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1 # 豬也有理想32094489
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2 # 萬里白光
發生這種事非常嚴重,這不僅違反了不正當競爭法,而且是蒙牛乳業事件的又一次發生,危害程度絕不亞於假疫苗。如果不一查到底,中國的製造業就永無寧日。
至於吉利是否幹了違法事件,應該儘早司法介入,賠償受害廠家,並且嚴懲不貸,寧可罰至倒閉,也不能讓這種不良行為損害中國的製造業,淨化競爭環境勢在必行。
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3 # 江楓漁火對誰眠
個人淺見,吉利肯定是有花錢請水軍,可是其他廠家難道沒請?汽車之家的多少車評是真正客觀公正的?被曝光也不是一次兩次了吧。中國產車要想發展,還是得靠產品說話,拿過硬的質量和服務來吸引消費者,這些不是花錢請水軍可以解決的。
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4 # 背鍋侶行記
你已經說得非常好,已經說出了答案。那些不會動腦筋的人應該看看你說的。往往這些人,利用一問一答,搞得很多事情就像真的一樣。
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5 # 58讀書
長城自己的水軍都上岸了,然後向裸泳者開炮。商業玩的是利益,不是良心,老魏又不是傻子。所以,就看誰洗的白了。都是千年的狐狸,長城來談什麼聊齋呢。
五十笑百步麼。
吉利也就博越和長城是對手,其他車型和長城關係不大。H2的空間和遠景X6不是一個等級的,也算不上對手。
吉利的8萬塊錢以下的車佔一多半,長城9月沒官降前,有8萬以下的車麼,H1那個玩具就算了。
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6 # 愚讀歷史
黑人的僱水軍了,那被黑的是不是也僱水軍反黑了呢?黑來黑去,讓客戶信誰呢?老百姓說得好,狗咬狗兩嘴毛。總體來說,中國還不能說是汽車工業強國,大家還是共同把產品質量和品牌含金量搞上去的好。
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7 # terryjen
很多人都說汽車之家吉利論壇公關做的最好,說實話我沒怎麼看吉利論壇。不過吉利能夠應對投訴做出快速反應,讓投訴的消費者滿意,這對消費者來說,比帖子在論壇一直存在卻無法解決問題要好的多。我估計中國產廠家向吉利學習維護自己品牌的聲譽。實際上小日本也非常會維護和公關,大眾車日本車出過多少問題,不還是過的好好的。
至於其他人貼圖說有人專門黑評長城,或者奇瑞。可是他們根本無法證明這是吉利所為。你怎麼證明黑長城的不是奇瑞?怎麼證明黑奇瑞的不是長城?怎麼證明這種行為不是民間和粉絲的行為?怎麼證明這是吉利官方授意的行為?顯然到目前為止,沒有人能。所以現實就是有人裹挾民意,惡意攻擊,想把吉利扯下去,窩裡鬥能力真的一流。如果只因為吉利把自己的輿論管理的好,其他車企管理的差,就說吉利在黑其他廠家,這是完全沒有邏輯的指控。
事實上,在此之前吉利也一直被黑。吉利和領克出了問題,下面也總是一片黑評。比如領克01電瓶虧電的問題,雖然問題很快解決,可是這個事一直被提起,還說成是發動機不能啟動,是發動機的問題。比如繽越特技翻車,有人故意說成翻越,還做了很多動圖到處發,還對比奇瑞的甩尾動圖。實際上快速後退180度漂移轉彎的動作普通人一輩子不會做。至於翻車,操作不好,速度和方向控制超過車輛的極限邊界,什麼車都會翻。吉利常被黑的還有沒技術,三大件不行,油耗高,生鏽,故障,異響,研發資金投入很少(傻子都知道這個很假,吉利的新平臺,新發動機,新車出的最多,不投入怎麼會有產出?)連帶沃爾沃都被到處鄙視,人家怎麼說也是世界年度車,歐洲年度車,甚至日本年度車的獲得者,也是美國消費者報告年度最滿意車型第一名,在國內因為被吉利收購被噴的一文不值。
無奈噴子是沒有理性的,他們為噴而噴。他們會根據他們看到的內容,去噴別人,但是不會用腦子去想這些內容的真實性,也是挺悲哀的。我這些話,估計很多人還沒有看完就會開噴5毛7毛洗地之類的,我這裡我祝噴子永遠買不起車,買了什麼車都一堆故障。噴子估計不會看到,也就默默祝福他們吧。希望有點知識,能夠獨立思考的人好好想想,支援中國自主品牌車企,無論他們怎麼差,至少像華為小米一樣,有他們在,我們才得實惠。
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8 # 狗哥少冰碟中諜
現在替吉利說一句話就被罵成了狗,吉利的老總李書福也全家被問候了,這些人每天總是到處發帖說吉利黑長城,黑奇瑞。還搞幾張截圖證明自己被黑,好一副可憐兮兮的模樣,下面一群人跟著吆喝,吉利這種垃圾企業,早點倒閉,吉利老總會得到報應吉利工作人員都是人渣等等,你們這麼認真的攻擊別人的時候,怎麼自己不拿水照照自己,看看你們24小時發著什麼東西,吉利文章下面,你們每個評論下面發上一串圖,黑上幾句,問候一遍關於吉利的所有一切,還有現身說法,我的博越15個油,我的遠景半年修了6次,我的EMGRAND EC7半年不到就生鏽了等等,口口聲聲說我們是志願軍,我們提某某打抱不平,你們可真是活雷鋒哦,為了打抱不平可以24小時不斷找吉利新聞發圖黑吉利,不用睡覺,不用吃飯!你們就繼續攻擊吧,幹著賊喊捉賊的勾當,吉利車三大件就是垃圾,要技術沒技術,只會水軍賣車,只會抹黑同行,發動機用心幾十年前的技術,買吉利的都是傻子,真是吉利一無是處啊,反過來自己車賣不好,就是吉利黑的,那個跟著跳出來發聲明的,有多少是你的人,你自己心裡不清楚?
