按現在的經濟水平，車是必須品。前幾年人均收入偏低，打工一個月低的七八百，高的千把塊錢，打一年的工夠買輛摩托車。現在工資差不多都在三千以上了，工作一年，可以弄輛微面之類的，在我們農村，麵包車不僅是交通工具，也是掙錢的工具，可以拉人，也可以拉貨！當然要遵守交通規則的情況下。再一個，別人都有車了，就你沒有。家裡有點事情的話出去辦事，你都不方便，自己有車說走就走多來勁！特別農村裡紅白喜事，那個地方不用車啊！最簡單的例子，晚上去澆地的時候，，有車的話就不用挨凍，不怕露水打溼被子了，汽車給我們日常生活帶來了很多的便捷。有人說買不起車？那我們就無語了！買不起高檔的轎車，可以按自己的需求來要輛普通型的就可以了！一個月拿三千工資你非要買大奔，估計誰也沒辦法！量力而行就好了！

應該屬於奢侈品。汽車只是用來代步，代步工具有腳踏車、電瓶車及公交車等。如果出遠門，可以搭乘公交、列車，平時大可以騎腳踏車、甚至可以步行。現代生活講究環保節能綠色出行，許多人已改用腳踏車及山地車，既鍛鍊身體又避免了汽車尾氣對環境的汙染，可謂一舉兩得。

不同的地區有不同看法，隨著科技發展各種交通工具慢慢齊全，相對那些城市裡不出遠門的人，上班就在家門口的人來說就是奢侈品。對鄉下人來就是必須品，鄉下出門就要開車，下農田也要開車。

車！當然首先是生活用品，說必須未別見得，步行不可以嗎？現代的車有四個輪子，一個發動機，幾個坐椅以及其他附屬裝置。為人們提供速度的代步工具，其次，才能談安全性，穩定性，舒適性……。然而，由於製造的複雜與選材的不同，其製造成本不斷提升，價格昂貴。又成了個人消費能力的象徵，為迎合人的虛榮心，不斷加入各種因素，至而成為奢侈品。你說夏利是奢侈品會被笑話，你說蘭博基尼是生活用品，會認為你充大款。牛車，馬車，腳踏車，三輪車都是車。其本質都一樣，只是效率不同，各種附加屬性更不一樣罷了！任何生活用品，一但做到極致，產生畸變都可以是奢侈品。歷史上，蜀王的尿壺不也是奢侈品嗎？正所謂，溺便如此！將何以飯？金馬桶不是也荒唐一時嗎？奢侈品都是變態的產物。

車還是車，是奢侈品還是必須品，取決於人的狀態和想法。總的來說，對大部分普通人，還是必須品的狀態。

咱不說土豪啊，因為貧窮限制了想象力，土豪的世界咱不懂。說說一般老百姓、上班族吧。

早些年，俺們村，只有村長家有輛車，又哪哪都老霸氣了。這些年回村，不敢說每家都有車，但是屋前屋後的街上，都是車，二三十萬的有，六七萬的也有，還有兩三萬的老年代步電動車。

應該說，人們生活好了，買個車越來越像買個空調買個電視一樣，成了生活的必須品。而且車是越來越便宜的存在，相比動不動就百萬的房子，車子價格簡直是太貼心了。

車的幾個作用，可以說明車子的必須品屬性了:

愛面子的可以滿足面子；過裡子的可以遮風擋雨；擴充套件了生活的廣度，想去哪，一腳油的事；延長了生命的長度，這個是相對的啊，從前車馬慢，一天干不了幾件事，現在有了車，一天可以做好多事情；高興時，跑起來帶風，助你縱橫馳騁；鬱悶時，這是一個短暫的避風港，可以抽根菸緩緩再去面對外面繁雜的世界；還有更多理由吧，不列舉了。有錢的情況下，買輛自己喜歡的車吧，它能帶給你的，可能超乎你憑空想象的。

我覺得看個人能力定吧，對我來說就是奢侈品，如果不是因為工作關係或者朋友緣故，以及其他的原因，我應該不會輕易選擇購買

車首先是個工具，工具怎麼用就看使用工具的這個人！這個人條件好，你可以買好點或者奢侈的車，拿來作為舒適代步的工具。做物流搞運輸的朋友是把車當賺錢工具，他的用途就是能更多更快的拉貨！作為剛畢業的大學生，更多的是坐公共交通，車對他來說就不是必需工具！所以車這個東西放在富人身上他就是奢侈品，放在搞運輸的朋友身上就是必需品，放在剛入社會的大學生它就是路人甲！所以不要更多糾結車是什麼品，只是一個工具而已，你覺得有條件有需要就用，或者用更好的，沒有需要看看就行了

其實，我個人主張，在不趕時間的情況下，我們最好還是低碳出行，既環保又能緩解交通壓力！

我們現在的生活條件好了，得脂肪肝的人也越來越多了，如果能多走走路，會把輕微脂肪肝走掉，這樣既環保又有利於我們的健康，那我們又何樂而不為呢！

為了健康，出行儘量少開車，有了好的身體，才會有幸福的家庭！

任何商品都有兩重性，就連馬桶都有，在網上看到迪拜的七星酒店的馬桶了嗎？黃金打造的，人蹲在陶瓷馬桶上與黃金馬桶上在方便上是一樣的不一樣的是感覺，汽車更是一樣，農家買輛小麵包車，拉點菜或東西圖方便，有土豪名車好幾輛，印度出了一款車售價兩千美元，專賣窮人，迪拜富翁訂製的豪車黃金，鑽石裝飾，價值上億美元。所以說這要看什麼車，或是對誰說。

我家有兩個孩子，車子對我家來說是生活必需品，不太好，能遮風擋雨就好，在孩子不舒服的時候能很快的到醫院，在我們帶孩子出門的時候，可以不用到處打車擠公交。對我們自己來說，有車沒車都可以，但是有了孩子就盡力給予孩子好的生活條件。