換電池。電摩續航300公里神器瞭解下？超能動力模組鋰電外形和單隻12/20/32安鉛酸一樣，分體串並聯組合任意電壓和容量，不改電池倉替換鉛酸，跑外賣比油摩年省1萬油費，壽命是鉛酸5倍比鉛酸更省錢。

電動車續航看2點：

1、“電池能裝下多少電”= 電壓 X 安時

例如鉛酸或鋰電48伏20安(48v20ah)都=0.96度電。冬天0度時鉛酸只能裝5成電量，鋰電裝7-8成影響小。裝同樣電量鋰電只有鉛酸重量的1/4，體積的1/2。超能動力是多串數高電壓方案，同容量情況下電壓高極速快、電量多跑的遠。

2、“耗電速度”和車重、車速、胎寬、路況、電機效率等多種因素有關。一般48v20ah電池在電摩款車上可以跑40-45公里。圖是溫州車友原車72v32ah鉛酸換9只超能動力24v32.5ah模組鋰電組72v97.5ah跑300公里，武漢和西安車友同配置也都跑300公里。

模組鋰電 逐只放入分體組合不改電池倉，續航兩倍爬坡加速好很多，換車重新組合適配新電壓容量不浪費，壽命是鉛酸5倍平均每年比鉛酸還省錢。2年包換，回收舊模組返環保補貼。搜超能動力 官店和官網諮詢續航300公里極速100公里電動車配置。

一個125摩托車，力大無窮，牌照掛一個三分鐘外賣送全國，外面箱子寫上（為你服務，願意獻出下賤的生命，只為外賣第一）

能跑得遠的不一定馬力大，你李天平人家同樣的60伏的或者是72伏的，有的能跑150公里，有的能跑250公里，這個都很正常的。車子好不好的話，其實也都差不多的，沒什麼好不好，都是那種貼條的。你主要是要買一副好電瓶，你要用這個鋰電池，你能跑300公里，肯定夠你一天用了。嗯，那300公里的鋰電池大概要7000塊錢。我買的是180公里左右的，大概是3500。還有5000多塊錢的話，能跑到200多公里220公里左右。車架子的話你就不要想太大了，太大的話都是超標的，上路的話就總要給你捉了，收起來了。可以去車行裡看一下，不要在意那什麼什麼牌子，那都是忽悠人的，電池才是重要的。