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9 # 丶SpeXial
因為最近和同事都想提車,在辦公室電腦看車。吉利的繽越(都看好吉利這一款),然而關於繽越評車文評論裡不是討論車的,而是各種吹牛B的,什麼同級無敵,秒殺這個那個,什麼戰鬥機元素,什麼吊打合資車什麼的。三大件:三缸發動機+雙離合溼式變速箱+麥弗遜和扭力梁,對於不懂車的,都感覺吉利吹翻天了,果斷放棄吉利了!
同事後天提長安CS55,我提哈6。
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10 # 櫻花上的鐵蹄
吉利的派來的 做著虧心事 不讓我評論 我就在這裡評論 大家請看 它寫的多麼詳細啊 這可都是吉利黑其它車企的技術啊 外人不會知道的這麼全面啊 你這不是不打自招嗎 你們吉利車黑總部開會時讓海軍這麼去做的吧 海軍確實做的也不錯 但人在做 天在看 出來混遲早要還的 做事太缺德只會搬起石頭砸自己的腳
18日晚,長城汽車發出宣告,以前陣子網路上流傳的“吉利汽車公關分群5”對話截圖為例,怒斥吉利抹黑長城汽車,並呼籲“其他有正義感的車企和長城站在一起,組建中國汽車品牌正義者聯盟”,共同保護自身的合法權益。最近基本上每天都看到一個關於吉利水軍事件的頭條推送,基本上這些推送都是圍繞網上的吉利僱傭水軍抹黑別的車企。第一,這個截圖的真實性有待考證,兩方都準備法律途徑,我們可以搬好板凳準備好瓜子,敬請期待結果。第二,基本上每個推送的標題下面都有百分之八十左右的品論說吉利僱傭水軍抹黑別的車企,各種聲討,各種貶低。第三,這些推送每天會有不同的人用不同的口吻來提起,但是大部分的導向都是吉利的不好,那些聲討貶低的用詞差不太多,什麼吉利海軍,服務態度差,吉利抹黑別家等等。
關於這件事我有幾點疑惑想向大家問一下,第一,有沒有一家車企敢拍著良心說他們沒有水軍,沒有充值車評人,沒有水軍黑對手的?第二,為什麼一個本來不確定真實性的事件,被放大了,而且每天都要推送,幕後的推手是誰?是誰每天不遺餘力的來炒作這件事?目的是什麼?第三,消費者買車會不會因為水軍就買或者不買了?汽車銷量會不會因為水軍就上升和下滑?第四,為什麼像東田氣囊門和一些別的車出現大批次安全隱患威脅駕駛人員和乘坐人員生命安全的時候,我們這些網路上的正義之士們,你們去哪了?怎麼不發聲了?怎麼不振臂一呼了?第五,既然掌握了證據為什麼不起訴?
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我認為這是一個企業的德行問題!上樑不正下樑歪,我不信李不知道他的下屬做了什麼!有些事情可以做,但是要有底線!連自己車主的善意建議都會刪除,以後還有誰會買他的車?能騙人一次還能騙一輩子?它低估了車主的口口相傳!現在水軍安靜了,論壇能夠看到好多老車主的真實評論,負面居多,這應該是吉利真實的質量反應了,吉利充其量也就是眾泰的級別還是找好自己的位置踏踏實實的走吧,買個二流沃爾沃也變不成飛機!