從蘇州太倉劉家港出發的。

中國古代“第一碼頭”-太倉劉家港，這裡就是鄭和七次下西洋的起錨地。

太倉劉家港位於中國東部海岸的中心地帶，是中國歷史上最重要的海運和對外通商港口。明朝永樂三年1405年6月，鄭和從南京啟航，經過兩天的航行來到這裡，從太倉劉家港起錨入海後，到達福建長樂太平港，在那裡進行最後入洋補給。

從那以後，連續七次下西洋，鄭和船隊都是從這裡出發，駛向遙遠的大海。

明代詩人袁子英有詩曰：“巨艘萬斛檣林林，象犀翠羽珠貝金......婁東太倉吳要津，襟帶閩粵控蠻荊。” 詩中讚歎的便是中國古代“第一碼頭”－太倉劉家港。這裡也是鄭和七下西洋的起錨地。

一共七次出海，每次出海說的好聽點就是為了外交，不好聽就是去宣揚國威，顯擺自己國家有多富有，帶著大量金銀財寶，每到一個國家就揮灑金錢

在600多年前，大明王朝皇帝朱棣派下屬鄭和率領世界最早的一支船隊從南京、太侖至福建長樂七次出海遠航，開創了海上最早的絲綢之路。從此開始了長達28年的海外通關貿易，拉開了國與國之間交流的序幕。鄭和帶領船隊前後出海人員達10多萬人，訪問了30多個國家和地區，鄭和第七次遠航歸途時病逝於返航途中。是啊，英雄不問出處！鄭和身世卑微，但他是歷史上著名的Nautilus、探險家、外交家，民族英雄！

在七次航行中，三寶太監鄭和率領船隊從南京出發，在江蘇太倉的劉家港集結，至福建福州長樂太平港駐泊伺風開洋 ，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個國家和地區，其中包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古裡、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等地，目前已知最遠到達東非、紅海。

第一次下西洋】 永樂三年六月十五日（1405年7月11日）從南京龍江港啟航，經太倉出海，永樂五年九月初二（1407年10月2日）回國。 第一次下西洋人資料載有27800人 【第二次下西洋】 永樂五年九月十三日（1407年10月13日）出發，到達汶萊、泰國、高棉、印度等地，在錫蘭山迎請佛牙，隨船帶回，永樂七年夏（1409年）回國。 第二次下西洋人資料載有27000人。 【第三次下西洋】 永樂七年九月（1409年10月）從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山，永樂九年六月十六（1411年7月6日）回國。 【第四次下西洋】 永樂十一年十一月（1413年11月）出發，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，永樂十三年七月初八（1415年8月12日）回國。同年11月，麻林迪特使來中國進獻“麒麟”（即長頸鹿）。 第四次下西洋人資料載有27670人。 【第五次下西洋】 永樂十五年五月（1417年6月）出發，隨行有蒲壽庚的後代蒲日和，途經泉州，到占城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，永樂十七年七月十七（1419年8月8日）回國。 【第六次下西洋】 永樂十九年正月三十日（1421年3月3日）出發，往榜葛刺（孟加拉），史載“於鎮東洋中，官舟遭大風，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未畢，……風恬浪靜”，中道返回，永樂二十年八月十八（1422年9月2日）回國。永樂二十二年，明成祖去世，仁宗朱高熾即位，以經濟空虛，下令停止下西洋的行動。 【第七次下西洋】 寶船從龍江關出水 宣德五年閏十二月初六（1431年1月從龍江關（今南京下關）啟航，返航後，鄭和因勞累過度於宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古裡去世，船隊由太監王景弘率領返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。 第七次下西洋人資料載有27550人。

鄭和七次下西洋從哪裡出發的？明朝的中國是當時亞州的一個強大的國家，它在政治、經濟、文化各方面對亞洲各國都有較深的影響。明朝政府在永樂、宣德時曾派遣大批使臣到亞、非冬地，表示願與各國交好。明成祖永樂三年到宣宗宣德八年（1433）前後二十八年間，中國著名的Nautilus鄭和（鄭和本姓馬，雲南人，回族，自幼入宮，改姓鄭）曾率領船隊七次下西洋，前後到過亞非三十多個國家，比哥倫布發現新航路的航行，早半個世紀以上，可以說得上世界Nautilus的先導。七次從哪裡出發分別如下：第一次：1405年7月，鄭和率領六十二艘大船組成的遠洋艦隊，由江蘇太倉劉家港出發，第一次出使南洋。第二次：1407年10月，和第一次一樣也是從劉家港出發；第三次：1409年10月，也是從劉家港出發，這次的航海路線比第一次、二次要遠一些；第四次：1413年11月，從太倉港出發，最終到達霍爾木茲；第五次：1417年6月，從太倉港出發；第6次：1421年3月，從太倉港出發，到達了東非；第七次：1430年，從太倉港出發，到達了波斯灣。歷史上著名的鄭和下西洋也劃上了句號。

自永樂三年(1405年)至宣德八年(1433年)的二十八年間，鄭和率眾七次遠航。第一次從蘇州劉家港出發，經歷爪哇、蘇門答臘、錫蘭、印度西海岸的柯欽以至古裡(今科澤科德)。第二次沿同樣的路徑至古裡。第三次從太倉劉家港啟航以東印度洋為中心，從爪哇、蘇門答臘往錫蘭，又北上印度東海岸，抵孟加拉灣，然後折回馬六甲海峽，在馬六甲修築城塞後返國。第四次又經東印度海岸折往波斯灣，到達霍爾木茲。也有認為這次遠航到達東非沿海的。第五次與前次航線相同，抵波斯灣，又另分一支船隊經由阿拉伯南岸遠航到東非沿海的摩加迪沙、布臘瓦、馬林迪等地。第六次除駛入波斯灣外，另有分隊繞東非沿海諸港口航行。第七次進行了經由印度西海岸入波斯灣的最後一次航行。這次，鄭和的部下到達了阿拉伯的麥加。

鄭和下西洋始於永樂三年(1405年)六月,鄭和第一次率隊下西洋,順風南下,到達爪哇島上的麻喏八歇國,今印度尼西亞爪哇島。鄭和第一次和第七次下西洋是在南京龍江港(今南京下關) ,其餘都是從江蘇太倉劉家港出發的。