠譜的,也沒得選。
所有不知道兩驅和四驅怎麼選什麼好的都選兩驅,兩驅車型能應付所有的鋪裝路面,在某些場地,兩驅的五菱之光還能帶著一群霸道路虎狂奔,預算低想省油還惦記四驅幹嘛。
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9 # 佛山技工男建哥
你好,國六柴油版suv,目前12萬元左右的車型沒有,最便宜的是馭勝350,也要17萬。未來要看有沒有別的品牌出更便宜的柴油版車型。
不過皮卡就很多柴油版,12萬左右的車型很多,不知你是在那個城市,一般3/4線城市買皮卡是沒問題的,很少有限行,一般限行是一二線城市,省會城市大部分都會有限行的,具體有看公告。
還有就是買二手車,柴油版國五的車型很多,國五車可以買,價格也不貴,選擇性多。車齡也不老,最老的車齡也就4年左右。中國產柴油版不用12萬,5-9萬可以買到二手車,國五排放的。進口或者國四的車不要買,進口車維修費用高,柴油版就路虎和賓士。
四驅和兩驅說區別很大的,要看自己喜歡越野,旅行,還是平時在公路上開車,城市開得多建議兩驅,兩驅夠用了比四驅省油。如果有分時四驅就買分時四驅。
農村,自駕遊,越野,買四驅是很好的選擇,準沒錯,如果看到有加裝了後橋差速鎖,就買有差速鎖的吧,透過性強。缺點就是油耗偏高一點,有時會共振有點大,聽起來不舒服。
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10 # 璀璨我心
這個問題提得好!我有好多農村的親戚也問我這個問題。在這裡,我就來給大家介紹一下。
柴油版SUV一直比較小眾,不過柴油動力相比汽油動力,在某些方面還是有優勢的,比如更強的扭矩、更長的續航里程等等。
那麼,柴油版SUV有哪些車型呢?哪輛柴油SUV好呢?下面,我就從考察過的柴油版SUV中挑選了幾款代表車型來介紹給大家。
首先來介紹jeepGrand Cherokee。作為jeep的旗艦SUV車型,Grand Cherokee幾乎成為了全能型城市SUV中的代表。前臉依舊採用家族傳統七孔進氣格柵,全新開眼角設計的大燈,整體造型充滿力量感且豪華。
內飾都採用了皮質包裹,手感非常極致,另外旗艦版還採用了毛絨車頂以及SUMMIT的高檔真皮座椅,豪華檔次更上一層樓。全系搭載全時四驅系統,標配膝部氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動全景天窗、方向盤加熱、前後排座椅加熱等配置,豪華配置應有盡有。動力提供了3.0T V6柴油發動機,此外還提供了3.0L和3.6L汽油動力,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
其次介紹福特Everest。
福特Everest有著一個霸氣的名稱,然而在眾多SUV中卻非常低調。由於Everest是福特亞太設計中心開發設計,雖然造型依然有著家族的厚重,然而定位是針對於亞洲地區,所以看起來也不怎麼像福特。
福特Everest全系標配ESP車身穩定系統、膝部氣囊、上坡輔助、倒車後雷達、後排獨立空調等配置。動力採用2.2T渦輪增壓發動機,最大功率為160馬力,傳動系統匹配6速手動。另外還提供了2.0T汽油發動機,匹配6速手自一體變速箱。
接下來介紹哈弗H9。
哈弗H9是長城家族中主攻硬派越野的車型,非承載車身和適時四驅系統可以說是越野車的標配。既然作為硬派越野車型,哈弗H9的造型比較簡單,繼承了家族大尺寸中網設計,包括內飾也是非常簡潔。
哈弗H9全系標配前後排頭部氣簾、前排側氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調等配置,動力搭載2.0T高低功率渦輪增壓發動機,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
最後介紹五十鈴mu-X牧遊俠。
五十鈴mu-X牧遊俠也是硬派SUV中被大部分人忽略的良好柴油版SUV車型,其外觀保持了硬派SUV的硬朗霸氣,前臉設計非常具有立體感。內飾卻沒有像外觀一樣走粗曠的風格,傳統的T字型更接近城市SUV風格。
以上就是我從SUV市場中統計出的很好的柴油版SUV,至於挑選哪一款,關鍵還是要看自己的需求和預算。
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11 # 墨塵皓
1,首先一點在預算不足的情況下,基本上排除了中大型SUV以及轎車,那麼國內的汽車市場能夠滿足條件的就只有長城系列的皮卡,既實用又經濟。2,至於四驅和兩驅預算夠的情況下當然優先選擇四驅,四驅系統及提高了汽車的透過性又增強了汽車行駛
的穩定性,以上建議僅供參考。
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12 # 炒飯君的生活VLOG
如果確實要考慮買一臺12萬以內柴油的SUV的話,選擇上確實不太多,這個價位估計只夠買二手車,新車的話目前最便宜的基本就是:2020款 馭勝S350 2.0T 手動四驅柴油舒適版。
新車:2020款 馭勝S350 2.0T 手動四驅柴油舒適版
官方指導價格:16.78萬
搭載一臺2.0T 141匹馬力的柴油發動機,6擋手動變速箱,車身尺寸:4710x1895x1845,本車配有分時四驅系統,前獨立懸掛後整體橋的配置。
本車可以算是一臺越野車,並擁有中央差速器和後橋差速鎖。
這臺車也是目前最便宜的柴油車了,但是這個價格已經超出了題主的預算,我想如果有這個價格可選的SUV會非常多,不過如果買二手的話選擇性或許能多一些。
二手車:2015款 SorentoL 2.2T 柴油4WD
當時官方售價約:25萬,目前二手車價格大概在6-8萬左右。
本車搭載一臺2.2T 200匹馬力的柴油發動機,而且有一臺6擋手自一體變速箱,車身尺寸:4780x1890x1685,本車配有適時四驅系統,雖然說這臺車科技配置不是很多,但是相比之下,這臺車很值得購買。綜合了車主們的口碑在油耗方面,這臺車平均每公里0.5元,可以說是非常便宜了,同時有車主反饋,車輛的動力非常強勁,加速有明顯推背感。
總結:如果資金不是很充裕的話可以考慮買一臺二手柴油車,不過一定要精挑細選,畢竟二手車水很深,不過如果能買到一臺像樣的二手車,那麼剩下的錢足夠你加油、旅行、過路費等花費,Sorento不香嗎?
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13 # 大偉哥哥們
主要是國內的柴油質量不好!柴油車的好處太多了,故障少,馬力大,幾乎不需要修,省油,早期的日本車,德國車都是柴油車質量好的很!現在的豐田霸道,五十玲,長城質量都很好!
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我開了3年H5柴油的綠靜版,四驅加鎖,從海拔0的海邊到德欽的4100高原反應也沒有,城市裡也開,自己換的力魔機油,高速路7的油耗都不到,平時城裡鄉村路的開也就7.2左右的油耗。沒按四S店的保養,一樣好開,動力還可以,就是燥音大點,價格便宜好用耐操的車也就只有它了。畢竟釣魚人的最後一公里爛路太多了