鋼絲繩，曳引輪五年以上平均八年左右看磨損情況，軸承類五年以上平均八年左右，印板類十年到十五年看故障率，如果十臺電梯一年印板類壞個五六次塊，老是困人，可以考慮整體更換。畢竟乘客的安全第一位，如果困個老人孕婦對乘客造成傷害不管對誰...

1、電梯屬於特種裝置，應當至少每十五天檢查一次。 2、中國《特種裝置安全監察條例》第三十一條 電梯的日常維護保養必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯製造單位進行。電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。 ...

現只對例行保養有強制規定一月2次間隔不超過15天，一般的中修大修取決於電梯的使用率與日常保養，還有對磨損後電梯的使用適應度 電梯的維修保養：分為周巡視保養、月保養、半年保養、一年保養。製造廠家有特殊要求的，應遵照廠家要求，保養時如...

一般電梯樓他使用的年限都是在15年左右的。也就是說一套房子是70年的產權的話，在這70年內當中至少要更換三次電梯，經常使用的電梯壽命就會短一些，如果電梯保養的非常好的話是可以使用到20年的。到了期限檢查合格了之後，還是可以繼續使用一段...

大修，既是在原有電梯基礎上的更新維修，更換新的零部件，而不改變原來電梯的規格和功能，即，不用更換原有電梯的合格證。 改造，既是在原有電梯基礎上進行功能升級，如加層站，加功能，改換規格，更換系統等，即，改造後等於新規格的電梯，需要...

客梯大修年限，國家沒有明確規定。 各使用單位應根據電梯實際技術狀況，合理安排大修計劃，一般來講投入使用滿4年的電梯應開始考慮大修的問題。

一臺電梯維保時間為2小時左右， 一天能做四臺電梯的保養。大概在4天可以完成保養。

1） 電梯已中修2次以上的。 2） 電梯雖未中修，但正式投入使用已達3-5年的。 3） 電梯發生過重大事故，其主要部件（曳引機、轎廂、控制屏等）嚴重受損的。 凡符合上述三條中的任何一條時，即可進行電梯大修。

電梯大修包括各部件全面拆卸、清洗、調整，對老化或損壞嚴重的個別部件、配件進行更換的工作,增加新國標要求功能項，達到現行的電梯國標要求。

大修的意思就是有些部件的更換，比如曳引輪的更換、鋼絲繩的更換等等，不是調整，調整是保養的事，保養是十五天以內做一次，發現問題即使處理。

現只對例行保養有強制規定一月2次間隔不超過15天，一般的中修大修取決於電梯的使用率與日常保養，還有對磨損後電梯的使用適應度電梯的維修保養：分為周巡視保養、月保養、半年保養、一年保養。製造廠家有特殊要求的，應遵照廠家要求，保養時如發現裝置不正常，應進行認真檢查，查出問題待修理正常後電梯再投入使用。)修理工程：分為中修和大修。由於電梯相對於其它的起重裝置有其特殊性，可不必統稱為中修或大修，更接近實際的說法，可稱電梯的中修和區域性大修，或稱大修、部分中修換件等，應根據電梯的實際情況決定，才更經濟、更有實效，但一般正常使用情況下，當主機和電控裝置磨損嚴重或效能全面下降時，應進行大修，大修時間宜定為5～6年一次，當部分重要部件磨損嚴重，執行效能下降要進行中修，中修時間宜定為3年左右一次。如果裝置每日執行頻率不高，裝置狀況及效能基本完好，修理週期可適當延長；當電梯的主要配套裝置發生突發性損壞需立即更換時，此類工程不應受修理工程時間限制，技術要求同大修。若製造廠家有具體規定的，以及對技術指標有特殊要求的，可依廠家規定，中大修後的電梯應符合安全技術達標要求。