熄火和溜車的最主要原因就是離合和剎車配合的不好，因為老司機瞭解的足夠透徹，所以他們很少溜車熄火。那對於學員來說，對離合和剎車瞭解沒那麼深，要怎麼解決這個問題呢？

在起步時，腳掌甚至靠近腳心的位置踩住離合，腳後跟著地作為支撐點，這樣比較穩。慢抬離合，一定要慢！到一個階段車身就會抖動起來，車子會有一個往前衝的動力，到這個時機，要迅速把剎車鬆開，不然就會熄火。

1、在松剎車的時候，踩離合的腳要一動不動。

2、溜車的原因是剎車松得晚或者動力不足，松剎車的時機一定要掌握好，轉瞬即逝。

3、原則上在坡起的時候時不需要踩油門的，但是若是出現動力不足的話，是可以稍微踩點油門給點油的。

1、要想踩好離合，座椅的調整也很重要的，所以第一件事就是調整座椅和後視鏡。

2、在坡起處定點停車要注意不要超過30cm，超過50cm就直接掛科了。

我有一個技巧，在外面找私教學的，防止死火，非常好用。首先把車停到半坡起步的指定位置，拉手剎，這些我就不細說了。重點，起步時，將離合跟剎車同時踩到底，然後鬆手剎，利用車子後溜10公分以內不扣分的規則，你可以先慢慢將離合抬到一個保險的位置，不要抬太多，一定要慢慢抬，感覺車身有一點點抖動了，定住離合的高度，松剎車，感覺不到抖動也沒關係，第一次抬離合就不要抬太多，車子後溜立刻踩住剎車，然後再抬一點點離合，再松剎車，如此反覆試探半離合抬起的最佳位置。等你抬剎車後車身定住了，不後溜了，千萬不要猛抬離合，再稍微松一點點點離合，車就慢慢爬上去了。簡而言之，首先反覆試探半離合的最佳位置，後溜一點點沒有關係，再者就是抬離合一定要慢。希望對你有幫助。