電動車電池是一種易耗品，隨著使用的深入，整車的續行里程會逐漸降低。一般情況下（25℃±5℃氣溫條件，正常的路況與載重），36V電源電動車的續行里程小於15km或24V電源電動車的續行里程小於10km時，該電瓶的正常使用壽命已將終結。為保證電動車的正常使用，應該對鉛酸蓄電池應進行必要的維護與保養，有效延長電動車電池的使用壽命。
1、禁止經常使用到欠壓保護電路起作用的時候才充電。將電完全放掉後再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，虧電使用電動車的次數越多，電池使用壽命越短。
2、禁止閒置時間過長，禁止虧電存放。電池切忌長時間擱置不用且不充電，這樣電池會硫酸鹽化，電池容量大大減小。
3、如果發現連續充電10小時後還沒有轉燈，應馬上停止充電，檢查電池的溫度是否發燙。發燙的話應該儘早送修，無法立即送修者，應控制充電總時間不超過8小時，否則電池將會因膨脹變形而損壞。
4、高溫環境下，防止蓄電池過度充電。高溫環境中，充電時反應速度快，因此儘量不要在Sunny直射處等高溫環境下充電。
5、雨天騎電動車或把車停在露天環境下，電動車容易進水，從而引起電機和控制器發生故障，減少電池的壽命。
6、緩慢加速，減小大電流對電池、控制器及電機的衝擊。騎行者要懂得愛惜電池，上坡牽行或腳踏助力，勿經常性放電，起步緩行勿猛加電門，這樣都會有效延長電池的壽命。
7、注意檢查胎壓，夏天可適當低一些，其他季節可以高一些。胎壓適當，比較有利於省電，充電頻率降低，延長電池壽命。
電動車電池是一種易耗品，隨著使用的深入，整車的續行里程會逐漸降低。一般情況下（25℃±5℃氣溫條件，正常的路況與載重），36V電源電動車的續行里程小於15km或24V電源電動車的續行里程小於10km時，該電瓶的正常使用壽命已將終結。為保證電動車的正常使用，應該對鉛酸蓄電池應進行必要的維護與保養，有效延長電動車電池的使用壽命。
1、禁止經常使用到欠壓保護電路起作用的時候才充電。將電完全放掉後再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，虧電使用電動車的次數越多，電池使用壽命越短。
2、禁止閒置時間過長，禁止虧電存放。電池切忌長時間擱置不用且不充電，這樣電池會硫酸鹽化，電池容量大大減小。
3、如果發現連續充電10小時後還沒有轉燈，應馬上停止充電，檢查電池的溫度是否發燙。發燙的話應該儘早送修，無法立即送修者，應控制充電總時間不超過8小時，否則電池將會因膨脹變形而損壞。
4、高溫環境下，防止蓄電池過度充電。高溫環境中，充電時反應速度快，因此儘量不要在Sunny直射處等高溫環境下充電。
5、雨天騎電動車或把車停在露天環境下，電動車容易進水，從而引起電機和控制器發生故障，減少電池的壽命。
6、緩慢加速，減小大電流對電池、控制器及電機的衝擊。騎行者要懂得愛惜電池，上坡牽行或腳踏助力，勿經常性放電，起步緩行勿猛加電門，這樣都會有效延長電池的壽命。
7、注意檢查胎壓，夏天可適當低一些，其他季節可以高一些。胎壓適當，比較有利於省電，充電頻率降低，延長電池壽命。