奇瑞捷途作為一款在10萬元以下的中型SUV，是否適合就要從自己的用途，注重什麼？在什麼地方開？來綜合考慮。

如果注重大空間，有拉貨的需要，經常走坑窪不平的路面，轎車走不了，有透過性的需求，那麼捷途這款車的價效比還是非常高的。

不能片面的評價一款車的好壞，一定要從自己的使用場景來分析。

關於奇瑞和捷途的關係我相信很多人和我一樣說不清楚道不明白因為在四年前奇瑞就提出迴歸“一個奇瑞”今年初奇瑞大刀闊斧的改革重組，賣掉凱瑞，轉讓觀致，視乎在暗示著人只做一個奇瑞，然而在8月份捷途X70橫空而出，奇瑞又讓廣大車迷驚呆了，奇瑞這葫蘆裡賣的是什麼藥呢？今天不說廠家只說車，不得不說捷途X70品質各個方面都是非常不錯的。

我個人感覺捷途這個車出來之後應該會很火爆的，比較符合華人的心理了, 車大價格實惠配置高，發動機排量小功率高。而且渦輪增壓1750就可以達到最大力， 1250轉就能介入了，20寸大輪8AT。不知油耗會怎樣,這麼大得車，1.5T感覺會有點吃力，總體看比較符合華人購車需求的，至少普通工薪族和農村市場會有很高需求量，彷彿已經聽到大批車降價的訊息。

外觀和價格吧，價格不用說，我個人真的覺得價效比好高的!外觀就仁者見仁吧!對了還有他的質保! 10年20萬啊發動機100萬，這絕對是我最中意的地方!想想以後不管修車還是轉手，都有很大的優勢呢!呵呵！自己真的很喜歡這款車，實際使用下來，真的沒有什麼特別不滿意的地方，相反感覺越開越喜歡，非要說不滿意的話，後車牌位置為什麼那麼低?顯得後面好空曠。

最滿意的話還是他的質保和價格吧！大家也知道,買這個價位的車說實話，還是兜裡有點羞澀！哈哈，10年20萬公里的質保，想想以後用車的子，我個人感覺很放心，也很省心！價格的話，想必各位小夥伴也知道8.99萬，這樣的一臺車，空間、配置、外觀，我是覺得很滿意的!要說最不滿意，除了大家都吐槽的屁股醜,我覺得座椅的設計有點LOW ，雖然還算舒服，但怎麼看怎麼醜感覺座椅有點掉價啊。

動力在起步的時候稍微感覺有點肉，我分析應該是轉速沒有到達渦輪工作的範圍，所以帶動這麼大車身有些費勁，但是當渦輪開始工作了，動力就完全夠日常的使用需求了，論是在市區內上下班通勤還是高速上定速巡航，動力完全夠用。

這車其實真的很好開的，發動機和變速箱匹配的很不錯。換擋邏輯也比較聰明，轉向比較精準，高速的時候變線超車車身的姿態控制的也很好，尤其像我媳婦這種女新手開的時候也沒什麼壓力，原地調頭的時候轉彎半徑也不大，雖然車身很大,但是開起來的感覺還是很靈巧的。

奇瑞捷途這車怎麼樣？聽下車主們是怎麼說的！雖然車是很不錯，價格非常親民但是車主吐槽的也不少，就是在網上經常看到捷途X70的介紹，但是身邊卻找不到4S店，奇瑞店裡還不買捷途，捷途是單獨的銷售體系，聽說現在正在全國各地建店中...但是建店的速度那能跟上銷售的速度呢？不少車主建議奇瑞4S店也可以銷售捷途，這樣不僅能提高銷售，而且對以後車主保養也很方便。