也許,每個人都渴望有一雙翅膀,年幼時我們渴望有一雙“獨立”的翅膀,去掙脫父母無微不至的關懷;長大後,我們渴望有一雙“追夢”的翅膀,能達到自己努力追尋的地方;苦痛時,我們渴望有一雙“超越”的翅膀,能幫助自己飛過絕望,看到希望;被束縛時,我們渴望有一雙“自由”的翅膀,到達一個任由心靈翱翔的世界…… 其實每個人都有一雙翅膀,那是親情的翅膀,那是友情的翅膀,那是信念的翅膀…… 當然,文學的薰陶、音樂的感染、思維的力量……也會為你插上神奇的翅膀,帶你自由飛翔。 翅膀,鳥和昆蟲等動物用來飛行的器官。 鳥的翅膀是飛行的基本結構。翅膀外面覆蓋硬羽,其特性適於飛行。翅膀的形狀由羽毛決定,使鳥能夠飛行。隨著羽毛向下拍動,其翅膀下的空氣就形成一種推動力,稱為阻力。並且由於飛行羽毛羽片的大小不同,羽片兩邊的阻力也不同。 飛鳥的翅膀分為四種類型。起飛速度高的鳥類其翅膀為半月形,如雉類、啄木鳥和其他一些習慣於在較小飛行空間活動的鳥類。這些鳥的翅膀在羽毛之間還有一些小的空間,使它們能夠減輕重量,便於快速行動。但這種翅膀不適合長時間飛行。 褐Swift、Swift和猛禽類的翅膀較長、較窄、較尖,正羽之間沒有空隙。比較“厚實”的翅膀會向後倒轉,類似於飛機的兩翼,可以高速飛行。 其他兩種翅膀是“滑翔”翅和“升騰”翅,外形類似,但功能不同。滑翔翅以海鳥為代表,如海鷗等,翅膀較長、較窄、較平,羽毛間沒有空隙。在滑翔飛行期間,鳥不用扇動翅膀,而是隨著氣流滑翔,這樣可以使翅膀得到休息。滑翔時,鳥會向下落得越來越低,直到必須開始振動翅膀停留在空中為止。在其他時間,滑翔翅鳥類則在熱空氣流上高高飛翔幾個小時。 升騰翅結構以老鷹、鶴和禿鷲為代表。與滑翔翅不同的是,升騰翅羽毛間有較寬的空間,且較短,這樣可以產生空氣氣流的變化;羽毛較寬,使鳥能承運獵物。此外,這些羽毛還有助於增加翅膀上側空氣流動的速度。當鳥將其羽毛的頂尖向上捲起的時候,可以使飛行增加力量,而不需要拍打翅膀。這樣,鳥就可以利用其周圍的氣流來升騰,而毫不費力。升騰鳥類還有比較寬闊的飛行羽毛,這樣可以大大增加翅膀的面積,可以在熱空氣流上更輕鬆地翱翔。 在升騰和滑翔的時候,鳥會充分利用上升熱氣流上升。這些氣流使鳥可以“停留”在向上升起的氣流柱上。許多鳥都發現了這種上升熱氣流,並加以利用來維持超常的向上運動。許多鳥在上午9~10時都停留在地面,等待這種上升熱氣流的出現。 呵呵!
也許,每個人都渴望有一雙翅膀,年幼時我們渴望有一雙“獨立”的翅膀,去掙脫父母無微不至的關懷;長大後,我們渴望有一雙“追夢”的翅膀,能達到自己努力追尋的地方;苦痛時,我們渴望有一雙“超越”的翅膀,能幫助自己飛過絕望,看到希望;被束縛時,我們渴望有一雙“自由”的翅膀,到達一個任由心靈翱翔的世界…… 其實每個人都有一雙翅膀,那是親情的翅膀,那是友情的翅膀,那是信念的翅膀…… 當然,文學的薰陶、音樂的感染、思維的力量……也會為你插上神奇的翅膀,帶你自由飛翔。 翅膀,鳥和昆蟲等動物用來飛行的器官。 鳥的翅膀是飛行的基本結構。翅膀外面覆蓋硬羽,其特性適於飛行。翅膀的形狀由羽毛決定,使鳥能夠飛行。隨著羽毛向下拍動,其翅膀下的空氣就形成一種推動力,稱為阻力。並且由於飛行羽毛羽片的大小不同,羽片兩邊的阻力也不同。 飛鳥的翅膀分為四種類型。起飛速度高的鳥類其翅膀為半月形,如雉類、啄木鳥和其他一些習慣於在較小飛行空間活動的鳥類。這些鳥的翅膀在羽毛之間還有一些小的空間,使它們能夠減輕重量,便於快速行動。但這種翅膀不適合長時間飛行。 褐Swift、Swift和猛禽類的翅膀較長、較窄、較尖,正羽之間沒有空隙。比較“厚實”的翅膀會向後倒轉,類似於飛機的兩翼,可以高速飛行。 其他兩種翅膀是“滑翔”翅和“升騰”翅,外形類似,但功能不同。滑翔翅以海鳥為代表,如海鷗等,翅膀較長、較窄、較平,羽毛間沒有空隙。在滑翔飛行期間,鳥不用扇動翅膀,而是隨著氣流滑翔,這樣可以使翅膀得到休息。滑翔時,鳥會向下落得越來越低,直到必須開始振動翅膀停留在空中為止。在其他時間,滑翔翅鳥類則在熱空氣流上高高飛翔幾個小時。 升騰翅結構以老鷹、鶴和禿鷲為代表。與滑翔翅不同的是,升騰翅羽毛間有較寬的空間,且較短,這樣可以產生空氣氣流的變化;羽毛較寬,使鳥能承運獵物。此外,這些羽毛還有助於增加翅膀上側空氣流動的速度。當鳥將其羽毛的頂尖向上捲起的時候,可以使飛行增加力量,而不需要拍打翅膀。這樣,鳥就可以利用其周圍的氣流來升騰,而毫不費力。升騰鳥類還有比較寬闊的飛行羽毛,這樣可以大大增加翅膀的面積,可以在熱空氣流上更輕鬆地翱翔。 在升騰和滑翔的時候,鳥會充分利用上升熱氣流上升。這些氣流使鳥可以“停留”在向上升起的氣流柱上。許多鳥都發現了這種上升熱氣流,並加以利用來維持超常的向上運動。許多鳥在上午9~10時都停留在地面,等待這種上升熱氣流的出現。 呵呵!