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  • 1 # 強哥帶你看車

    你好預算20萬落地可以選擇這幾款車哦

    大眾Passat

    車型比較成熟,新款外觀和內飾也是商務帶點年輕的氣息

    動力1.4T 提速感還是可以的 足夠用了

    本田Accord

    這款車更偏向於運動 價格也不高

    1.5T動力提速很快 空間也大 落地20萬以內就能搞定

    別克Regal

    別克車型讓利幅度比較大,看重價效比可以考慮這款車 價格比較實惠

  • 2 # 熊是熊貓的貓

    20萬裸車價格,可供選擇的轎車

    德系:Passat,Magotan,Sagitar,奧迪A3,BMW1 Series,等。

    日系:Accord,Teana,CAMRY,亞洲龍,INSPIRE,SPIRIOR等。

    美系:Regal,邁銳寶,Mondeo,等。

    還有南韓,中國產等等很多很多。

    重點推薦,Passat,Teana。

    20萬裸車價格,可供選擇的SUV

    德系:Tiguan,Tharu,TAYRON等

    日系:本田CRV,RAV4榮放,X-Trail,馬自達CX5等。

    中國產:。。。。。。太多了。

    重點推薦:Tiguan,X-Trail。

    車也是個大件,得慎重考慮,具體可根據預算,購車需求,當地具體優惠,個人喜好等方面考慮。

  • 3 # 1346758731

    X-Trail20萬價格倒能搞定,但是是2.0排量,起步肉,提速也不快,2.4排量動力夠用,可是裸車就在20多萬,加上購置稅等,落地價在二十四五萬。Tiguan也是如此。

  • 4 # 大咖聊車

    首先20萬左右可供選擇的車型真的是太多太多了,今天就推薦幾款個人認為價效比比較高的車型。

    Passat

    Passat這款車可以說是銷量,口碑一直都是非常好的。而且政府部門的公車一般也都是Passat。所以這輛車的安全效能就可想而知了。另外此次改款的19款Passat。外形上也變得更加大氣。而且Passat的定位要比Sagitar高一級別。

    Teana

    日產的大沙發,如果說Passat是商務用車,那這款1車就是居家旅行的不二之選。空間大,座椅舒適。而且搭載一臺2.0t發動機。動力也很強勁。而且19款的外觀有了非常大的改變。顯得更加年輕時尚。而且這裡我要說一下,我並不推薦一九款的Accord,首先就優惠力度來說。我們本地區的國六排放標準Accord優惠幅度在2000元左右。其次,我認為Accord的這次改款。做的並不怎麼樣,就像是大一號的CIVIC。

    Tiguan

    如果想要考慮SUV的話,就建議Tiguan。Tiguan在近期來說可以是一個大火的SUV車型。而且個人感覺車型定位來說比CR-V,X-Trail有高階一些。而且六月份,Tiguan銷量是穩居第一的。

    凱迪拉克ATL-S

    推薦這款車意圖大家也很清楚了。那就不是為了居家旅行或者是商務用車了。除去那些電動車不談。ATL-S 可以說是20萬左右,同級別裡邊動力最強勁的了。最大馬力279匹,最大扭距400。官方實測零百加速6.2s,可以說是躁動年輕人的不二之選了。而且凱迪拉克一開始的定位是與BBA(賓士,寶馬,奧迪)一樣的高階品牌。現在價格卻低得嚇人。換一個20萬的價格就可以買一輛高階品牌的車型。還是非常划算的。

    最後還是那句話,買車就要買自己喜歡的。開著舒心才最重要。

  • 5 # 傑侃侃車

    20萬的左右的選擇有很多,可以入手豪華入門級別轎車又可以選擇中國產高階品牌。可以入手SUV,也可以選擇轎車。根據個人的具體用車需求來選擇一臺真正合適的汽車。根據不同需求的消費者我有以下幾個推薦。

    1、轎車

    轎車我推薦Accord混動最低配,雖然是混動版本的最低配但還是配置還是足夠用,滿足日常出行及家用。本田被稱為空間魔術師,當然駕乘空間自然不言而喻。改款以後的外觀和內飾更加年輕,在打造運動感的同時又渲染了一定的豪華感。搭配了2.0自然吸氣發動機和一臺電動機,油電混合動力將兩者的優勢充分發揮出來。在動力夠用的同時又能將油耗降到最低。在節能減排的大環境下,混合動力車前景很可觀,必然是人們買車選擇的大趨勢。

    2、SUV

    20左右的SUV一般都沒有什麼實質性的越野能力,只是相對的空間大,底盤高,但油耗也增加了。TAYRON在這個價位是一個不錯的選擇,定位中型SUV,是一汽大眾的第二臺SUV,帶著大眾滿滿的誠意和超高的價效比來的。推薦2.0T版本,畢竟這麼大一臺車,動力足才是最重要的。這個價位只能入手2.0T的低配版本,配置相對寒酸,但是有著不錯的穩定性和行駛品質以及較高的保值率。

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