1：如果鄉鎮路段比較好的前提下，CIVIC是不錯的一款加速比較快的家用車，如果坑娃路段比較多，那就不建議入手了，因為CIVIC底盤較低，在面對坑娃不平路段很容易刮傷汽車底盤。所以要根據自己的實際情況來決定。

2：小型SUV上的選擇

由於本田的XR-V新上市是沒有優惠的，價格上比豐田的CH-R要貴出2100元，價格也比較接近了。但是配置方面CH-R要比本田的XR-V要厚道了。

比如主動安全配置上，雙叉臂獨立懸掛、主道剎車安全系統和車道偏離提醒等等。還有氣囊也比XRV要多出四個。所以購買CH-R作為安全家用車是佔優勢的。

那本田出了名的是買發動機送殼的車企，在動力和空間上會拉回優勢，而CH-R讓人吐槽最多的地方就是二排的窗戶了，剛上市時候還被不少人民吐槽。確實那個窗戶太小了。

總結：喜歡轎車的買CIVIC，但是要結合自己經常駕駛的路況，而小型SUV的話個人比較建議CH-R，基於TNGA平臺打造的車型更加安全。

1,對於新手來說，輔助駕駛功能越豐富越好，C-HR有豐田智行安全套件:PCS預碰撞安全系統，LDA車道偏離警示系統(帶方向盤回正功能），DRCC動態雷達巡航控制系統，AHB自動調節遠光燈系統。這些功能可有效輔助駕駛員駕駛，減少駕駛者的負擔，例如：LDA車道偏離警示：當駕駛者注意力不集中，造成車輛偏離車道，會提醒駕駛員並提供轉向幫助。DRCC動態雷達巡航：上高速，開啟此功能，輔助保持與車速相符的跟車距離，讓你上高速更輕鬆。

2，鄉鎮道路，對於車的底盤調校也是很重要的，C-HR的底盤懸架是前麥弗遜式獨立懸掛，後雙叉臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛抓地性強，路感清晰，操控感更強。CIVIC的地盤懸掛是前麥弗遜，後多連桿，也都是獨立懸掛。本田XR-V的底盤結構是前麥弗遜，後扭力梁非獨立懸掛，首先不說非獨立懸掛成本低，在遇到起伏路面時，舒適感和操控的安定性也不好，C-HR的最小離地間隙是149mm，本田XR-V的最小離地間隙為142mm.CIVIC的最小離地間隙1.0T的是110mm,1.5T的是1.5mm.(最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用於表徵汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力.)

3，安全方面，除了車身結構，輔助安全套件，C-HR還全系標配10個安全氣囊，本田XR-V，高配6個，低配4個，CIVIC的安全氣囊最多也只有8個，還是1.5T車型。因此在安全方面，不論是數量，還是種類，C-HR都是最多的。

4,油耗對比一下，C-HR是2.0排量百公里工況油耗5.7L,本田XR-V 1.5排量5.9L,1.8排量的是6.6L.CIVIC1.5T油耗5.4L.

5,動力對比：C-HR,2.0L自然吸氣發動機匹配模擬10速Direct Shift-CVT變速箱，最大功率126KW,峰值扭矩203N.m，CIVIC1.5T發動機匹配6速手動/CVT無級變速，最大功率130kw,峰值扭矩

220N.m

。本田XR-V1.8排量，最大功率100KW,峰值扭矩

169N.m

。總的來說C-HR和本田CIVIC的動力相差不大，夠用就行。

6，最後就是豐田C-HR出自廣汽豐田海外模範工廠，發動機與變速箱海外原裝進口，豐田車故障率低，毛病少。