我是歐藍德的車子。我想回答這個問題，最有權威了。歐藍德的車子就是垃圾。首先臺速抖動一直沒法解決。新車各種異響。方向打跑偏。天窗漏水。噪音倒是可以接受。建議不要入手，誰買誰後悔。

總體上新款歐藍德的車況還算不錯，有些電子上的小毛病，開了6萬公里（同事的車）未見異常。隔音還算可以，怠速狀態大約48db左右，60公里以下正常路況約57db左右，跑高速主要是風噪和胎噪突出，引擎噪音反倒不是很大，大部分日系車基本都是這樣.透過科學的隔音降噪能使噪音進一步降低，特別是胎噪及中高頻段噪音. 希望對你有所幫助.

內飾簡單粗糙，可以說這幾十年來沒有大的變化。就是為了適應戶外惡劣的路況。

那麼它的噪音大那是不可避免的，也不可能做的跟賓士S Class一樣的靜音。比如我們在大街上看到一陣轟隆隆的摩托聲過去，那是美妙的旋律，可能是有意在消聲器上做配置。

選車要根據自己的用途，注重什麼？在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

歐藍德，作為日本軍工老企業三菱的城市級suv，可以說有著比較雄厚的實力，日系車以皮實耐用著稱，三大件耐用，尤其是發動機，又是全進口，但是它的車漆薄，內飾老氣，沒有競爭的優勢，隔音在日系車裡頭也屬於中等的，沒有亮點。

謝謝邀請，在你的問題內容中提到，歐藍德車況如何，隔音怎麼樣的問題，哪麼可以明確回答你，緊湊型級別歐藍德SUV車型，車況是皮實耐用的車型之一，其歐藍德是主打價效比賣點的車型之一，也是目前國內汽車市場上，在20萬元車價內，可以選擇到5座和7座的四驅車型，下面就用歐藍德具體車型，來幫你分析一下車況。

19款歐藍德2.4L兩驅5座行政版，指導價18.28萬，而19款歐藍德2.4L四驅7座致享版，指導價19.48萬，兩款車型銷售優惠是1.2萬元，所以兩款5座與7座車型價格相差1.2萬元，車型動力相同搭載是2.4L自然吸氣發動機，最大192馬力，匹配CVT無級變速箱(摸似6檔)，車型後懸都是後獨立懸架，車型車身和軸距及輪胎規格都是相同的。

首先從動力總成上分析，19款車型動力搭載是2.4L自然吸氣發動機，其主要部件由三菱進口，其他輔件由國內配套生產，最大192馬力，應對有5座1542或7座1610Kg車身自重及載重疊加，車型動力完全夠用，並且在滿載和開空調及高速行駛時，動力儲備表現不錯，與之匹配是CVT變速箱，車型起步加速平穩線性，加減速時平順性表現非常好是車型最大賣點，其歐藍德2.4L相比2.0L車型價效比高更有選擇價值。

至於你問歐藍德車況如何，隔音怎麼樣？，個人觀點認，歐藍德SUⅤ車型，在車型外觀和車內空間上，還有是在操控效能和價效比上，是表現不錯的緊湊型車型，但也有車型弱項及不足，是被消費者吐槽較多的理由，19款車型以用上中國產發動機，但車型價格優惠力度未變，特別是車型內飾檔次太低了用料也差，還有最重要的是車型噪音控制水準，與同級別同價位美德法系SUⅤ車型，都是無法相比較和差距較大，所以歐藍德車型在隔音降噪上表現一般般。希望回答能幫到你。