服務費就是賣方利潤 抵押現在已經不收費 上牌200。車行簡單說就是三級經銷商。廠家要壓貨 4s吃不了但也必須跟政策 所以會批發一些車給大戶 三級拿的就是大戶的車。

車行，也就是所謂的直營店。而之所以稱為直營店，是因為車行以接近裸車的價格賣車，就好像廠家在做直銷一樣，所以就稱為直營店。但實際上一個汽車廠家生產的汽車只會運送到旗下的一級經銷商進行銷售，也就是4S店；而車行屬於二級經銷商，它們所銷售的汽車都是從4S店拿的。

因為車行的車是來源於4S店，所以在車行買車同樣可以享受到相關的保修和質保權利，所以單從買車的角度上來說在4S店買還是在車行買是一樣的。但車行銷售的車價格更低，並且沒有捆綁消費，所以在價格方面有很大的優勢。因此有人就會想，車行既然有價格優勢那4S店不是要沒客戶了嗎？

事實並非如此，這裡就要說道車行買車的缺點。車行的車雖然有價格優勢，但是車型比較舊，短時間內你無法在車行買到最新上市的車型。此時4S店的優勢就體現出來了。而某種意義上來說，車行的存在是為了幫助4S店清空庫存車迎接新車型的，所以車行的買的車有很大機率是庫存車，這樣才能在價格上有優勢。再者，車行的車也並非全部來自4S店。因為不受廠家管理，所以車行的車源可以五花八門。事故車、翻新車等等都有可能。所以說車行買車具有一定的風險。

而且車行只負責賣車，車輛的相關手續還要車主自己去辦理。雖然是能剩下一筆錢，但是到車管所辦業務非常麻煩，資料準備不齊還要多跑幾趟。對於上班族等時間不是很充裕的人來說並不友好。因此，在車行買車有利也有弊，如果可以最好還是在4S店買車。

我不是特別清楚你說的這個車行是什麼意思，是不是可以這樣理解，車行就是不是廠家授權的一級經銷商，主機廠不直接供貨的，多數以汽貿形式存在的，店裡擺著一個或者多個品牌的車再售賣。

首先說一點，車行不一定是直營店，直營店也是要經過廠家授權的，有廠家統一的店頭，統一的裝修，要達到廠家相當多的要求才可以透過直營店的驗收，因為4s店每開設一家自己管轄區域下的直營店都會得到廠家響應的補償的，直營店的車型都有當地某4s店直接供車，直營店對車型是沒有定價權的，也就是上級4s店讓你賣什麼價格你就賣什麼價格，但是同城直營店的店保沒有太多要求，畢竟直營店也是需要競爭優勢的，還有一個就是直營店沒有4s店那麼全的功能，是跟主機廠不能直接聯絡的。但是，由於有很多品牌和車型地區之間價格是不一樣的，所以有好多的直營店會偷偷的從價格便宜地區把某些客戶想要車型倒回來，以比當地便宜的價格出售給消費者，從中間賺取差價，車是一樣的，只不過消費者和直營店各取所需了。

還有另外一種形式的汽車銷售店，就是給4s店交一定比例的押金，然後可以擺放幾輛某品牌的車型，所以有些汽貿店面會擺放好多品牌，它們是誰的價格低，誰的車利潤大我倒誰的車。因為新車全國都一樣但是地區間價格不一樣，這樣就有了從中活動的區間了。

大部分的車行都是正經做生意的，一般沒事，但是還是要消費者擦亮眼睛仔細甄別，以免上當受騙。

你所說的車行買車其實也就是去汽貿公司買車。我也是做汽貿的，汽貿公司一般肯定要比4S店的價格要低。因為汽貿公司的運作成本要比4S店低很多，只要選擇靠譜一點的汽貿公司就可以了。給你一個買車技巧：不管到哪裡買車，你直接談包牌價多少錢，你確定好車輛的險種和保額。對於樓上所說的汽貿公司會把事故車，翻新車賣給客戶，我可以很明確的告訴你，這是不可能的哦。我們現在提車，提車的影片會發給客戶，或者帶著客戶一起去提車，提車的時候要做PDI檢測，沒問題了我們才會把車提走的哦。

