去西藏是多數人的西藏夢，少數人的西藏行。人生就是一場旅行，就是在體味著不同的生活，離開熟悉的環境，去一個我們不曾到過的地方，用我們歡快的腳步留下一個個美好的印記，用一張張門票回憶著點點滴滴。這次我們同行11人，一個大家庭，行程9350公里，一起走過了24天難忘的時光，一路走來，21天下雨，我們避過了各種自然和地質災害，安然回家，我們是被上天眷顧的人。西藏是一個美麗的秘境，自駕去有點遙遠，有些冒險，不僅要有說走就走的決心，更需要有直面各種情況的勇氣，這是個很艱難的決定。當我們為異樣的風光驚喜時，別忘了對自己說聲謝謝，謝謝自己勇敢的出發和跋涉。那一路上翻過的山，淌過的水，都會成為心中永恆難忘的記憶。因為有你們同行，漫長的車程少了幾分孤單，多了幾分溫暖；因為有你們，最美的風景在路上，最好的心情也在路上，有你們同行，真好！總有一天，我會踏遍祖國萬水千山，無論是大漠西北，還是煙雨江南，不知那時是否還能與你們同行！感恩遇到你們，遇到西藏的一切，西藏我還會再來！扎西德勒！

川藏青藏沿途最不願看到的是交通事故，一路走過總有十幾起大車趟在路上。大家遇見在外奔波的他們不要厭惡，不要一味的去怪罪他們，能讓就讓讓，沒必要像對待敵人似的，他們不是官二代 、也不是富二代，他們不拼爹，他們拼自己………… 都是一群有夢想的人，熬著嚴寒酷暑，烈日炎炎， 為了生活努力打拼著，用生命在吃這碗飯，走過川藏青藏線深知他們運輸物資進藏是多麼的艱難辛苦，比如在西藏加油無論多貴我都能接受和理解。請大家理解和尊重任何憑本事靠誠實勞動吃飯的人！

318走過無數次，但都沒到過拉薩，今天26號開始算是真正意義的走318，帶著父母，從成都到拉薩。父母已年過60，再不去估計以後想去也身體不允許了，趁身體好去朝拜下西藏的聖湖神山，去看看那布達拉宮。

318！讓人難忘的旅行！

一路走來，美景不斷，拍片不停。除了拍風景，也有感人的震撼的場面。下面就把318所見所拍拿一些出來和網友分享。

第一張：金沙江，過了這條江就是西藏了，旅行第四天行程2000多公里，終於要進藏了。在巴塘金沙江的上游，據當地老百姓講這裡快到源頭了，在此碰巧遇到一當地藏族老人去世，正舉行水葬儀式，逝者被脫光後放入金沙江，隨著湍急的水流便去了另一個世界。

第二張：在去西的藏一路上會不時遇到一些騎行者及揹包客，騎行去的有摩托車腳踏車，看著眾多騎行者及徒步的旅行者，敬畏之心油然而生！但路上遇到的這位騎車進藏者卻使人心靈受到了強烈的震撼，這位雙腳殘疾的騎行者身高不足一米，兩隻腳向內彎曲，走路是用外則的腳背，看到他時正在艱難的推著車子上一個高坡。人的一生不知會遇到多少坎坷，只要前行目標明確，經過不懈努力追求，相信就會離理想越來越近……

第三張：《過芒康東達山遇雪山有感》

高原雪域景，皚皚勝瑤池。峩峩綠瘦戴素裝，俊逸展嬌姿。銀蛇舞山壯，茫茫疑仙至。巍巍峻崇瓊花綻，慕戀盼化遲。

第四張：業拉山橫斷山脈，海拔4658米，川藏線必經之路的七十二拐，山路蜿蜒曲折，山上雲霧籠罩，景色及其壯美！

第五張：西行第五天，途經昌都芒康縣如美鎮，著名的瀾滄江穿鎮而過。網上搜索瀾滄江的美文很多，說它如何壯麗、豐饒，但在這裡看到的卻是原始、粗獷、未經雕琢的荒涼。夾雜著泥沙的江水滾滾而下，裸露的岩石像訴說著經年的蒼桑，湍急的河流似唱著雄渾的歌謠。沿江人煙稀少，兩岸荒山對峙。一片凋敝的景象。

