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  • 1 # 季驛Kan車

    胎側出現這種損傷,把裂痕出扒開一點看一下,如果裡邊的白線沒斷,可以繼續使用,我的輪胎比這個痕跡大,被我把胎壁啃掉了2x0.7釐米那麼大一塊,已經看見白線了,線就是沒斷,所以我又繼續使用了2年4萬多公里,春節前我給換了。不過也要有風險意識,要是傷在前輪的話,最好和後輪倒騰個位置,因為前邊有發動機,它永遠都要承受較大的重量。

  • 2 # fkxfkl564335

    回答區大家都說的很對,輪胎兩側出現問題是最危險的,從安全第一的方面來說換掉最好,免得心裡不踏實。胎側面劃傷如果沒看到裡面的線條那問題不是很大,繼續用就把它放到後輪。

  • 3 # 輪胎傑哥

    一般胎側出現損傷,為了對家人和自己負責,建議更換,因為胎壁太薄,一但出現損傷會加速橡膠老化,不要以為當時沒事就忽略了更換,一般很多爆胎就是因為大意,沒及時更換輪胎造成的。當時沒事,可以暫時不需要更換,但一定要排除隱患,必競車成載著自己和家人的安全,爆胎無小事,經過爆胎的車友們個個刻骨銘心,心驚肉跳。

  • 4 # 汽車機械事故鑑定

    你這條胎看起來有兩處比較危險的地方。如下圖:

    這個位置比較深,到底有沒有傷內部鋼絲,要看清楚。即使沒傷鋼絲層,如果此位置轉到地面受力時,這個位置會有烈開跡象。裂開後,水分會進入會使鋼絲生鏽,長時間會斷裂爆胎的。

    再看下圖:

    此位置是輪胎最軟的地方,同理,如果鋼絲斷或由於水導致鋼絲鏽蝕,也會爆胎的。

    大家都知道,子午線輪胎最大優勢就是變形量大,往往由於變形量大時,如果輪胎有損傷,鋼絲由於此處外部受力點破壞,受損地方容易爆開。

    根據圖片指示,此胎可以到修胎店檢查仔細。個人建議,最好更換掉。如果花紋較深,可以調至後輪使用。最好不要長時間使用。如果經常跑高速,請更換為佳。把該胎做備胎即可。

    個人觀點,僅供參考!

  • 5 # 宜昌藍盾駕校鄭教練

    輪胎刮擦很正常,不要遇事就慌張

    修修補補路上走,回首一年曆滄桑

    一首定場詩念罷,但見一豪車4s店換胎,輪胎只是稍稍磨損,幾千下地,有老司機上去搭訕,車主雲:經常跑高速,怕不安全。老司機哂笑:確實。車主離去,老司機與修車店協商買四條舊胎,400搞定。店老闆:這四條胎還可以跑一年有餘,有錢人真是騷包。

    輪胎損傷一是看深度,二是看長度,淺表性基本可以忽略不計。傷了鋼絲的可以補,但不能跑高速,安全起見可以換掉。一般經驗

  • 6 # 羅老絲

    從圖片來看,不好判斷是否傷到簾布層。

    1,如果只是胎側表面受損,並沒有傷到簾布層,輪胎是可以繼續使用的不過建議您將這個輪胎放到後輪使用。

    2,如果漏線的話,說明簾布層受損,建議跟換輪胎。

    輪胎胎側,是有簾布與橡膠組成,厚度只有8mm左右,與胎面不同,是不含鋼絲的,是整個輪胎結構中比較薄弱的部分,主要是作用是承載重量,緩衝。

    輪胎跟換標準:1,到達磨損極限,輪胎內部花紋裡有些橡膠凸起,當輪胎花紋到達凸起的位置時,更換。

    2,使用年限。大約5年左右。由於橡膠老化需要更換。

    3,胎側受損,漏線,鼓包,修補嚴重等。只要有傷到簾布層的情況,就必須更換。

    日常保養:1,定期檢查輪胎氣壓230-250左右,過高或者過低會加速輪胎磨損。造成偏磨等現象。

    2,即使清理輪胎花紋內的石子等雜物。

    3,改掉避免緊急剎車,激烈駕駛等習慣。

    4,定期倒輪,輪胎前後輪位置互換。使輪胎磨損均勻。

    建議各位司機朋友,定期做好愛車的日常保養,

    發現問題及時處理,避免安全隱患。

  • 7 # 翼龍科技匯

    看圖片感覺還是可以考慮再用一些時日。是否要換胎,應該從以下幾個方面來考慮。1是輪胎的破損情況是否傷及到了“筋骨”?是否是一種“穿透傷”?如沒有?讓它“滾滾”又何妨?2是看車輛的載荷情況,如果常年車輛只是當一個代步工具,或車輛僅在市區範圍使用,該輪胎暫且使用,未嘗不可(只要隨時注意觀察即可)?3只是每日跑短途,高速(不是高速公路)行駛時間短,就讓它繼續堅持立功章;4是應儘快到車輛維修保養處,拆下輪胎仔細檢查,做到防患於未然;5是如果這個輪胎始終是一塊心病,不如干脆換掉省事。僅供參考,謝謝邀請。

  • 8 # 超級自駕遊

    有時候過個馬路牙子,或者在某些能夠刮蹭了輪胎的地方,給輪胎壁做一個小小的刮蹭,這都是很正常的現象,一般情況下,如果在城市開車,不需要更換輪胎,無所謂,反正城裡開的也不快,限速最高60,換不換輪胎?其實沒有什麼影響,完全可以不換。

    若是要跑高速,或者跑長途,那還是要更換為好,畢竟安全第一,因為在高速上,由於輪胎跑得快,光蹭掉一塊皮,一方面會影響輪胎的平衡性,另外一方面,輪胎跑快了,會產生駐波現象,那麼輪胎最薄的這個部位,非常容易受到傷害,導致爆胎,高速爆胎,那可不是什麼好現象,所以,跑高速的時候建議更換掉,這樣會更安全一些,跑長途也一樣,道理也一樣,因為跑長途,有可能長時間在高速上跑,有可能經常在國道上,比如說去西藏,可能在國道上跑的時間長,那麼,也需要更換掉這種輪胎,一方面避免路上不必要的麻煩,一方面安全第一。

    還有一種辦法,就是可以和後輪胎調換一下,調換的時候是要有順序的,一般建議,一側調換,也就是說,左側輪胎,那就是左側前後輪胎調換,右側輪胎,那麼就右側前後輪胎調換,不建議混掉,祝你一路好運,因為後輪胎不怕爆胎,只要不是滿載,或者是拉東西運貨,放在後輪胎上,相對安全,哪怕跑高速,短距離也沒問題,好吧!

  • 9 # 銀川萬通汽車教育

    輪胎損傷無論大小,都是需要提高警惕重視的,我們在跑高速或路況差的情況下對輪胎影響是比較大的,前輪更需要檢查到專業的店裡

  • 10 # VDC2012

    側壁有傷肯定要換胎的。這個位置是輪胎最弱的地方,安全隱患大。前輪的話,如果另外一個胎使用時間不長,可以不用換。

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