你好，對於汽貿店跟4S店，總體來說區別不大，都是廠家出來的車，都有售後，保修期，都有，唯一不同我覺得就幾點吧。

1，4S店不用說規模肯定上的去啦，不管售前售後都一站式服務啦，汽貿店可能對於售後沒有會覺得不太好，那其實是沒問題的，汽貿店售出的車同樣可以再4S店做首保，維修等，區別不大。

2，價格方面汽貿店不用說肯定要和4S店競爭客戶的，所以總體來說肯定是要會便宜點，只要車是合規合法，正常流程，哪裡買都可以。

總的一句話，沒有任何的絕對，只有合適的價格，能接受，就是合理的

1、車行就是所謂的二級經銷商，二級經銷商本身是沒有車輛。拿車是從4S店拿車，售後保養等服務也是在4S店處理的。

2.由於不受廠家直接管理，所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現。但是自己也要多留心，車行畢竟沒有4S店有保障。

3、由於二級經銷商的車是來自4S店的，也就是靠幫4S店賣車賺外快，如果價格一樣的話，誰還會去二級店買。而且二級店要與4S店競爭，其報價往往是4S店的銷售價，因此根據這個價去砍的話，一般都能以較4S店更低的價格提車。

4、一般來說，二級店賣出的車都是來自4S店，因此其三包上寫的也是4S店。但二級店的調貨渠道較多，一些準車主在問過4S店沒車的情況下二級店提車，其實那輛車有可能是從其他地方運過來的，一旦車子想保養就困難了，而且二級店的維修資質、配套設施也比不上4S店。所以，在售後保障上，4S店自然是佔優勢的。

車行和4s店有什麼區別？

汽車4s店售賣的產品只是一個汽車品牌。

車行的產品是不同的汽車品牌都在賣。

汽車4s店也就是所謂的汽車經銷商，他只賣單一的一款汽車產品。車輛直接由汽車廠家供給，由汽車廠家直接授予經銷權。

車行的車輛有許多都是在四s店裡拿的，或者是在其他的車行拿的。但是他不只單賣一個汽車品牌，是許多汽車品牌一起都在賣。

購買車輛在汽車4s店和車行有什麼不同？

一般來講，如果在4s店購買車輛的話。享受到的服務一般都比較專業。而且處理售後的一些問題都比較方便，要有保障一點。但是4s店的話由於規矩比較嚴。所以一般購買的價格都要比車行貴一些，而且售後的話也比較貴。

車行的車子一般來說讓價要讓得高一點，他的許多費用都是可以談的。所以總體上來說在車行裡面買車要比4s店便宜一點。但是在車行買車保障性沒有，在4s店裡這麼高。在車行買車要多長個心眼，以防多些麻煩。

不管是在4s店購買，還是在車行購買自己都要多長個心眼。最好是找懂行的朋友一起去。

車行，這一說法一般出現在廣東人或者香港人口中，在他們眼中這兩者沒有區別，但在外少眼中，車行是可以包括所有車型都可以在亮個地方維修保養或者銷售，但4S店是單一的一個品牌的存在

因為車行是啥車都賣，然後4S店呢，他們自己可能賣不完的任務，他們就會外包一些給車行去賣，然後給車行，一些佣金，其實就相當於是4S店，他要多賺一點車行，少賺一點的意思，總體來說也就幾千塊錢吧。畢竟4S店一個店賣的車，他肯定不如大家幫她賣的多呀,這樣對4S店也是有好處的。那車行賣車肯定要比4S店便宜一些，不然的話車行賣不出去呢。另外，還有就是車行買車，只要手續沒問題就好的，出了問題全部都是4S店負責，你就找找那個提車的4s店就可以的

車行買記得要本地提，如果外地提，記得不要汽貿票，至少要4S店票，建議是隻要本地，有事省心點，還能看車。如果是汽貿票那後面問題難說