（1）冷起動時發動機怠速偏高是正常現象。發動機需要高轉速讓發動機儘快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個怠速控制，進行快速熱機，透過水溫感測器向ECU提供訊號，確保發動機在啟動或執行時控制噴油量，以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求。天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦ECU會控制冷車的怠速轉速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，隨著發動機的水溫升高，發動機的轉速會慢慢的2000轉多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。（2）轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。如果發動機怠速時轉速一直過高，會引起油耗和噪音增大。怠速過高主要是怠速時進氣量過多、噴油過多或發動機控制訊號錯誤造成。

節氣門故障。使用者需要清洗節氣門即可。

節氣門過髒會導致節氣門的開度產生誤差，節氣門靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，引起怠速異常。此外，節氣門故障還影響發動機的動力、加速效能和油耗，嚴重時甚至會造成啟動困難等。

由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，透過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。主要表現為冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機溫度上升到一定值後，怠速就會降低到正常值。

擴充套件資料：

汽車啟動注意事項：

1、冬季使用者不要急於啟動汽車，應該從車子左前繞道左後，再繞道右面，回到左前門，對全車做一個表面檢查，然後準備啟動，啟動一定要踏下離合器踏板，使變速箱和發動機分離，減輕發動機負荷。

2、汽車在啟動之前應先開啟點火開關等上5秒左右讓油泵先工作後再啟動。

3、注意把車門開啟一點，以免霧氣使前擋看不見道路，溫度沒有上來以前不要開熱風器，以免使發動機預熱時間過長。

4、最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。

5、汽車啟動前還要檢查各種燈光訊號是否有效，制動是否有效，起步一定用最低檔，逐步加速使車子有一個適應過程。