一般話來說，我們掛擋的時候，一定是要根據檔位的順序來走著就像12345檔這樣一個一個檔位上升著，這樣做的原因是，因為不會讓變速箱和發動機損壞，不過除了這個辦法其實還有一種掛擋的方法，在發動機的轉速和車速度相對應的那一刻時，是可以選擇跳檔的，如果發動機的轉速與車速度不相匹配，使用跳檔是會對發動機和變速箱造成一定的傷害。

擴充套件知識：

採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。

組成

透過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的元件。

原理

動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接透過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

作用

駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。

開手動擋汽車都有的一些技巧如下：

大部分人在考駕照的時候，教練都會教我們一些換擋的技巧的，為了更容易透過考試。車輛在起步的時候掛一擋，等公里表上到20公里的時候換兩擋，然後踩油門，當轉速升到2000轉以上的時候，迅速換成三擋。

但是我們平時實際開車的時候，就要根據路面的車輛行駛狀況，來迅速換擋的，根據自己的行駛速度，進行車子加減擋，每次進行換擋的時候，一定要將離合器踩到底，如果是離合器踩一半就換擋對汽車擋位傷害很大。

最好每次換擋的時候看一下轉速器，當轉速達到2000轉的時候是換擋的最佳時機，這時候的變速箱和發動機的馬力是最匹配的。減擋的時候，不可能是逐步減擋的，尤其是急剎車的時候，特別容易熄火，我們需要迅速的將檔位調到空擋。