有用。

改排氣聲音增大程度：改尾段 < 改中尾段 < 改全段

同樣改完之後排氣發生共振的機率和強度也是這個順序

想聲音變大效果最好的是改中尾段，因為原廠中段有一個消音包用來降低排氣噪音，改裝的排氣一般就沒有這個消音包了，導致聲音變得很大

而尾段同樣也有muffler進行消音但是一般改裝的排氣尾段也是要有muffler的（除非改track類直筒排氣，但是不建議，聲音太大共振太強），所以聲音雖然有提升但是和改中尾段比差了很多（因為原廠中段消音包還在，穿到尾段的聲音本身就被消去了好多），好處是基本不會有共振的問題，如果換的排氣有共振會讓你痛不欲生

同樣不建議改頭段（排氣歧管，也就是我們說的芭蕉）因為改頭段沒有三元催化尾氣排放很難透過汽車年檢

最後獻上我最誠懇的建議：

如果決定要換，一定要把那些排氣全聽一遍找到自己想要的聲音，不管是實車還是網上的影片，一定要找你的車型裝這個排氣的聲音

改排氣很玄學，會不會有共振問題基本純看運氣，一旦有共振你要麼天天受罪，要麼換回原廠白花錢（而且如果只換尾段的話還要把原廠排氣切成兩段）

大G原廠聲音雖然小了點但是畢竟是v8的聲音，已經很好聽了