Uber週四宣佈推出Uber Incubator（Uber孵化器），該計劃對Uber員工和Uber組織以外的人員開放，旨在在Uber平臺上開發產品和服務。

“我們的流程遵循精益啟動方法，” Uber在部落格中寫道。“我們為團隊提供了強大的機會，為其提供支援和資源，因此他們可以迅速對業務模型進行壓力測試，並將其想法反覆推向產品市場。一旦業務被證明是可持續發展的，它將獲得與嚴格的業務建設最佳實踐一致的資金，以擴充套件到下一階段併合併到整個Uber平臺。”

該公司表示，例如，Transit和另一個已經在進行的New Mobility Robotics專案也來自Uber孵化器。這包括Uber平臺上的輕型電動車（如腳踏車和滑板車）的感應和機器人技術。雖然提供的細節很少，但Uber此前曾談論過探索自動駕駛的腳踏車和滑板車，這些腳踏車和滑板車將可以自動駕駛到充電區域或其他位置。

在週四於舊金山舉行的一次活動中，Uber還展示了用於JUMP腳踏車的可更換電池和售貨亭，該電池計劃在明年部署。這個想法是讓騎行者能夠自己更換電池。JUMP還計劃將這些可更換電池帶到滑板車上。此前，Uber的JUMP獲得了在舊金山運營其共享電動滑板車的一年許可。

作為孵化器的一部分，Uber還啟動了為期六個月的企業家居住（EIR）計劃，向Uber員工和外部人員開放。那些參加EIR計劃的人將與孵化器的成員緊密合作。

同時，Uber的企業團隊正在努力確保其司機保持獨立承包商的身份。正如Uber上個月概述的那樣，該公司正在推動建立一個框架，該框架將建立最低保證收入，提供福利並使駕駛員“具有集體發言權”。

Uber首席法律官Uny West此前在有關AB-5法案的新聞釋出會上表示，Uber將繼續探索多種法律和政治選擇，為2020年全國範圍的投票計劃奠定基礎。Uber和Lyft上個月宣佈了一項6000萬美元的聯合倡議，West表示，Uber願意向該委員會帳戶投資更多的資金。