第六張：拉薩，潔淨的聖城，虔誠的信仰。沒來之前，心中的拉薩遙遠的只有梵唱，身臨其境，它還是那樣神秘，拉薩，一個令人神往的聖域。

第七張：坐落在世界屋脊之上的布達拉宮是令無數人感到神秘嚮往的地方。因其依山而建，遠觀，宮宇疊砌，氣勢雄偉，近看，金光燦爛，大氣磅礴，駐足仰首，意境悠悠，難怪被譽為高原聖殿。

第八張：羊卓雍措湖是尋找轉世靈童的聖湖，大話佛可以從湖中看出顯影，指示靈童所在大方位。湖的上方是羊卓雍措山口，海拔4498米。站在山口凝目遠望，皚皚雪山下湖湛藍，山無稜，雲有形，一個字，美！

第九張：珠穆朗瑪峰，對它的印象是遙不可及，高不可攀，今天近距離接觸，駐足仰望，它還是遙不可及，高不可攀！

318，520。第二張有沒有站在雲之上的感覺？第四張，高城理塘賽馬會正好趕上了。一眼望不到邊的318，第五張。這都是去年八月拍的。

走318的不算什麼勇士，沒有嚴重疾病的人都可以走。高反實際上被人為誇大了，掌握一些技巧，放鬆心態，西藏大部分是都可以輕鬆旅行的。因為這幾年進藏的路俺基本上都走過了，感覺還可以。

只有走過才知道最美國道318名不虛傳，9宮格不夠展示它的美，還有很多隻能一飽眼福，一條路跑完，領略四季風光

6月底剛回來，18天，在318國道上爬山涉水，翻山越嶺，跨江渡河，當到達拉薩的時候，終於明白，有些美麗與景色無關，而與體驗有關。我們翻越的每一個高度並不是征服了大自然，而是戰勝了我們自己。

2019年7月27日成都出發經過318國道去拉薩，因在理塘等一個親戚匯合多住了一晚（總共兩晚），8月1日晚到達拉薩，後經青藏線，甘南，若爾蓋，松潘等地於8月10日下午回到成都（中途因郎木寺到若爾蓋中間修路不放行在郎木寺住了一晚），總行程5100多公里。

這全是318的途中景色，天氣好，風景就好，有藍天白雲做陪襯。318線目前僅巴塘至芒康段道路維修，加油站需身份證，駕駛證，行駛證登記，油價均價7.6—7.8，其中左貢的最貴在8.5左右，沿線賓館住宿標間均價140-180，拉薩均價160-260。餐飲人均30-70/人。

我們7臺大霸王，一臺X-Trail，7月13出發西藏了，兩臺大霸王改了低趴，一路順風，沿途運氣特別好，沒有碰到雨季，泥石流，堵車，川藏線進，青一藏線出，

十堰是鄂西北區域性中心城市，鄂西生態控制中心，汽車科研中心，醫療教育中心，秦巴三大中心城市之首。武當山，丹江水，汽車城是十堰的三張世界級名片。十堰是世界文化遺產著名道教聖地武當山、南水北調中線工程調水源頭丹江口水庫、中國第一世界前三東風商用車總部所在地，熱烈歡迎各界名企來十堰投資發展。

318是一條最美天路，海拔一路上上下下，便於適應高原環境，318國道景點眾多，適合慢慢遊，細細品，下至十歲小童，上至八旬老朽，均可遊覽。

照片太多，路途很美！隨便挑幾張……

我曬一下新藏線吧，川藏爛大街了。

久居平原，川藏線給你人生完全不一樣的風景和體驗！

雲南，新疆，臺兒莊，各有各景色。

從巴塘到八宿的幾張掠影，西藏最美的風景就在來回的路上，回來兩個月了，還想再去。

18年從湖北十堰出發 騎行西藏 ，風景圖片太多人 ，就順便發幾張吧

前面四張是十二年前拍的，後面五張是2016年拍的。

那座雪山就是珠穆朗瑪峰，我在5200米仰視它